罗伯特·斯科特：飞虎队的编外飞行员
来源：人民政协报2008-01-03期06版 作者：鲁尼   2023-02-09 14:58:59

　　去年2月27日，美国的一位“王牌”飞行员罗伯特·斯科特在佐治亚州以98岁高龄辞世。斯科特曾是抗战时期驻扎在中国的美国“第十四航空队”即闻名天下的“飞虎队”的第二任队长，但最初却是以编外人员身份进入飞虎队的。

　　斯科特1908年出生于美国佐治亚州。他从小就热爱飞行，1932年西点军校毕业后，斯科特去了得克萨斯州，师从罗伯特·H·特勒尔和杜鲁门·H·兰登(兰登后来成为美国四星上将)。

　　1941年珍珠港事件爆发，美国正式宣布参战。当时斯科特33岁，担任飞行教练工作。他的年龄对于驾驶战斗机来说显然有些老了，但一个陌生电话改变了斯科特的命运。斯科特回忆说:“一天夜里3点钟，电话响了，一个男人在电话那头问我:‘你驾驶过B-17轰炸机吗?’我说:‘是的，我驾驶过。’但实际上，我根本没有驾驶过B-17。就这样，我得到了一架飞机，然后开始工作。”

　　一次，斯科特运送物资到中国来，在机场他碰巧遇到了赫赫有名的“飞虎队”队长陈纳德。当时，斯科特驾驶的飞机刚刚降落，陈纳德就来到了停机坪。因为陈纳德接到警报，说日本飞机即将来袭。只见陈喊道:“快把那架飞机从停机坪移走!”斯科特看到旁边停了一架破旧的P-40战斗机，就对陈纳德说:“我可以把它移走。”陈纳德看看斯科特的上校领章，说:“对驾驶战斗机来说，你的军衔太高了。”斯科特说:“如果有人要作战，我想你不应该在乎他的军衔。”

　　斯科特跳进那架P-40战斗机，本想让陈纳德知道他还能作战。斯科特回忆说:“当时飞机跑得很颠簸，不过我最终还是飞起来了。”随后他想试一试枪，却发现没有子弹。就在这时警报解除了。

　　斯科特降落后，陈纳德走了过来，说:“你到底是怎么把它发动的?好几个月了，我们一直想让它飞起来。”一周后，陈纳德借了一架飞机给斯科特。就这样，斯科特成了“飞虎队”的一名编外飞行员。

　　1942年4月28日，斯科特与战友一起在缅甸腊戌上空，以0∶22的惊人战绩，给日本天皇送上了一份生日“厚礼”。特别是在怒江之战中，斯科特面对日军地面防空部队的密集炮火和天上成群的战机，毫不畏惧，凭借娴熟的飞行技术和过人的战斗本领，和战友们一起打了一个大胜仗。

　　到5月份，斯科特这个“编外”已飞行了200小时，击落了5架日军战机。他因此深受队长陈纳德的青睐。当年7月4日，美国解散了“飞虎队”，成立驻华空军特遣队。“飞虎队”原来的3个中　队——“亚当和夏娃”、“熊猫队”、“地狱天使”归属美国驻华空军特遣队第23战斗机大队。同时，第23战斗机大队也继承了“飞虎队”的别号。在挑选大队长的人选时，时任驻华空军特遣队司令的陈纳德点名让斯科特担当。当时有好几位候选人，但陈纳德就笃定了这名编外飞行员。

　　这样，斯科特成了第23战斗机大队的第一任大队长、“飞虎队”的第二任队长。任职的第一天，斯科特就指挥战机拦截轰炸昆明的日军战机。同年秋收季节，日本军队掠夺了大量粮食，在鄱阳湖上抢运。斯科特亲自率领8架P-40K战斗机，将前去与运粮船会合的10艘日军炮艇全部击沉。

　　在斯科特的指挥下，只要哪里有战事，第23战斗机大队的飞机便会出现在哪里。只要日军战机在哪里出现，第23战斗机大队的战机便会飞到哪里迎击。在第一年中，斯科特带领下的第23战斗机大队共出击1501次，击毁日军战机337架，自己只损失战机36架。

　　在整个援华战斗期间，斯科特本人共击落了12架日军飞机，他获得过3枚杰出飞行十字勋章、2枚银星勋章和5枚航空勋章。