让蒋介石离不开的上将级军需官俞飞鹏
来源：钱庆国   2018-10-19 08:48:32

　　俗话说，大军未动，粮草先行。必要的军需供应，是任何军队战斗力得以保证的前提之一。一个称职的军需官，其重要性不次于任何一位在前方指挥作战的将领。在民国将领中，就有一位让蒋介石特别信任、特别器重，几乎离不开的上将军需官，他就是俞飞鹏。

　　俞飞鹏，学名忠稚，字樵峰，1884年出生于浙江奉化城里文聚堂弄朝东阊门村。父亲俞德桂，以算命、占卦、看风水为业，故俞家家境贫寒。俞飞鹏兄弟4人，皆俞德桂原配周氏所生。周氏病故后，俞德桂续弦范氏。范氏贤良淑德，视飞鹏兄弟如己出。

　　俞飞鹏自幼就聪明伶俐，父母把改变家境的希望放在他身上。尽管家中不富裕，还是尽一切努力供其读书。

　　1906年，俞飞鹏考人宁波府师范学堂。两年后毕业，回家乡奉化在小学当体育教员。在当教师期间，他通过奉化的革命党人结识了同乡蒋介石，并成为朋友。

　　1911年10月，辛亥革命爆发。听说蒋介石在上海，俞飞鹏弃教从戎，赶到上海，但因为蒋介石当时不在上海而失之交臂，他加人上海学生军，参加光复上海的战斗。上海光复后，蒋介石参加光复浙江之役后回到上海，被上海都督陈英士任命为沪军第5团团长。俞飞鹏即被蒋任命为第5团军需官。

　　1913年，在蒋介石力荐下，陈英士保送俞飞鹏进人北京军需学校，系统地学习了军事交通运输、后勤补给等方面的知识。

　　1914年，俞飞鹏从北京军需学校毕业，但因为二次革命失败，陈英士、蒋介石已经成为袁世凯的通缉犯，他只得重操旧业，先后执教于北京师范学校、北京高等师范学校。1915年回到宁波，先后在宁波四中、绍兴五中担任舍监。

　　1917年，孙中山在广州组织护法运动，组建了援闽粤军。1918年3月，孙中山电召蒋介石人粤担任援闽粤军作战科主任。俞飞鹏闻讯当即联系蒋介石，来到到援闽粤军中。蒋介石多次向援闽粤军总司令陈炯明推荐俞飞鹏，但陈炯明因与蒋不睦，使得俞飞鹏始终发挥不了自己特长。俞飞鹏见无用武之地，于1920年初离开福建，回乡等待时机。

　　1920年9月。蒋介石回到宁波，向俞飞鹏等讲述国民革命的前景。俞飞鹏听后，深受鼓舞，立即赶回福建，随援闽粤军回师广东。

　　对俞飞鹏这位老乡，蒋介石特别信任。1921年4月，蒋介石的哥哥蒋介卿想当官，蒋介石知道哥哥不是当官的材料，但是基于兄弟之情，为兄长谋得广东英德县县长一职，怕哥哥当不好县长，就恳请俞飞鹏去帮衬，就任英德县财务科长。结果蒋介卿确实不是当官材料，有俞飞鹏辅佐也扶不上墙，最后不得不辞职了事，拉的亏空由蒋介石私人给补上了。而俞飞鹏的能力得到认可，1922年出任福建松溪县县长，后转任浦城县县长。

　　1923年，背叛孙中山的陈炯明被打败退守东江，蒋介石升任大元帅府大本营参谋长，俞飞鹏任粤军总司令部审计处处长。

　　1924年1月24日。孙中山任命蒋介石为中国国民党陆军军官学校(即黄埔军校)筹备委员会委员长，俞飞鹏被任命为筹委会7个委员之一，兼军需部临时主任，负责筹备军需工作。5月3日，孙中山任命蒋介石为黄埔军校校长兼粤军参谋长，经蒋介石提名，俞飞鹏出任军校军需部副主任(主任为同乡周骏彦)。

　　黄埔军校初创时期，经费紧张，日常开支都难以满足。俞飞鹏开源节流，积极募款，保证了军校的正常运转。1926年2月，俞飞鹏晋升为军校经理部主任。

　　1925年2月和10月，广州国民政府两次东征，讨伐陈炯明。俞飞鹏受命组织运输总站，负责军需物品的运输补给和战利品的处理，并负责整顿新收复地区的财政金融，为稳定金融、保证东征胜利，巩固各地经济秩序起了重要作用。

　　1926年6月5日，国民政府任命蒋介石为国民革命军总司令。6月30日，俞飞鹏就任为配合北伐进军成立的国民革命军兵站总监部总监。

　　1927年11月初，北伐军攻占南昌，蒋介石设立江西财政委员会，派俞飞鹏兼任主席及财政处处长。当时，俞飞鹏之父俞德桂病故，俞飞鹏请假奔丧，但蒋介石没有批准，认为“该总监转饷输粟，责任殊巨……况在革命尚未成功之日，所望勉抑哀思，在军成服。所请辞职，碍难照准。”可见蒋介石如何对俞飞鹏倚重了。

　　1927年4月12日，蒋介石在上海发动四一二反革命政变。俞飞鹏积极配合，成为蒋的得力助手。南京政府成立后，俞飞鹏任上海江海关监督兼上海地方财政委员会委员。

　　1928年初，南京政府第二次北伐，俞飞鹏被蒋介石复任国民革命军兵站总监、国民党中央抚恤委员会委员。同年11月调任行政院军政部军需署署长。

　　1929年、1930年，蒋桂战争、蒋冯战争、中原大战相继爆发。俞飞鹏任中央编遣区(第一编遣区)经理分处处长，跟随蒋介石参加新军阀混战，为蒋介石赢得所有战争的胜利立下功劳。

　　1930年9月起，俞飞鹏历任交通部次长、常务次长、代理部长、部长。期间，他协助或亲自完成了9省长途电话网，中英、中美国际长途无线电话，上海、汉口、广州之间的无线电话的开通;并改革航政管理，购买海轮，大大增强了中国航海业的运输能力。

　　1937年2月，国民党中央执行委员会第三次会议正式通过了战备动员令，俞飞鹏负责制定了种种战时交通应急方案，为抗战初期国民党的大撤退作了准备。

　　抗战爆发后，俞飞鹏受命兼任国民党中央军事委员会后方勤务部部长。1938年1月，交通、铁道二部合并，俞飞鹏专任后勤部长。1941年11月，军事委员会决定成立中缅运输总局，取代原来的西南运输处，全权负责滇缅公路的一切事务，由俞飞鹏兼任局长。俞飞鹏改革管理体制，大大提升了滇缅公路功效。中国远征军入缅作战，在俞飞鹏的统筹调度下，不仅确保了远征军的顺利出征，还在1942年3月8日仰光沦陷前将存放于该地的6.64万吨外援物资中的5.2万吨抢运回国。

　　1945年5月，俞飞鹏当选国民党第六届中央执行委员，并复任交通部长。1947年1月，被授予上将军衔;7月，出任行政院政务委员、粮食部部长。

　　1949年，俞飞鹏去了台湾，先后任“东南航务委员会”主任委员、招商局董事长、“中央银行”副总裁、“总统府国策顾问”等职。1966年12月，俞飞鹏在台北病逝。

　　俞济民、俞济时兄弟是俞飞鹏二叔的孙子，与他是堂房叔侄关系。俞济时、俞济民兄弟的飞黄腾达，皆有经俞飞鹏的提携之力。

参考资料：

俞飞鹏老照片

俞飞鹏

俞飞鹏