张义声 资料照片
1938年8月,我从南京三民中学毕业后赴上海考同济大学,入考场不久,即宣告战时停考离校。我遂投笔从戎,恰逢黄埔军校招生,即考入14期六总队。1939年元月毕业后,我决心参加空军,便报考了中国空军军官学校。因刚从军校毕业,空军便免试将我编入空军军官学校12期,在昆明巫家坝航校直接接受飞行训练,美国人陈纳德是总教官。
当时正值抗日战争最艰苦的阶段,日寇经常对昆明轰炸。1942年,昆明对日空战失败后,我和同期107名同窗被送往美国接受空军飞行训练。在美国训练很艰苦,上午是飞行训练,下午上课,晚上又继续飞行训练。即使如此,大家也从没喊过一声苦。我被分配学习轰炸机,接触到了B-25,这是当时最好的低空轰炸机。
1943年3月,受训结束后,我被编入由陈纳德统一指挥的中美空军混合团一大队三中队。为支持中印缅战区对日空战,我们驾驶8架B-25轰炸机从美国飞往印度。由于当时必须尽量避开战区,要从格陵兰、冰岛到英国,再经北非、阿拉伯湾到印度,经过1万多公里,我们飞了近50个小时。安全落地后,我们便投入到中印缅战区对日作战。当时主要任务是对日占的仓库、火车站及工事等进行轰炸,一般都是从高空往下俯冲,到达600米时才打开弹仓,直到离地面50米才开始投弹。此后,我参加了缅北滇西战役中的“密支那战役”。由于遭遇了日军依托工事的顽抗,我们就用钻地炸弹轰炸敌人工事。因为下雨,加上日军的工事坚固,两个多月才打下来。
后来,因为国内战场吃紧,我所在的三中队就奉命调回了。1945年5月,我们从西安起飞轰炸日军据守的黄河铁路桥。起飞时,我们是三架轰炸机,但回来时只有我一架。他们都是我的同期同学。一架被日军的高射炮击中了,他跳伞后被日寇打死。另一架由于迷航撞山机毁人亡。我只能眼睁睁看着他们,什么也做不了。
我们当年一起的108个人,到抗战胜利只剩下51个。要团结,要奋斗,只有这样,我们民族才能像现在这样一天天强大,不再被人欺负。
(张义声口述,通讯员袁佳方 记者赵达整理)
【人物小传】
张义声,1916年9月出生,四川荣县人,1938年考入黄埔军校14期。曾赴美受训,后加入中美空军混合团。对日作战遍及国内外,参加过“密支那战役”等。抗战胜利后,调任航空学院飞行教员,后因病回家休养,新中国成立后在成都某医疗单位工作至退休。
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