我为飞虎队当无线电报务员 （口述/刘子诚 整理/张长龙）
来源：《我们的远方故事：中国远征军中的黄埔军人口述录》 P351-356   2024-06-07 11:44:39

　　采访者：徐丽飞、杜穗红

　　整理者：张长龙

　　采访时间：2013年4月18日

　　采访地点：安徽省宣城市

　　讲述者简介：刘子诚，1922年出生，河南汝南人。抗战爆发后，在贵州省铜仁县报考黄埔军校，成为黄埔军校第十七期通信科学员，后被编入教导总队第十一大队第八中队。1939年毕业后，分配到贵州全省防空司令部无线电总台工作。1943年，在第14航空队担任无线电报务员。后潜入敌后，为盟军飞机侦查天气，因功获得政府颁发的奖状和奖金。抗战胜利后，进入第20军官总队学习，后被分配到师管区司令部任参谋。中华人民共和国成立后，在宣城安家落户。

　　采访手记：刘子诚的经历很独特。从黄埔军校毕业后，被分配到贵州全省防空司令部无线电中队，主要搞无线电情报，收集日本人的情报密码。1943年，成为美军第14航空队的无线电报务员。在飞机上主要是负责对地联络，报告飞机的情况，何时起飞，何时到达等。在一次执行任务的过程中，老人还在喜马拉雅山跳伞逃生。后来，他又孤身一人深入敌占区，利用流亡政府的电台和后方联系，每天预报各乡各县流亡政府的天气情况，为盟军飞机对敌轰炸做前期准备。

　　刘子诚曾参加过组建宣城的黄埔同学会，并担任档案和资料管理员，为黄埔军校同学会的统战工作发挥余热。至今，老人坚信在全体中华儿女的共同努力下，祖国的统一是迟早的事情。

　　在铜仁考试，在麻江入伍

　　抗战全面爆发后，我的家乡汝南县被日本人占领了，我就随着学校流亡在外。后来，我跟着部队撤退，先到武汉再到湖南长沙。流亡学生有国家收容，国家公费送到贵州铜仁县国立第三中学高中部读书。在我读到高二的时候，黄埔军校正好招生，在铜仁县街上贴着招生广告，是国民党通讯学校代训黄埔军校第十七期。这个通讯学校校址在贵州麻江，招生要求高中文化，身体健康。我就报名了。

　　我在铜仁参加军校的招生考试，主要考高中的文化课程，还有政治方面的。报考的有四五百人，录取的有100多人，我在铜仁的同班同学中有二十几个人考上了。我被分配到通信兵科，通信兵科有同学黄庭长、李书民等三四个人，其他分到炮兵、步兵、机械化兵科学习。我们被安排到麻江受训，去麻江有招生委员的工作人员带队，先集中后再带过去报到。

　　军校在麻江有专门的营房。教官中的中队长、分队长，大部分是黄埔军校毕业的。刚开始是入伍训练6个月，出操、跑步、战术训练等。6个月后考试，考军事知识。通过入伍生考试后，就是无线电训练，主要学习无线电各种报务常识，各种密码什么的。

　　我们平时早上6点钟起床，然后出操、跑步，两个钟头后吃早饭，吃的是稀饭。休息一段时间就上课，学无线电的知识。中午伙食有炒米饭、青菜等，饱得很。然后休息两个钟头。

　　毕业后，在空军司令部待了两年

　　1939年，我在麻江念了两年后毕业了，被分配到贵州全省防空司令部无线电中队，位于贵阳市水口寺仙人洞。我在那里当见习生，先是少尉，后是中尉。大概一年多后，就调到航空委员会下属的空军司令部，位于四川成都东门外沙河堡。那时候，我们的空军落后得很，没多少空军。我主要搞无线电情报活动，收集日本人的情报密码，然后由译电室翻译日本的情报，交给作战部，辅助作战工作。我在空军司令部待了大概两年。

　　抗战全面爆发后，我们中国陆路唯一的海外运输线是滇缅公路，支援的物资海运到缅甸仰光，由仰光通过滇缅公路运到云南昆明。这条线被日本人占领后，路上交通就完全没了。为支援中国抗战，美国人陈纳德组织了飞虎队，刚开始是美国的民间组织，美国正式参战后飞虎队改为第14航空中队。陈纳德的飞虎队负责将由海路运到印度孟买、加尔各答等地的国际支援物资空运到中国，途经喜马拉雅山等地方。我国也组织了一个运输队，派飞机到印度把物资运回四川的飞机场。我就参加了这个运输队，在飞机上负责无线电通讯。降落的机场有两个，一个叫巫家坝机场，另一个叫杨林机场，这两个机场还专门接收美国飞虎队的军火。

　　C-47上的无线电报务员

　　1943年，我参加第14航空队，担任C-47运输机无线电报务员,开始飞越“驼峰航线”。运输机有正驾驶、副驾驶、无线电通讯员，共3人，都是中国人。飞机都是美国的C-47,有20多架，都是中国的驾驶员，由航空委员会下属的空军司令部管辖。我经常跟美国人打交道，会一点英语，但还需配有翻译。

　　飞机从昆明起飞，3个多小时后到达印度尔各答，装上物资，然后飞回昆明。在飞机上，我主要是负责空对地联络云南和四川的机场，报告我们飞机的情况，什么时候起飞，什么时候到达。我就这样飞了一年多。

　　当时飞机失事很多，死亡的也多。有一次，我们的飞机发生故障，联系总部后我和飞行员在喜马拉雅山跳伞了。跳伞后，我们都活了下来，只是我的右臂被树枝刮伤了。通过无线电联络，救护人员把我救了回来，送到四川的后方医院疗伤。4个多月后，我康复了就不上飞机了，回到了空军司令部。

　　潜入敌后，侦查天气

　　1943年后，美国开始派飞机轰炸日本占领的平汉铁路。因为飞机要在晴天起飞，为了了解当地的天气情况，就派无线电人员到敌后预报天气情况。在敌占区，有流亡政府的无线电通讯联络处。我们带着电台过不去，就利用流亡政府的电台和后方联系，每天为盟军预报各乡各县流亡政府的天气情况，好比武汉今天是晴天，他们就去轰炸，下大雨飞机就不能去。

　　因为我是河南人，他们就把我分配到河南信阳的流亡政府。当时流亡政府在山区，我们利用他们的电台给美国飞机发河南信阳、驻马店一带的天气预报。我们用的那个电台落后得很，没有电时要手摇发电。无线电信号不能直达到总部，要用中转电台，在湖北老河口草店镇第六战区司令长官部，通过它再发到总部。

　　中华人民共和国成立后，留在宣城安家落户

　　大约八九个月后的一天，我打开收报机听新闻，听到日本接受《波茨坦宣言》,无条件投降。我晓得后把这个消息到处公布。

　　抗战胜利后，我回到空军司令部，空军司令毛邦初给我颁发奖状和奖金。然后，我放假回老家探亲，不久回到部队，被分到第20军官总队学习，接着被分配到师管区司令部当参谋。在解放战争中，我结婚了，本来可以去台湾的，但没有去，也不去部队了，就在宣城安家落户。

来源：《我们的远方故事：中国远征军中的黄埔军人口述录》广东革命历史博物馆编 广东人民出版社2019年出版 P351-356