与飞虎队有关的中国人
来源:中国网 2015-09-16 15:40:09
半个世纪以来,美国人陈纳德的飞虎队名扬世界,但知道雷允机场的人却不多,这不得不说是个遗憾。
雷允位于德宏州瑞丽市的西部弄岛地区,距离县城约三十公里,地处中缅边境南碗河一侧,广罕寨子的北边。
雷允飞机厂的全名叫中央雷允飞机制造厂,1938年由国民党中央飞机制造厂从杭州笕桥辗转迁此,是抗战期间中国唯一的飞机制造厂。自1938年底始建,到1939年7月基本建成,并开始生产飞机,这在
中国抗战史上是一件屈指可数的大事,同时使这较为偏远的地方变成了一个人烟稠密的相当近代化的场区。
当年的机场建制完备,有一个武装警卫大队实施保卫任务,外来人员不得随意进入。厂区内设施完善,按员工资历,有不同等级的宿舍,分住在不同的区域。还有俱乐部、邮局、电影院、学校、消费
合作社和医院,凡是员工所需要的一应俱全。飞机厂曾两次遭到日机轰炸,但仍制造出各种类型飞机一百一十二架,检修陈纳德飞虎队的p-40战斗机,还包括英国皇家空军的飞机和蒋介石的水陆两用
座机多架。同时,在弄岛雷武还建了一个飞行场,专门试验雷允厂组装好的战斗机,试飞合格的飞机送往昆明和重庆。1942年2月,在雷允上空,从雷武机场起飞的陈纳德的飞虎队曾与日军发生空战,
击落两架日军飞机。
但由于对前方战事消息闭塞,雷允厂对撤离问题一直犹豫不决。等得到日军占领仰光即将进攻畹町的确切消息传来时,飞机厂的物资还没有完全撤走。为了不留给敌人,无奈之下只有将房屋烧毁,将
运不走的设备用炸药炸毁。一个经过多年苦心经营,花了很大财力人力建起的现代化的工厂,顷刻之间化为灰烬。
解放后,农场迁移到了这里,机场逐渐地被人淡忘。遗址纪念碑建造于2001年,是由德宏州政协,瑞丽市政协,德宏州交通局,三单位出资建造。纪念碑占地约三十个平方米,碑是竖长方形,有三米
高,顶为出檐式,整体为四方宝塔形状。周围有栏杆,均由汉白玉建造。正面上方刻有圆形飞机螺旋桨标志图案,碑身是“滇西抗日战争雷允飞机制造厂遗址”十五个金光闪闪的大字,后面是碑文。
与飞虎队有关的中国人
村民自发竖立了一个指示牌,引导来这里探访的人们。
当年的俱乐部遗址如今成了坟墓。
从农场退休的彭厂长1950年代来到这里,他回忆起当年机场的情况,他就是在这片废墟上建起了新的农场。
农场厂长的儿子、村民彭亮带我们追寻机场的痕迹,但找起来相当困难。
在广喊傣族寨子,我们找到了90岁的妹很贺老人,她不会说普通话,曾为机场的美国职员调水,
嫁给了在机场当兵的广东木匠老颜,于是一些珍贵的历史照片留在了她的家里。
这是机场建设者的照片,看得出当年有美国工程师参与修建。
出生于云南大理的桑茂现年90岁,在70多年前的战争岁月里他曾守卫着飞虎队机场。图为桑茂坐在自家门前。
“日本每天都派20多架飞机来炸,白天来炸,晚上也来炸。”桑茂至今仍清晰记得日本飞机投弹时发出的声音。
日军持续空袭对机场造成严重破坏,桑茂和其他地勤人员在防止空袭的同时,还需要连夜对机场受损设施进行
整修。“炸得昏天黑地,我活到现在,真正是死不了了,经过了这么多风险。”桑茂回想起当年守卫机场的艰辛
时,仍激动不已。 虽已过去70多年,桑茂仍记得在守卫飞虎队机场过程中与美国士兵交流情景。“我们教他们说中国话,
他们则教我们英语,就互相交流了。”桑茂说,“我和美国军官都相处得相当好,他们都很信任我。
见到我的时候会叫‘Hello boy’”。他还说,美国士兵对中国士兵很友好,会和他们分享罐头、香烟。
图为桑茂翻看关爱老兵基金会志愿者送给他的一份印有抗战照片的挂历。 1945年抗战结束后,不愿参加内战的桑茂拒绝跟随部队前往南京,脱离了,不久后加入解放军,
为驻守在弥渡县的一炮团修营房。而此前他参加国军的身份却影响了后半生的人生轨迹。
1947年他因身份问题在部队中遭到排挤,不得不另谋出路。 1954年,桑茂的大女儿桑丽华出生。为了照顾女儿,在桑丽华3岁那年,桑茂将她和行李放入竹筐种,
挑着步行前往约20公里外的砖厂打零工。“ 图为桑丽华推着轮椅带父亲放风。 这是桑茂1941年冬月晋升为中国空军军官学校特别任务团3营12连副排长时所拍摄。
这也成为桑茂抗战岁月的唯一见证。 (2) 历经战争和建国后的一些列政治运动后,直至1979年,桑茂才被允许回到弥渡家中。
已年过五旬的桑茂因工作没有着落,唯能在县城摆摊卖果茶、香烟、糖醋等,做些小生意。
图为桑茂躺在床上听收音机。 在记者到访当天,桑茂早早就穿着好民主党派送来的抗战老兵纪念服装,并佩戴上多枚抗战纪念章。
言谈间,他流露出内心的苦闷和抱怨,他认为,如今知道中国抗战历史的人并不多,
“仅是弥渡县就有100多人在抗战中牺牲,许多年轻人都不知道。 现年89岁的陆建航在抗战时期是一名飞行员。出生在富裕家庭的他,于1940年得知时任国民政府在四川灌县
(现在的都江堰市)成立抗日空军幼年学校,培养空军飞行员后,便决定报考,成为了首批297名学员中的一员。
此后,他被安排参加驼峰航线运输工作。图为陆建航在老年公寓外散步。 在初级受训课程毕业后,陆建航从在印度受训的150名学员中脱颖而出,成为到美国受训的90名飞行员。
陆建航说,当时他们从拉合尔市前往孟买,随后乘船才来到美国洛杉矶,辗转才抵达位于得州圣安东尼
的美国陆军部航空学校,进行为期两个多月的前期培训。此后,他们前往亚利桑那州凤凰城的雷鸟机场
展开中级飞行技术学习。图为陆建航拿着中美交流的相关画册。 独居的陆建航平日里均身着衬衣、马甲,喜欢泡茶喝咖啡,保留着在老家时的生活习惯。 由于独居,老人生活中没有什么伙伴。 今年已是89岁的陆建航每年早上起床后都坚持伏案写下他对国家发展道路的思考。 如今,陆建航珍藏着参加中缅印战区、飞越驼峰航线等相关的多枚抗战纪念章,多年来也获得了
骆家辉、博卡斯等两任美国驻华大使的接见。 为了让飞虎队能被更多人认识,昆明政府特别设立了昆明飞虎队纪念馆。纪念馆以大量珍贵的图片、
史料和数百件首度面世的珍贵实物,全面梳理和展示“飞虎队”的传奇历程,重温波澜壮阔的抗战
历程,回顾“飞虎队”的卓著功勋。 馆中展出的飞虎队飞行服。类似这样的珍贵实物在馆内随处可见。 馆中展出的战机模型。 据了解,陈纳德外孙女尼尔·凯乐威曾于开馆当日(2012年12月20日)前往出席开馆典礼。
图为展馆里展出的老照片、飞机模型等。