《为抗战老兵记录历史》：王柱
来源：抗日战争纪念网   2023-01-30 16:15:59

　　中国人民抗日战争是世界反法西斯战争的重要组成部分，中国人民抗日战争的胜利也是世界和平与正义的胜利。正视与铭记中国人民在世界反法西斯战争中作出的不可磨灭的历史贡献，是为了守护历史真相与人类良知，与各国一道捍卫用鲜血和生命换来的和平。为了充实抗战研究史料，让更多的人了解这段历史，长沙市抗战文化研究会、抗日战争纪念网、抗日战争图书馆在深圳市龙越慈善基金会的支持下，与时间赛跑，开展《为抗战老兵记录历史》口述采集。抗战老兵的故事，我们的历史，值得铭记!

　　2022年8月29日，《为抗战老兵记录历史》项目组王碧蔚等人在云南昆明采访抗战老兵王柱。

　

 

　　王柱简介：　　　

　　王柱，汉族，1925年11月29日生，云南墨江人。身份证号日期1930年11月12日生。

　　从小到大直至当国民党兵时名叫王立德，参加解放军时改名王柱，身份证上的出生年月不知何时起发生了错误。

　　部队番号：抗日战争时期中国远征军驻印学生教导7团，汽车6团，团长曹艺。

　　朝鲜战争时期68军军司令部驾驶员，在朝鲜5年后回国。

　　一生两次跨出国门征战沙场抗击外敌，一次为中缅印战场抗击日寇，一次为朝鲜战场抗击17国联合国军。

　　部队职务：驾驶兵

　　王柱出生于云南墨江小寨连路村一个普通农民家庭，一家5个兄弟姊妹，王柱在家排行老三，他离家时有5个兄妹，当兵后的十多年里又添了三个小妹。

　　1943年王柱随马帮徒步八天由墨江到昆明就读于富春中学(现富春街昆二中)。1944年王柱在昆明二中上学，时为中国抗日战争最艰苦的时刻，为响应“一寸山河一寸血，十万青年十万军”的号召，王柱在昆明投笔从戎报名参军。王柱本是在民国空军幼年学校应征空军，在昆明黑林铺由美国医生体检时因额头上有个疤痕而落选，后选入青年学生军，在马街后山老宝珠寺庙内训练，集训三个月后走路到云南大戏院开欢送会，又走路到巫家坝乘坐运输机飞印度汀江机场，在印度被编入驻印学生教导7团。

　　在印度整训期间，学习汽车驾驶，毕业后被编入中国驻印军辎重汽车第六团任下士军衍汽车兵，团长曹艺，副团长不记得名字了。在印度学习驾驶期间，有文化课和实操课，文化课主要是在课堂上，将汽车拆解开进行具体讲解，认识各种汽车部件，要能拆能装，王老认为当时的知识自己是掌握的最好的，受用一生。实操课最先是在操场上操练，主要是跑步、体操等锻炼身体，后来就到路上去实际操作驾驶汽车。教官最先有美国人和中国人，后来因为沟通交流问题，教官都换成了中国人。

　　汽车6团一共有500辆运输车，主要是美国产GMC汽车。汽车团编制1千人。

　　一辆汽车上配2名驾驶员。在汽车6团期间，一直担任驾驶员，负责运输抗战物资，主要是枪支弹药等。曾参加密支那战役，因王老身体原因不能具体回忆当时的细节，王老回忆参加密支那战斗只有20多天就攻下密支那，由此推断王老是在密支那战役后期加入，即1944年7月底。王老回忆到，密支那战役结束后，所在部队赶往八莫支援，回忆中还能记起坦克攻打八莫，王老部队作为汽车部队，主要是运输抗战物资支援前线。

　　1945年在缅甸与收复滇西战役的中国远征军胜利会师于芒友，两军打败日军彻底打通了中印公路。后驾车由畹町返回中国，抗战胜利后驻军保山，下关，楚雄，在昆明大板桥后随部队调往中原参加国共内战，1948年底徐蚌会战(淮海战役)中没有阵亡由于想家心切做了逃兵向西南逃跑，1949年逃到成都时被解放军进藏部队汽车大队收留，改名王柱加入中国人民解放军参加解放西藏。进军到藏区二郎山时已是冬季大雪封山就撤到简阳休整。1950年调往丹东集训编入中国人民志愿军20兵团68军，再次跨出国门入朝参战。在朝鲜东线战场(元山)与美军对抗，由于驾驶技术过硬调他到军司令部任第68军军长陈坊仁(55年授于中将军衍)正班级专职驾驶兵，参加了著名的金城反击战(奇袭白虎团)，有幸到过板门店停战协议现场。1955年春在朝鲜复员重返祖国丹东，乘火车及汽车回到云南，被云南省民政局分配到云南省委机要交通局任驾驶员。1959年离开省委机要交通局，到云南省外运公司当驾驶员到1987年退休，现在住所为云南省外运公司房改房。