日本投降后,沅陵街上物品打八折,鞭子卖断了货,我们多发了1个月工资
70年前的1944年,他跟着乡亲作为学徒前往桂林第六军修械所当了一名学徒。在抗日战争接近尾声的这一年多时间里,他努力学习修炮、修枪,并学会了开车。
在他的印象中,当时作为同盟的美国人“特别好打交道,中国要什么给什么”。他印象最深刻的是,抗战胜利的那天,整个沅陵街上都沸腾了,为了庆祝,商家的物品都打八折,街上的鞭子都卖断了货,他们自己也多发了一个月工资……
他是修械所的一名技工,虽然没有上过战场,但他却从另一个角度给我们讲述了抗战时的另一面。他是湖南浏阳柏加镇85岁的黄术林老人。
高小毕业,15岁少年修械所当学徒
“美国和日本的动态怎样了”“伊拉克、乌克兰的情况如何?”在黄术林家中,刚刚坐下,他便迫不及待地问起国际形势来。儿媳吴青告诉我们,平日喜欢看报,《参考消息》必不可少,相比一般新闻,他更关注国际新闻。
“希望不要有战争,那样伤亡好大。” 黄术林有一个儿子,两个女儿,都事业有成。每天看书读报散步成了他的习惯。说起自己的经历,已经85岁的他仍旧娓娓道来。
“以前这些都不能说呢!”说之前,他眨了眨眼睛。我们点头,表示明白。
1944年,15岁的黄术林在株洲松善(音译)完小高小毕业后,准备去学医。“有个叔叔自己开了药店,学完回来,可以帮忙干活。”
原本以为自己将走上从医这条道路的黄术林没有想到,父亲两个朋友的到来改变了他的人生道路。父亲的两个朋友在第六军修械所工作,看到高高瘦瘦的黄术林后便提议“可以跟着我们去学修军械呀”。
家中有两个儿子的父亲想到,如果现在不去部队,说不定什么时候也要“抓壮丁”去。几乎没有疑问地,父亲点头同意让大儿子黄术林跟随前往。
就这样,当年5月,黄术林前往桂林第六军修械所当学徒,当时第六军军长叫黄杰。6月随第6军到昆明。9月参加军政部军械保养干部培训班学习。第一期他学习了三个月的修重兵器、修炮;第二期他学习了开车。
说着说着,他从抽屉里拿出一顶去年志愿者送给他的红色“向抗战老兵致敬”帽子以及浏阳民革送给他的一枚银质勋章,赶忙戴上。似乎在告诉我们,“终于得到了认可,这是一种荣誉。”
“抗战时,美国人工作认真,好打交道”
黄术林在美国人办的一个中美合作班当修理工人,这是抗日战争时的中美同盟。黄术林回想起那段时间,“要什么有什么”。他所在的是在昆明的属于军政部第六军修械所的一个军械班,工作地点是流动性的,哪里要去帮忙,就得赶往。
与别人所说的美国人不好交流相反,在黄术林眼中,“美国人很好打交道”。他说,当时中国没有一部车,美国搞了好多部来,公路坏了不行,他们就支援飞机。
他嘴中总是念叨着美国人在抗日战争时的好。当时他们在美国的基地上工作,住在昆明的农户家中。每天上午7点半,美军准时开车来接他们去办公室,11:30送他们去农家休息,14:点接按时接他们去基地,晚上5:30又送回去。
美国人很讲情义,“中国要什么给什么,我们没有干粮吃,他们将自己的给我们,我们没有工作服,他们也给我们。”
“当时机械不多,我们要修的东西不多。有时候有枪坏了要修,我们稍微折腾几分钟就好了。空闲时间特别多。”黄术林像个小孩一样,很直爽地说道。在昆明学习的半年,“都有发结业证书,军政部发的。可惜现在都不在了。”坦克炮、重机枪等,还有轻兵器。
到1945年6月,黄术林分配到湖南沅陵第十八军第二游修队。队长石开朗是石家庄人,毕业于重庆兵工大学,“许多设备都是美国资助的,上面都是英文,他很厉害,全能翻译出来”。
老百姓送来万斤酒,帮忙发动车子
说着说着,黄术林指着自己的鞋子说,当时可没有这样的鞋子,穿的是木拖板,“走起路来很不方便,磨脚”。
他在离沅陵县城20里远的游修队干了两个月,当时队里共有11个人,他们有两部车,4个帐篷,一个发电机,除了7个修理员外,还有炊事员、队长、副队长、工业员。
“都是木炭车、木炭作为动力前行,车子走不动时,去摇几下,然后就燃了。”想想现在的汽车,他不停摇头,那些都是老机器,手摇“废品”。根本算不了机器,因为动力都没有。
1944年,他们到贵阳和昆明途中,由于开着的是美国送来的六部十轮卡车,结果还没有到目的地,汽车就因为没有汽油而走不动了。当时根本没有钱买,只能跟当地老百姓借酒精,通过燃烧启动。
“可惜了呀,当时至少用了1万斤酒,那得要农民多少谷子呀。当时农民饭都吃不饱了。”从农村出来的黄术林深知农民种田的辛苦。有一次有人到他们这里来,有个人说“我们这里没有什么好招待,只有酒喝”,他说虽然说得轻松,但是自己心里却很不是滋味。
在前往途中,黄术林还看到了许多触目惊心的事。当时逃难的人们因为买不到火车票,就趴在火车顶上面,有时候过隧道时,特别危险,身体稍不小心就会碰到隧道顶。但没有办法,他们只能紧紧抓住,“不这样的话,如何逃难”。
抗战胜利后,全镇商品打八折
1945年8月14日,他们所在的村庄传来抗战胜利的消息,“整个城市都沸腾起来了,到处都是啪啪啪的声音”。黄术林从农户家走到沅陵街上时,发现到处都是枪声,刚开始他还担心着“出什么事了?”
第二天美国人来接他们上班时,突然说放假一天。从他们口中,黄术林才知道,原来“日本无条件投降了”的消息传开了,当地市民买鞭子放,“美国人就朝天上开枪”,还有人去接管日本的武器。
“第二天,整个沅陵都没有鞭子可买了。大家太兴奋了。”回忆起当时的情况,黄术林精神立即亢奋起来。他还清楚地记得,因为抗战胜利,他们当月多发了一个月的工资。
为了庆祝抗战胜利,当时沅陵街上的商家也进行了促销活动,物品几乎都打8折,“外面的招牌上到处都挂着打八折的旗子。”拿到工资后的黄术林也想着买点什么东西作为纪念。他攥着钱在街上走了一圈后,决定买一口真皮的大皮箱。
“花了8600元法币。”黄术林斩钉截铁地说道,似乎对这个数字记得特别清楚。他说当时借住的农户家,房子不大,根本没有可以放东西的柜子,买口箱子就方便多了。
美国人教会我们开车
“不喜欢开车,第二天要出车,我前一天晚上就睡不着觉,第二天开车就打瞌睡。”现在想起开车的情况,黄术林仍旧直摇头。但学会开车,他说还得感谢美国人。
“开车、修炮都是美国人手把手教,他们将开车时要注意的资料搞成中英对照的。”通过与美国人打交道,黄术林也会说点英语,说话间,他突然蹦出一个英文“STOP”,踩刹车时,他们就说这个。
黄术林与美国人的关系好,他说,早上美国人看到他后,老远就开始叫他”MR.Huang,morning!”等下班时就说“bye!”这些70年前学会的英语,黄术林随即脱口而出。
他笑道,露出一整排白色牙齿,“如果待久点,可能会跟更多英语。”
至于他学会开吉普车、小货车、十轮卡车,他说美国人也有一套方法。“教法跟现在的学车当然不同。”黄术林说,他们三四十个人坐在一起看一部关于汽车结构的影片,一放就是两三个钟头,“有些人坚持不了竟然打起瞌睡了”。对车子比较感兴趣的黄术林学得快,没过多久,“还当起教练来”。
他印象深刻的一件事是,有一天下着大雨,他开着车给学员训练时,路边上停了一辆车。路不宽,他便从侧面经过,没料这时对面正开来一辆车。这完全出乎他意料之外,不知怎么为好的他慌了神。他没想到对面车上的美国人立即倒退,让他先过,“他们好谦逊,毕竟是我自己逆行了”。
至于十轮卡车,黄术林说自己学习时才16岁,人太矮,“坐在位子上还得拿着个垫子垫着。”
因开车被罚一个月工资
1946年底前往苏州前,黄术林与所在的贵阳联总勤务总司令部(简称联勤)军械保养团一起开车从贵阳到长沙后,又坐船到武汉、到九江,在芜湖住了一晚。
在开车前往途中,还有一段故事,“永远不会忘怀的”。当时他和连长石开朗坐在第一部车打头阵。行驶了100多公里后,后面有一辆车修好后没有人会开。知道黄术林会开,而且信得过黄术林,石开朗便直接说让他去开。
黄术林跟助理司机一起与以往一样开着车。不料,行驶不到10公里时,在一段泥巴路上,前面一辆车的司机看到熟人后,突然停下车。跟在后面的黄术林赶忙踩刹车,可由于刹车不灵,黄术林踩了好几次都没有刹住,与前面一辆车有轻度的追尾,“水箱喷出了点水”。于是,他们到芷江附近将撞坏的地方修理好了。
但因为这样,黄术林被取消开车,“还被扣了一个月的工资”。这件事黄术林一直耿耿于怀,“觉得惩罚过重,实在是小事,而且还是前面司机开小差突然停车”。黄术林像个老小孩一样抱怨着。
幸运从台湾回家,“开过一次车”
1947年2月到苏州兵工署军械第六连,队长石开朗成了连长。1948年5月去台湾时,连长石开朗没去。在高雄的陆军训练司令部军工连,待了近一年的时间后,1949年4月因长官戴孟庭夫人要回长沙,黄术林一路护送从广州上岸。
“可是只有一张证明,我不知道怎么回。正好在路上时,看到4个以前的同事,他们有四张证明,但只回去三个人。于是我就一起回来了。”黄术林说自己很幸运回到了大陆,把人送回长沙后,他也回到家乡株洲蝶屏乡樟桥村,后来搬到浏阳柏加镇仙人湖村。
回家后的黄术林发现自己在部队的一些技能用不上,“车子太少了,也没有枪械要修”。他便在株洲的一个工厂工作,负责冶炼方面的。但后来由于“身份原因”,无缘无故被开除。他平日便在大米厂、榨油厂等工作卫生。
黄术林说,1949年回家结婚后,他准备再去,但是那边来信说,“只有饭吃,没有钱”,他想着养家就没有再去了。
至于回家后再摸车的事,黄术林说那是1993年,女婿买了一部皮卡,这时他已经64岁。“知道我之前开过车,便想着让我也试试”。黄术林开车时,女婿坐在一旁。
“刚开始三四公里还不错,可是返程快到家时,有个斜坡,我慌了神,不知道刹车在哪了。方向盘左右摇摆着,女婿最后拉上手刹才得以停下”。黄术林的声音很是爽朗。
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