龙启明：日军偷袭 飞虎队员光身子登机迎战
来源：成都商报 2005年05月17日 作者：王志 2016-05-30 10:29:45
83岁，出生于香港，现居重庆。1943年，龙启明参加了著名的“驼峰”空运行动。1944年，成为“飞虎队”六名中国成员之一。1952年，转业到重庆钢铁集团公司。报名参加空军只为能够打日本侵略者
背景：作为一名港英政府公务员的孩子，龙启明的青少年是在香港度过的，1941年年底，香港被日本人占领后，20岁的龙启明被迫停学逃入了内地，和他的两个朋友辗转来到了广西桂林，当看到招收“留美空军学员”的广告后，就报了名，从此开始了他与飞虎队的不解之缘。
王志：从香港到内地是为了求生，还不是为了抗战要参军吧？
龙启明：我想读书，但是没有钱，只好在外面流浪。后来我们三个都去报名参军，（报名参军）就有机会到美国去，有个安身之地。结果，我们三个都通过了严格的体检。当时我就希望能够作战，特别要打日本侵略者。
王志：为什么呢？
龙启明：为了父母。我当空军没多久，我妹妹也逃了出来，她告诉我说爸妈可能已经遇难了。穿越“驼峰航线”运远征军赴印度 装回汽油
背景：龙启明在昆明巫家坝的中国航校和印度军事基地接受训练后，又被送到美国亚利桑那州接受高级飞行训练。三个多月后，龙启明提前毕业回国，被编入以美国援华空军（飞虎队）为主的编队，担任了运输机的副驾驶员，执行中国昆明到印度的空中飞行任务，也就是穿越著名的“驼峰航线”。
龙启明：航程700多公里，要飞三个小时，一天一个来回。按当时的规定，飞行员每月飞行时间不能超过120小时，但当时任务重，我们经常每月飞150、160个小时。
王志：主要运什么东西？
龙启明：以汽油为主。那时候的口号是“一滴汽油一滴血”，谁贪污汽油就得枪毙。当时重庆、昆明的公共汽车全部烧木炭，汽油只有军用。我们从昆明运输远征军到印度作战，再装物资回来。有一次，我从昆明飞印度，还没有过驼峰，突然感觉飞机摇摇摆摆，我从机舱出来看见那些远征军在飞机上点燃烂纸烤火。我立刻把火扑灭了，并告诉他们这样做很危险。当时的远征军很可怜，尽管在地面比较暖和，但是在空中很冷，加上飞机没有密封，有时候气温降到零下十几摄氏度，而他们穿的军装很单薄。飞赴“死亡之线”每天都要摔几架飞机
背景：除了寒冷的环境对飞行员带来生命威胁外，最大的危险还是穿越喜马拉雅山脉时，地形的险恶所带来的挑战，也有人称“驼峰航线”为“死亡之线”。许多头一天还一起喝酒打牌的战友，第二天就葬身驼峰，连尸体也找不到。
龙启明：因为气流太恶劣，每天都有两三架飞机摔下。当时的飞机很难飞到三千米以上。为什么会从驼峰过呢？就因为驼峰是整个喜马拉雅山脉里面最低的谷，只有两千七百多米。整个航线没有一个方向定位台，完全凭经验。如果突然有下压气流，“啪”一压飞机就得下降几百米，下压五百米后，人没办法再把飞机拉起来。第一次升空作战轰炸日本军事基地不能偷懒
背景：在“驼峰航线”开通3年多时间里，飞虎队共向中国运送了70多万吨物资，但也损失了468架运输机，近两千名飞行员在“驼峰航线”上英勇捐躯。1944年4月，龙启明在“驼峰”航线飞行2100小时之后，被调入飞虎队轰炸机群，成为最年轻的队员，开始承担起轰炸日本军事基地的任务。
王志：你第一次升空作战是什么时候？
龙启明：是1944年12月，任务是轰炸日本在缅甸占领的一个军事基地。第一个俯冲下去看清目标，在高空打一个转后，再低飞向目标开火。我们一架飞机有12个炸弹，把炸弹投完后才回去。不能偷懒搞假，因为发动机下有摄像机，如果还没到目标就投弹，是要受到军事法庭处理的。目标周围有防护力量，但是我们的速度快，一放炸弹就走，有一次日本的飞机把我的飞机尾翼打了十几个洞。洗澡时日机来袭飞虎队光身子登机作战
背景：在中国战区，这支志愿军以损失近500架飞机的代价，摧毁2600架日军飞机，击沉击伤44艘日军舰船，击毙6.6万多名日军，出现了许多王牌飞行员。
王志：靠勇敢就能打下那么多飞机吗？
龙启明：不是靠勇敢靠什么？有一次，飞虎队员正好在洗澡，这时候日军飞机来了，飞虎队员衣服都不穿，赤裸裸地爬上飞机，就起飞作战了。
王志：不危险吗？
龙启明：没有想到危险。轰炸前，我只想为父母报仇，给中国人报仇。后记
抗战胜利后，飞虎队解散，美国队员也回国了，而龙启明被改编到香港民航当一名普通的飞行员。1949年11月9日，龙启明参加了中国航空史上著名的“两航起义”。他和战友驾驶12架飞机飞回北京和天津，脱离国民党政权，接受中央人民政府领导，成为我国航空业的雏形。
1952年10月，30岁的龙启明转业来到重庆钢铁公司，直到1980年退休。