空战英豪周志开：击落6架敌机
来源：大河网 2018-10-15 10:34:54

　　抗战时期的重庆上空，有一位胆识过人、技术出众的中国空战英豪，在短短5年的战斗生涯中，他驾驶的飞机曾被敌机枪炮射中99次，而他创造了击落6架敌机的辉煌战绩。

　　他的梦想是做电影明星，但战争让他成了飞行员

　　周志开，长相英气逼人，看起来像电影明星。事实上，他最初的梦想的确是做电影明星，不过当日军侵华的枪声打响，不堪做亡国奴的他，毅然报考航校成为了一名战斗机飞行员。

　　1938年2月，刚刚19岁的周志开从中央航空学校毕业，被分配到中国空军第四大队任见习官。从此，这位中国的空战英豪开始大显身手。

　　1939年12月4日，日军攻占昆仑关。国民政府紧急从湖南、江西、广东、贵州各地抽调部队增援广西。为了支援桂南会战，驻守在重庆的中国空军第四大队以及援华苏联空军志愿队也奉令南下，进驻柳州和桂林机场。

　　12月20日，日军9架轰炸机向柳州机场方向飞来。第四大队副大队长郑少愚奉命率队升空迎战。周志开是最后一个驾机起飞的飞行员，飞机升空后，他一边追赶自己的编队，一边在视野所及的范围内搜索敌机。突然，他发现一群黑点正从北向南移动。

　　这肯定是敌机群，但此时要通知前方的编队已来不及了，若不果断采取行动，战机瞬间即逝。周志开毅然将飞机向左转弯，单机向敌机群冲过去。此时，敌机群集中火力向他驾驶的飞机射击。周志开全然不顾自身的危险，继续追逐和射击一架被他击伤的敌机，直到敌机冒着浓烟坠落下去。

　　这时，我方编队的飞机也赶到了，加入对敌机的攻击。敌机群见势不妙，遂仓皇逃离。

　　22日，日军18架轰炸机再次空袭柳州机场，中国空军起飞10架E-15驱逐机、2架道格拉斯驱逐机迎战。在激烈的空战中，周志开与第三大队副大队长陈瑞钿、第三大队第32中队队长韦一青又联合击落敌机1架。

　　他和战友无畏无惧、痛击日军

　　1940年，为彻底摧毁中国人民的抵抗意志，日军利用空军的数量和性能优势，对陪都重庆进行了疯狂的无差别空袭。周志开和他的战友们，驾驶着与日机性能相差甚远的飞机，顽强地守护着陪都。

　　1940年是日军对重庆实施大轰炸使用飞机数量最多的一年，其一次性出动飞机达到上百架的就有16次。这一年也是中国空军为保卫重庆，与日本空军发生战斗最频繁、最激烈的一年。

　　5月29日，第一批敌机27架于9时35分经澧县西飞。第二批敌机36架于9时45分经巴东西飞。

　　11时18分，中国空军第四大队派3架霍克Ⅲ式飞机、6架E-15式飞机，由广阳坝升空警戒。第24中队及26中队合派8架E-16式飞机由白市驿升空迎战。

　　次日的《中央日报》《新华日报》《国民公报》报道说，“5·29”空战，中国空军飞行员周志开击落日军重型轰炸机1架。

　　与此同时，中国空军也付出了惨烈的代价：第26中队潘荣华驾驶的飞机被敌机炮火击中，机毁人伤;第22中队周志开的飞机中炮弹一枚、枪弹15发;第24中队分队长王文骅驾驶的飞机被敌机射中枪弹2发。王文骅、周志开因作战英勇，被传令嘉奖两次。

　　9月13日，日军以零式战斗机为主力，在璧山上空与中国空军发生激战。由于中国空军的飞机性能全面落后于日军的新式战机，中国空军遭遇自抗战以来损失最惨重的一次空战：13架飞机被击落，11架飞机受损;飞行员阵亡10人，伤9人。中国空军元气大伤，被迫西撤。

　　一时间，重庆的天空只能任由恶魔猖狂。

　　被日机偷袭，英勇阵亡

　　太平洋战争爆发后，美国开始了对中国抗战正式提供军事援助，包括帮助中国空军恢复重建。1942年春，周志开与他的战友在印度接受飞行训练。1943年春，他回到阔别两年多的重庆。

　　6月6日，中国空军驻扎在梁山机场的第四大队20余架P-40飞机、第十一大队8架P-66飞机，以及第23特遣队3架P-40飞机奉命轰炸敌军。

　　任务完成后，周志开和全队一起返航。这时，尾随而至的日军14架中岛一式“隼”战斗机和8架川崎99式轻型轰炸机出现在机场上空。周志开来不及扣保险伞带，连驾驶舱的密封盖都没关上，就驾机从停机坪上强行起飞。他的飞机刚一离地，日军8架轰炸机即呼啸而至，将炸弹丢在他起飞刚离开的停机坪和跑道上。

　　升空后的周志开立即投入战斗，他利用娴熟的技术，与一架又一架敌机在空中缠斗，一颗颗子弹带着仇恨向敌机飞去……后经地面情报所证实，此次空战周志开一共击落敌机3架，敌机分别坠落于分水岭、云阳和官渡口地区。

　　同许多英勇杀敌的英雄一样，周志开将自己年轻的生命献给了誓死捍卫的祖国。

　　1943年12月14日10时，周志开驾驶P-40N战斗机，由恩施机场起飞，前往澧县、石首、华容、安县一带执行侦察任务。途中，突然遭遇4架敌中岛Ⅱ式“钟馗”战斗机偷袭，不幸被击落阵亡。

　　这年，他仅仅24岁。

　　24岁的周志开，长眠重庆，英灵永在。