昆仑关大捷
1939年底,日军决定发动桂南作战,派遣其精锐二十一集团军率两个师团、两个混合旅,从北部湾登陆,经钦州、防城,迅速攻占了南宁,进而推至高峰隘、昆仑关,切断了国民党政府取得国际援助的重要通道,直接威胁我西南大后方的安全。鉴此,国民政府责成桂林行营主任白崇禧收复南宁,其主攻任务交给当时中国唯一的全机械化军——杜聿明第五军。12月18日拂晓,反攻战打响,杜聿明指挥郑洞国荣誉第一师在炮兵和战车掩护下向昆仑关发起攻击。先是炮轰,继而战车开道,后由步兵攻击。我们战车团第一个上阵的是装甲五连,接着装甲七连继上。昆仑关两壁陡峭,中间一条狭窄的公路直通关口,加之坡度又在30度以上,战车行至关前必然减速,因此五连的战车上去累遭炮击,一战下来损失过半,连长也牺牲了。经过三天激战,昆仑关得而复失,几易其手,战斗打得异常艰苦。鉴此,杜聿明将军命二十二师邱清泉部、九十六师廖耀湘部,从牛车道绕道后侧攻占公路桥,以切断昆仑关日军后援。我所在的装甲三连又派出十辆“飞利特”轻型坦克,工兵营用绞车将坦克牵引上山,这样东西夹击,对昆仑关的攻击形成强劲势头。12月29日,杜聿明指挥以步、炮、坦克协同作战,对昆仑关两面进行猛烈攻击。我驾着T26型坦克参加总攻,终于在1939年的最后一天,战斗以藏身在山洞中的最后10多个日本残兵全部自杀而告结束。
昆仑关大捷,是中国军队对日军攻坚作战的首次重大胜利,沉重打击了日军王牌第五师团,其所属第十二旅团军官死亡达85%,士兵死亡4000余人,第十二旅团长少将中村正雄也中弹身亡,这次大捷极大地鼓舞了中国的民心和士气。
解救被困英军
1941年冬,日本进攻缅甸。1942年春,英军被困在仁安羌一带,仰光告急。英国盟军向时任同盟国中国战区总司令蒋介石和参谋长、美国将军史迪威请求派兵援救。中国政府为了保证当时抗日外援的唯一通道——滇缅公路的畅通,以争取外援,充实抗日力量,答应了英军的求援,即派出中国军队第五、第六和第六十六3个军,任命罗卓英为司令长官,第五军军长杜聿明为副司令,开赴缅甸协同英军作战。第一个任务便是救援被困安仁羌的英国军队。
当时我是第五军杜聿明部战车团一营二连的坦克班班长。1942年初,我们到达同古地区不几天,日军使用一个师的兵力来进犯我军,双方激战对峙约七八天,日军便开始向瓢背方向撤退。我们军奉命派出一个步兵师和我们装甲兵团两个连的“飞利特”轻型坦克,在一连连长杨荫森的带领下,配合步兵向瓢背方向追击日军。我们的坦克在前面开道,追过了瓢背,进入一片阔叶遮天的密林地段,却仍不见一个日本兵,大家正疑虑间,杨荫森连长掀开车顶盖探头去看分晓,突然“嗒嗒嗒……轰轰轰……”机枪声和手榴弹声大作!原来是日军隐蔽在树上居高临下,企图打我军的伏击战。这也是日寇恶事做尽,命运该绝,他们隐蔽在树上,有如树枝上的麻雀!杨荫森连长一声令下:“狠狠打!”我们就枪炮齐发,一阵好打!这时的日本鬼子有的中枪被打了下来,有的被炮弹炸断树枝掉了下来,有的打慌了为了逃命跳了下来,倒真像中枪的麻雀,纷纷掉落。继而我们开足了马力,横冲直撞用坦克碾、压……一时间,枪炮声、鬼子兵叽哩哇啦的哭叫声响成一片。
这次追击战胜利后,我们坦克团又配合荣誉一师、九十六师、二十二师及六十六军孙立人部,乘胜追击东枝日军,继而激战三天,夺回了仁安羌,解救了7000多被困英军及美国的传教士、新闻记者500余人,中英两国官兵汇合在仁安羌时,相互拥抱,英军雀跃欢呼:中国万岁!中国万岁!
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