中国共产党在大连建立的条件（二） 大连工人阶级的诞生
来源：大连党史网   2018-12-10 17:02:10

　　中国共产党在大连建立的条件(二)

　　大连工人阶级的诞生

　　大连的工人阶级是伴随着外国资本、中国官僚资本及民族资本相继开办工厂企业而产生、发展起来的。大连最早的一批业工人产生于19世纪80年代清政府在旅顺修建船坞之时，当时有工人600余名。

　　沙皇俄国强占旅大后，大量投资修铁路、建码头、办工厂。到1903年，已办有机车制造修理、船坞、铸铁、制砖、制盐、酿造、烟草等工厂企业，加上民族工业的小规模油坊、磨房、烧制等，工人达3万人。

　　日俄战争后，日本取代俄国在大连的地位，在强化政治统治的同时，经济上进行野蛮的掠夺和榨取。为了把旅大地区建成进一步侵略中国的基地，并获取巨额利润，他们投入大量资本，创办南满洲铁道株式会社，兴办各种工厂企业，到1926年厂矿企业已达382家①。这一时期，大连地区的民族工业也有了一定的发展，主要是榨油、酿酒、制砖、烧制石灰等，其中仅油坊到1918年即有53 家。随着这些工厂企业的建立和发展，大连的工人队伍也逐渐壮大起来。到1925年，旅大地区的中国工人已达10万人。

　　大连的工人阶级在政治上受着日本殖民统治者的压迫，在经济上受着资本家的残酷剥削。中国工人每天从事繁重的劳动10至14小时，平均工资仅为同等日本工人的1/4到1/7，终日不得温饱，被称为“苦力”。

　　但由于他们与机器大生产相结合，加上一开始就具有高度集中的特点，因而具有很强的组织性、进步性和斗争性。正如马克思、恩格斯在《共产党宣言》中所说：“无产阶级……反对资产阶级的斗争是和它的存在同时开始的”。

　　早在1904年;旅顺船坞(今四八一0厂前身)华工2000余名，为反抗俄国的压榨，曾以一概辞职的方式，举行拒俄同盟罢工。在日本殖民统治的初期，大连工人自发的斗争逐年增加。据日本官方缩小了的统计，大连及满铁附属地工人罢工1916年3次，1917年7次，1918年22次②。其中规模和影响较大的有，1918年1月20日川崎造船所大连船渠工厂(今大连造船厂前身)中日工人要求增加工资举行联合罢工两天，取得胜利;同年1月25日，满铁沙河口工场(今机车车辆厂前身)2155名工人(其中中国工人1295人，日本工人860人)举行联合罢工，向厂方提出增加工资、发给加班津贴和危险作业岗位津贴及每月公休两日的要求。罢工坚持9天，仅有部分工人取得微小的成果，未能达到预期目的。这些自发的经济斗争，没有明确的政治目标，又缺乏有力的组织领导，多以失败告终。事实证明，工人阶级要完成自己的历史使命，使本阶级和人民获得彻底解放，迫切需要有无产阶级的政党来领导。

　　①【日】《关东州工业事情》

　　②【日】《关东局施政三十年史》

　　摘自《中共大连地方史》上卷