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《日本奴役中国劳工罪行图证》 之四 中2
来源:lbg99的博客   2015-07-15 09:33:48

孙吴、黑河、瑷珲要塞孙吴、黑河、瑷珲要塞
01 国境守备队北正面示意图01 国境守备队北正面示意图
02 孙吴要塞地面工事之一02 孙吴要塞地面工事之一
03 孙吴要塞一个地下通道入口03 孙吴要塞一个地下通道入口
04 孙吴要塞地下设施之一04 孙吴要塞地下设施之一
05 孙吴要塞一处半地下设施05 孙吴要塞一处半地下设施
06 孙吴要塞地面炮座遗址06 孙吴要塞地面炮座遗址
07 孙吴要塞部分日军标识07 孙吴要塞部分日军标识
08 黑河要塞地下设施之一08 黑河要塞地下设施之一
09 黑河要塞地下设施之二09 黑河要塞地下设施之二
10 黑河劳工幸存者王树熙。王树熙,1927年生,原籍山东省,1941年初在沈阳大街上被日军抓到伪黑河省瑷珲大城当劳工,一年后被转到金水继续修飞机场,受尽折磨和奴役,到1945年日本投降时,从沈阳一起被抓的300多人,只有29人生还。10 黑河劳工幸存者王树熙。王树熙,1927年生,原籍山东省,1941年初在沈阳大街上被日军抓到伪黑河省瑷珲大城当劳工,一年后被转到金水继续修飞机场,受尽折磨和奴役,到1945年日本投降时,从沈阳一起被抓的300多人,只有29人生还。
11 2002年王树熙在当年被迫修筑的黑河大成机场,脚下为飞机跑道11 2002年王树熙在当年被迫修筑的黑河大成机场,脚下为飞机跑道
海拉尔要塞海拉尔要塞
01 海拉尔要塞示意图01 海拉尔要塞示意图
02 海拉尔要带被摧毁的日军地面工事02 海拉尔要带被摧毁的日军地面工事
03 露出地面的地下要塞通气孔03 露出地面的地下要塞通气孔
04 海拉尔要塞2号阵地地下入口04 海拉尔要塞2号阵地地下入口
05 海拉尔日军要塞地下通道05 海拉尔日军要塞地下通道
06 海拉尔要塞地下弹药库06 海拉尔要塞地下弹药库
07 要塞通道里的阻击掩体07 要塞通道里的阻击掩体
08 要塞内部包扎所08 要塞内部包扎所
09 海拉尔要塞反坦克壕09 海拉尔要塞反坦克壕
10 海拉尔要塞附近的劳工万人坑遗骨及劳工遗物10 海拉尔要塞附近的劳工万人坑遗骨及劳工遗物
11 海拉尔幸存劳工周茂胜。周茂胜,1912年生,辽宁省瓦房店人,26岁时(推算应为1938年)被抓当劳工,先后在黑龙江省的青椅山、佳木斯、内蒙古的海拉尔修建军事工程,长达8年时间,光复后直到1945年冬天才得以还家,同时被抓劳工的15名木匠只有5人生还。11 海拉尔幸存劳工周茂胜。周茂胜,1912年生,辽宁省瓦房店人,26岁时(推算应为1938年)被抓当劳工,先后在黑龙江省的青椅山、佳木斯、内蒙古的海拉尔修建军事工程,长达8年时间,光复后直到1945年冬天才得以还家,同时被抓劳工的15名木匠只有5人生还。

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