血性与尊严——抗战中的中国海军
来源：苏维埃人的红场的博客   2018-03-26 11:43:18

　　不屈的平海军舰

　　在蔚蓝色的地球上，在亚细亚的东部，有一条一万八千公里的海岸线。虽然今天的中国海军舰艇编队可以远赴索马里护航，为世人增添了一个充满了浪漫色彩的话题。然而，当我们回首抗日战争那段烽火硝烟时，却发现抗战时期的中国海军，根本与浪漫无缘。

　　民国二十六年(1937)夏天，当抗日战争全面爆发的时候，在中国的陆海空三军中，以海军与日军的实力相差最大。由于日军拥有当时亚洲最强大的海空力量，战争中我国海军的力量很快损失殆尽，以至于在谈起抗日战争时中国海军战斗的时候，很多朋友都感到茫然。

　　实际上，尽管敌众我寡，但弱小不等于屈服。在强大的日本海军面前，中国海军仍表现出了异乎寻常的勇气。几乎每一艘舰艇都在与敌血战后壮烈殉国，海军将士死伤枕藉，连当时的海军部次长陈季良中将都血洒战舰。海军的抗战，是值得华夏儿女纪念和缅怀的。

　　宁海舰殉国

　　当时的中国海军总排水量只有六万吨，仅为日本海军的三十分之一。其中作为主力的九艘巡洋舰中，有六艘居然是……清朝时期从国外订购的“老爷舰”，还有一艘是张学良利用俄国商船改造的。这样陈旧落后的装备决定了抗日战争期间中国海军没有与日军决战于大洋之上的能力。抗战开始后，中国海军主要坚守长江防线和各个要塞港口，曾在黄浦江、江阴、马当、湖口等处以沉船锁江的战术顽强阻击日军的水面部队，并在大型舰艇耗尽后，以鱼雷艇、水雷等武器继续进行抵抗，给日军造成了相当大的威胁。

　　中国海军“逸仙”舰

　　抗战开始后，中国海军以平海号巡洋舰为旗舰，指挥第一舰队和第二舰队在长江下游执行“拱卫京畿”的任务，扼守南京-江阴封锁线，阻止敌军向上游进攻。日军则以长谷川清中将的第三舰队为主力，屡屡上驶攻击。

　　江阴封锁线，是中国海军集中老旧商船，舰艇自沉江中，辅以水雷，以帆船载运石子填补空缺，而将海军舰艇列于其后组成的阻塞防线，以阻止日军大型舰艇上驶。这条防线日军在消灭中国海军主力前始终无法突破，在较长时间里保障了淞沪-南京战场侧后方的安全。占领江阴后，日军又经过半个月的努力作业，才在长江上勉强打开一条可供一艘船只通过的航道，给日军的补给造成很大困难。其设计和工程质量是比较高的。在中国海军的阻击下，淞沪战役期间日本海军一直无法突破这条防线，进犯上海以上的长江江段。日军上驶途中与中国海军正在破坏航标的檄日舰遭遇，双方展开战斗，檄日舰本是清代用于检阅的指挥官座舰联鲸号，战斗力很弱，结果被击沉，是为海军抗日牺牲第一舰。

　　由于从水面进攻难以奏效，日寇改用飞机对中国海军进行狂轰滥炸。由于中国海军各舰缺乏防空火力，又没有空中掩护，在激战中损失惨重。但中国海军死守防线不退，直至主力丧失殆尽。

　　平海舰殉国之情景

　　但中国海军堪称训练有素，防空火力凶猛炙烈，从轰炸后返航的日军轰炸机机身上被平海舰击中的弹孔，经过两天轮番轰炸，23日，平海舰在镇江境内江段终被日军炸沉。日方记载，该舰上尚可使用的探照灯、测距仪、高射炮、机枪等，都已经在沉没后被中国海军方面打捞撤去。

　　海军部次长陈季良中将最初登“平海”舰指挥作战，“平海”舰殉国之后，他又移驻“逸仙”舰，那面海军中将旗，始终在日寇战机的窜犯中猎猎飘扬!1937年9月25日“逸仙”舰在日机的轰炸下壮烈殉国，他再移旗舰于运输舰“定安”号，继续指挥战斗。

　　据说，在战斗最激烈的时候，有人曾劝他降下海军中将旗，或向上游退却，但遭到陈将军的严辞拒绝：谁向上游退避，谁就是第二个方伯谦!当时，方伯谦的亲侄子、海军少将方莹甚至将自己绑在罗盘上与日寇激战。可见，在抗日战争中，中国海军并不缺乏血性与尊严，海军军人始终牢记着“雪甲午耻”的使命，这份执着、这份坚定，值得我等后人记取与学习。

　　与日本海军作战的不只是中国海军。就在“逸仙”舰殉国的同一天，国军炮兵击中黄浦江上的日军“岛风”号驱逐舰，在舰上指挥的日本皇族、海军第三驱逐舰队司令伏见宫博义王被击伤一臂，两耳出血，无法再担任舰队司令一职，几年后一命呜呼。

　　激战中，中国海军四个舰队都基本损失殆尽。第一舰队方面，各舰基本在江阴封锁线和武汉战役中中战沉。

　　逸仙舰从设计到制造都是纯粹的中国产物，它是以孙中山先生名字命名的大型炮舰。中国海军也把它称为“轻巡洋舰”，但以其微弱的吨位，还不及今天中国海军“江湖级”护卫舰中的任何一艘。该舰1931年在江南造船厂下水，排水量1550吨，其战斗力在中国海军中当时仅次于平海和宁海。江阴之战中，逸仙舰舰长陈秉清深知自己军舰防空力量薄弱，看到日机欺中国舰队火力弱经常低飞投弹，遂心生一计，将没有防空设计的 150毫米主炮瞄向日军可能来袭的东方水天线处，待日机编队飞来，突然发炮。日机没有料到中国军舰有这样远射程的防空武器，未做规避，当即被击落一架。

　　该舰战沉于江阴封锁线上游，日方一度将其打捞后作为海军学校的练习舰使用，日本战败后归还中国，一直使用到六十年代。此时，其他中国海军舰艇也纷纷损伤。

　　在中央海军基本战沉殉国的同时，其它各地中国海军的舰艇也基本打光。

　　原属东北军系统的第三舰队，因被敌军包围，主力镇海号改装巡洋舰、同安号驱逐舰等在青岛自沉。海军官兵携带拆下的大炮组成炮队继续在陆上作战原属广东海军系统的第四舰队，在珠江流域作战中一直打到全舰队殉国!

　　经过江阴、虎门、武汉三次战役，中国海军舰只基本损失殆尽，然而，中国海军却并没有屈服。陈绍宽部长指示成立辰溪水雷厂，失去了战舰的海军官兵组成布雷队，继续和日军作战，抗战胜利后指挥收复南沙群岛、西沙群岛的林遵将军;率领重庆舰起义的邓兆祥将军，当时就是布雷队的成员。海军布雷队穿越敌军战线，在敌后沉重地打击了日军的补给线，日军称“长江中到处都是水雷”。

　　中国海军还曾经用鱼雷艇对日军进行反复攻击，击沉“鸥”号等日本军舰，这些战斗虽然不具有决定性的意义，但在历史上写下了中国海军在抗日战争中不屈的抵抗精神。