陈瑞钿
来源：百度百科   2019-05-31 09:27:56

　　人物经历

　　陈瑞钿(Arthur Chin，1913年10月23日-1997年9月3日)，美国华侨，二次大战美国首批王牌空战英雄之一。1913 年生于美国俄勒冈州波特兰市，祖籍中国广东省台山县。高中时即协助组织波特兰华人飞行俱乐部，并开始上飞行课程。日本入侵中国东北以后，19岁的陈瑞钿在1932年，和波特兰其他13名华裔青年共同搭船到上海，加入中国空军抗日。陈瑞钿随后被送往德国慕尼黑的飞行学校，接受德国空军的飞行战术训练。陈瑞钿1949年返美后，在波特兰的邮局上班，1997年9月去世，他在当年10月被追封为美国空战英雄馆的第一批美国空战英雄。

　　陈瑞钿，祖籍广东省台山县大江村，父亲是华裔，母亲是秘鲁人。 1913年10月23日，陈瑞钿出生于美国俄勒岗州的波特兰市，早年就有志于飞行事业，所以在高中时期，就靠打工挣钱来学习飞行。在日本入侵中国时他就取得了美国的飞行执照。

　　1931年“九一八”事件发生后，波特兰市华人决定派遣志愿军回国参加抗日空战，当时陈瑞钿已从当地华人创办的美洲航空学校毕业，他便志愿与来自俄勒岗州、华盛顿州、加利弗尼亚州的13位爱国青年一道参加了志愿军，其中还有一位女青年。 陈瑞钿一行乘船首先抵达上海，但竟未被国民党中央军收留，当年11月，他便辗转到广州陈济棠麾下，参加了广东空军，不久便分配在广东空军第六飞行队，军衔少尉。

　　1935年，他被派往德国学习战斗机飞行和战术回国后晋升为中尉。1936年7月，因陈济棠投归南京政府，广东空军随之被中央收编，陈瑞钿则被分配在杭州笕桥中央航校任战斗机飞行教官。同年10月任驻广东空军第3大队17中队中队长。

　　1937年9月陈瑞钿率领四架寇蒂斯鹰(霍克)II型战机去保护广东韶关飞机制造厂，至10月6日敌机9架来袭韶关，陈瑞钿副队长率机4架协同友机起飞迎击，队员黄元波当场击落水上飞机一架。7日日军二十余架空袭英德，鹰(霍克)II型战机4架起飞迎击与日海军航空队九六式舰载攻击机6架接战，后日军4架九六式舰载战斗机破空而下攻击，此时虽有友机 鹰(霍克)III型战机前来驰援，但在飞机性能不如日军下1架鹰(霍克)III型战机遭击落(2909号，陈顺南驾驶)，鹰(霍克)II型战机1架(2807，黄元波)，另两架受伤迫降(周灵虚的2809号与陈其伟的3-1号霍克II);至此防卫广东的霍克II仅剩一架失去作战能力。随后五大队于1938年初换装双翼的英国制格斗士式战斗机。在1937年至1939年间，因被认定击毁五架半敌机而荣获“王牌飞行员”头衔，并协助僚机击落敌机三架。在空战中，他骁勇奋战，其座机曾三度被敌机击落，但都跳伞成功幸运生还。

　　1938年夏升任少校中队长。

　　1939年又升任第3大队副大队长，同年12月升任任空军第三大队大队长。

　　自1937年“七七”卢沟桥事变以后，到1939年12月27日的昆仑关战斗，他在华东、华南、中南地区执行过多次截击、护航等任务，参加过著名的杭州笕桥大捷、武汉大空战和南京保卫战等重大战役。陈瑞钿在昆仑关战斗中，因座机油箱起火被严重烧伤以后，因交通不便，整整用了三天才被送往柳州医院，当时面部伤口已感染发炎。由于当地医疗条件较差，不能得到很好治疗，以后又辗转香港、衡阳，最后经飞虎队的陈纳德将军和蒋介石夫人宋美龄女士的帮助，才于1940年返回美国就医。在美国，他的面部虽然经过五年的整容治疗但并不成功。他不顾面部已扭曲变形，于1945年初又返回祖国，在驼峰航线执行空运任务，继续为抗日贡献力量。抗日战争胜利后，则转任中国航空公司飞行员。1949年夏天，他回到波特兰市并于1952年在当地一家邮局从事信件整理、分发工作，直至1983年退休。1997年9月3日不幸病逝，享年84岁。

　　战功简述

　　首开击落敌机纪录

　　战功卓著1932年，年仅19岁的陈瑞钿怀着满腔热血，返回祖国。1937年“八一三事变”的第二天，他便参加了震惊中外的“八一四”空战。两天后，他驾驶美制“霍克”双翼战斗机，击落了日本的“三菱”轰炸机，首开了自己击落敌机的纪录。

　　击落敌机六架

　　在1937年至1939年间，他共击落敌机六架，并协助僚机击落敌机三架。在空战中，他骁勇奋战，敢打敢冲，其座机曾三度被敌机击落，但都跳伞成功幸运生还。其中有一次，当他的座机被击中后，他奋不顾身驾机直冲敌机，将其撞毁。他自己则是在座机失去一个机翼的情况下成功跳伞生还的。

　　掩护空军轰炸敌区

　　另一次是在1939年秋任空军副大队长的陈瑞钿，曾两度率机掩护苏联援华空军轰炸昆仑关一带的敌占区。在12月27日邕宁附近上空的战斗中，中方参战的3架飞机与日本10多架战斗机遭遇，经过长达1小时的激烈空战，中方共击落了3架敌机。在战斗中，陈瑞钿的座机油箱不幸被敌机击中起火，自己全身也着了火。他带火跳伞，为借助高速气流吹灭身上的火焰，他跳伞后并未及时开伞，始终保持清醒的头脑直到快着陆时才开伞，虽然跳伞成功，但面部和全身上下仍被大面积烧伤。

　　空中豪杰

　　美空军历史博物馆

　　美国空军历史博物馆，位于美国德克萨斯州米德兰(Midland)，它收藏有美国各种飞机300余架。其下属的美国空军战斗英雄馆，专门收集和展出美国空战英雄的事迹。但入选该馆的空战英雄，必须具有击落5架以上敌机的战绩，经该博物馆顾问委员会评选之后，才能被授予空战英雄(ACE)的头衔。顾问委员会则由现役和退役的美国空军参谋长、军事专家、航空专家组成，其中还有一名已退休的英国空军元帅，共120人。

　　华裔英雄受表彰

　　1997年10月4日，美国空军历史博物馆所属的美国空军战斗英雄馆举行仪式，表彰了美国第二次世界大战的第一位空战英雄。出人意料的是他竟是一位华裔，此人就是二战空中豪杰陈瑞钿。显然，对陈瑞钿来说，此项殊荣迟到了几十年。

　　英雄所获殊荣

　　他的英雄事迹当时被广为传颂，被誉为“中国战鹰”(China's Warhawk)，同时还被编成美国英语课外读物《中国战鹰》出版。美国于1946年发行的《真正英雄的真实漫画故事》(RealHeroes，True Stories in Comics)系列丛书，在当年3-4月出版的第13期，以《真正英雄的动人故事》(Thrilling Stories abourReal People)为题，介绍了他的抗日战绩和不平凡的经历。为纪念他1937年以相对落后的双翼霍克战斗机击落日本先进的三菱九六式单翼轰炸机的战果，美国著名画家罗伊·格林内尔(Roy Grinnell)还专门作画表现了当时激烈的空战场面。据说，好莱坞一电影公司还有意将他的事迹搬上银幕。去年10月4日，美国空军博物馆将他评选为在第二次世界大战期间，美国最早的空战英雄，也在情理之中。在表彰仪式上，他被称为“美国第一位二次大战的空战英雄”。

　　舆论界的大反响

　　在今年纪念“七.七卢沟桥事变”和“八.一四抗日空战大捷”的日子里，美国舆论界就陈瑞钿荣获空战英雄一事，进行了广泛的宣传，并对其英雄事迹和坎坷人生进行了介绍。例如象美国的《世界日报》、《国际日报》、《星岛日报》、美国有线电视军事频道等。1998年8月14日版《国际日报》撰文称他是“中国战鹰”、第二次世界大战的“美国第一位空战英雄”;《世界日报》在刊登他在广东空军的戎装照时，称他是“中美共同的空战英雄”、“永远令人景仰”。这在美国社会，尤其是在华侨同胞中引起了很大的反响。