《山河记忆青史永存》第29个省，黑龙江（6）第266站，到达齐齐哈尔市泰来县江桥镇，来到江桥抗战纪念地缅怀先烈！
来源：燕赵铁骑勇士   2018-08-01 10:56:32

　　我的行程是以自行车为交通工具的，每前进一步，都需要用双脚蹬动车轮才能换来前进的里程，之所以选择骑自行车出行，是为了通过以自己付出的汗水和辛劳来诠释抗战走过的艰苦卓绝的历程。

　　在大庆市看望了抗日老兵陈光淼爷爷之后，便向齐齐哈尔市方向前进，有一个地方是行程必须要去的，这个地方就是泰来县江桥镇的江桥抗战纪念地。

 

　　早上从杜尔伯特蒙古自治县启程，赶奔江桥镇，今天要走小路并穿越湿地湖泊才能到达目的地，过了克尔台乡之后到哈塔河水乡的路口走小路，再向前就到了杜蒙县和泰来县两县交界处，一个大湖泊挡住了去路，远远望去湖泊对岸有信号塔，那里应该是村庄，看方位应该属于泰来县的地方了，中午时分顶着炎炎烈日，艰难的推车前行，小路都是沙土，推车都极其费力，一边推车，一边和蚊子作斗争，湖泊湿地蚊子很凶又很多，叮了好几个大包。

　　抗战——持久战，坚持就是胜利!

 

　　今天的路，是切身体会抗战的艰辛历程，同时也诠释着坚持就是胜利的道理。

　　付出总会迎来收获，洒下汗水必定换来前程，克服困难，战胜自己，走过土路，迎来通途!

　　一路骑行，一路追寻，循着路标，来到江桥。

　　1931年11月4日马占山将军激民族之义愤，怀满腔之热血，在嫩江桥边打响了武装抗日的第一枪，“以一旅之众，首赴国难”。

　　江桥抗战打响了中华民族武装抗日第一枪，也被评为世界反法西斯战争的第一枪，同时也是中国自九一八事变之后抗击日本侵略者的第一场战役。江桥抗战毙死毙伤日军一千多人，伪军三千多人，取得了辉煌的战果。

　　马占山民国抗日英雄。字秀芳，1885年11月30日生于河北丰闰(今吉林怀德)县一个农民家庭。他从小给地主放马，後因丢失一匹马，被迫逃亡从军，屡获战功，人们称赞他“为国家保疆土，为民族争光荣”，是当代的“爱国军人”和“民族英雄”，1950年11月29日，马占山病逝于北京，终年65岁。

　　侵华日军在嫩江铁路边修建的碉堡。

　　铁路桥墩遗址

　　江桥抗战纪念馆

　　1931年，“九一八”事变爆发，日军迅速占领辽宁、吉林，进逼黑龙江。(当时的黑龙江省会是齐齐哈尔)在全国人民的一片抗日热情中，张学良任命瑷珲驻军马占山为黑龙江省代理省主席兼军事总指挥，即刻南下，阻击日军。

　　当时，黑龙江的省会在齐齐哈尔，日军要占领这个省会城市，必须走平(四平)齐(齐齐哈尔)铁路，跨过嫩江，向北推进。这样，架在嫩江上的铁路桥就成了决定双方命运之地。马占山将部队纵深布防在齐齐哈尔、昂昂溪、泰来一带，设重兵死守江桥。11月4日，日军以满铁守备队为先锋，向江桥阵地发起攻击，被马占山部击退。11月6日，日军在炮火、飞机和坦克掩护下，以主力第2师团投入作战，马占山亲赴前线指挥，双方形成拉锯战，嫩江两岸陷入一片火海。其后，日军又调朝鲜驻屯军增援，加强攻势，江桥岌岌可危。

　　11月的松嫩平原寒风凛冽，滴水成冰，日军装备精良，补给充足，马占山的部队为临时拼凑，仓促上阵。从兵力上看，日军投入精锐部队3万人，马占山部只有3个旅，人数不到日军一半，马占山在抵抗期间虽一再求援，但未获驻防锦州一带东北军的实质性援助。在敌强我弱、伤亡惨重的情况下，嫩江大桥最终失守，马占山部节节撤退，省城齐齐哈尔随即失陷。

　　抵抗期间，马占山通电全国，表达前线将士誓与日寇血战到底的决心：“占山守土有责，一息尚存，决不敢使寸尺之地，沦于异族，惟有本我初衷，誓与周旋，始终坚持，绝不屈让。”马占山的爱国举动激发了全国民众的抗日热情，国内报纸均以大字标题进行报道，教育家陶行知赋诗：“神武将军天上来，浩然正气系兴衰。”各地群众组织慰问团、后援会，捐钱捐物，支援黑龙江抗战。

　　1931年“九一八”事变后，马占山出任黑龙江省政府代理主席兼军事总指挥。当日本关东军无理要求中国军队撤离江桥(嫩江铁桥)时，他明确表示“吴奉命为一省主席，守土有责”，“一息尚存，决不敢使尺寸土地沦于异族”。在日军进犯江桥时，他下令抵抗。由于敌众我寡，没有后援，加上装备简陋，伤亡很大，鏖战了半个月，不得不撤离江桥，江桥抗战，给全国人民以莫大的鼓舞。

　　抗日将领——马占山将军

　　江桥抗战阵亡将士们永垂不朽!

　　抗日将领——马占山将军永垂不朽!

　　在江桥抗战纪念地铭记历史和缅怀先烈之后，继续前行，跨过嫩江渡桥，向齐齐哈尔市方向前进。

　　抗日战争胜利来之不易，我们要永远铭记历史和缅怀先烈!