八路军120师鏖兵三晋：纵横战场 不辱使命
来源：搜狐网   2018-12-25 15:29:30

　　1937年9月，咆哮的黄河岸边，一支8000多人的部队，迎风破浪渡过黄河。迎着滚滚狼烟，踏上了对日作战的艰苦征程。此后，这支“铁心跟党走，专啃硬骨头”的传奇队伍，战斗足迹北抵内蒙、南达广东，纵横万里，大跨度机动，任务之多样，行动之频繁，地域之辽阔，在中国抗日军队中绝无仅有。这支抗日铁军，就是贺龙、关向应率领的八路军120师。

　　誓师出征抗日

　　“七七事变”后，平津失陷，日军拉开全面侵华序幕。1937年8月中旬，淞沪会战爆发，中日两国全面战争真正开始。为了战局的需要，蒋介石放弃了控制红军的企图，于8月18日电令全国，将主力红军改编为国民革命军第八路军。

　　1937年8月22日至25日，中共中央在陕北召开洛川会议，会议制定了抗战的方针，并宣布了将主力红军改编的命令。红军前敌总指挥部改为第八路军总指挥部，朱德为八路军总指挥，彭德怀为副总指挥。改编后的八路军，下辖115、120、129三个师，将近5万人。其中，第二方面军和西北红军、红军直属队各一部改变为国民革命军第八路军第120师。

　　“命令宣布由贺龙任120师师长、萧克任副师长、周士第任参谋长、关向应任政训处主任、甘泗淇任副主任，下辖第358旅、第359旅、教导团和骑兵、工兵、炮兵、辎重、特务等营，全师共1万4千人。第358旅由红2军团和西北红军第28军编成，旅长张宗逊、副旅长李井泉，下辖第715、第716团。359旅由红6军团和红32军等部编成，旅长陈伯钧、副旅长王震，下辖第717、718团。其中陈伯钧率718团和部分直属营留守陕甘宁边区，归八路军总留守处建制，编入八路军留守兵团。”

　　1937年9月3日，第120师8200余人，从陕西富平县庄里镇誓师出征，东渡黄河开赴山西抗日前线。进入山西后，昼夜兼程赶赴晋北前线，增援第二战区的国民党军作战。第716团作为师的前卫走在最前面。东渡黄河后，先是徒步行军，走万荣、稷山、新绛到侯马，再从侯马乘火车北上。

　　雁门关伏击战

　　“这个时候，日军在华北的进攻势头非常猛，他想的是一举歼灭中国军队的主力。那么我们这边，守太原就必守忻口。所以蒋介石就命令卫立煌，率领中央军第14集团军，从河北一路驰援山西，配合第二战区晋绥军组织忻口会战。而华北日军要扫清忻口占领山西，他的运输补给必须经过雁门关。”

　　雁门关，山西省北部内长城线上的一个关口，雄峙于北岳恒山西巅，地形险要，因控制大同至太原的公路，自古为兵家必争之地。发生在这里的战事，有记载的就达140次以上。

　　120师为配合友军正面作战，决定在雁门关堵截日军，打击日军运输队，截断日军补给线。

　　“120师原定的目标是到朔县，支援在雁北防御的晋绥军。但是当部队赶到宁武的时候，日军已经占领了大同、朔县。晋绥军撤退到了平型关、雁门关、宁武关一线的内长城防线，雁北已经被敌人侵占。八路军于是在宁武下车，根据敌情变化和八路军总部的命令，120师部署在晋西北的管涔山区，师部驻神池县义井镇。358旅集结在神池、宁武一带，359旅在五台、定襄、繁峙一带，进行紧张的备战。根据已经获得的情报，日军每隔四五天，就会有一批运输汽车路过雁门关。师长贺龙命令358旅第716团，在晋西北雁门关破袭大同经代县忻口到太原的公路。”

　　716团到达神池后，宋时轮团长奉命率第2营和团侦察连组成雁北支队，挺进朔县敌后开展游击战争，由独臂将军贺炳炎继任团长。贺炳炎和政委廖汉生接到命令后，率部到达雁门关一带勘察地形、侦查敌情、部署战斗，带领各营营长在雁门关黑石头沟、吴家窑一带公路西侧高地设伏。

　　“1937年10月18日上午10时左右，50多辆日军的汽车，满载着兵员、弹药，从北向南开进了716团布下的伏击圈。716团抓住时机，发起攻击。当时侵华日军的战斗力非常的强，马上跳下车组织顽抗。但是八路军是居高临下，死死地用火力压制日军。”

　　激战中，日军又有二百多辆汽车由阳明堡方向向北驶来。716团当即分兵一部阻击该敌。激战至夜间，日军援兵赶来。第716团随即撤出战斗。20日夜，716团一部袭取雁门关。另一部破坏了广武至太和岭间的公路及桥梁。21日凌晨，第716团再次设伏于黑石头沟一带，日军二百余辆汽车分别从南北相向而来。当先头车辆驶入伏击区时，716团居高临下展开攻击。日军在八架飞机支援下进行反扑，第716团毙伤敌军一部后撤出战斗。