寻访平汉铁路工人破坏大队后人记（连载八）
来源：赵淑玲   2024-10-23 14:07:58

▲作者赵淑玲

　　徐州有一支令日军胆寒的“铁路破坏队”

　　山东枣庄的铁道游击队因同名小说、电影而名震天下，鲜为人知的是在抗日战争时期徐州也曾经活跃着一支专炸日军军列、袭击日军物资供给的“铁路破坏队”。打开尘封的档案，这支隶属于国民党31集团军的“苏北行动队”，因多次炸毁日军铁路，连日军都闻风丧胆地在徐州大街上敲锣哀嚎求饶：“破坏队的弟兄们，请您们别再炸铁路了，只要您们不炸铁路，我们就不下乡扫荡。” 足见这支队伍的破坏力令日军胆寒。下面就让我们循着历史足迹，揭秘那段神秘而壮烈的战斗故事吧……

▲平汉铁路工人破坏大队上前线时合影

　　东大庙成立铁路破坏队1938年5月19日徐州沦陷后，国民党第31集团军(总司令汤恩伯)调查室管辖的抗战地下组织——苏北行动队成立。其外围组织有200多人，另有机动人员若干。抗战初期这批热血青年分别奉派至大后方，学习对敌斗争技术，接受各种特种军事训练，学成后携带最新式武器、弹药、爆破器材、通讯设备相继潜入沦陷区，开展敌后作战。徐州大吴人林海春(林朝春)曾经在重庆接受过特种训练，1939年来到苏北重镇徐州，联系上徐属各县的抗日游击队组织，并从中挑选出精干人员，编入“铁路破坏队”，发了正式军装。徐州铁路破坏队在1939年成立于东大庙，最初有10个人，组长刘昇修，身高一米八，人高马大，走路生风;队员有王振山、肖庆荣、王忠堂、史国顺、葛秀华、朱奎生、赵瑶胜、祁世德。林海春是破坏队负责人，也是负责培训大家爆破技术的教官。破坏队爆破小组后来又增加了一些人员，主要活动在陇海与津浦铁路线上，从枣庄南到安徽、河南、江苏这个地段。

▲被炸的日军军列

　　王振山机智勇敢炸铁路徐州人王振山两岁时父亲去世，母亲被人贩子骗走，从小吃百家饭长大。1938年17岁的王振山参加了徐州铜北马尔銮组织的抗日游击队，后来又被选送加入到“铁路破坏队”。一天，一个日军军官先后到齐村与杨屯村作恶行凶，王振山与赵瑶胜手提长枪赶到扬屯，略施小计，夺下鬼子的军刀，将其活捉。1938年12月12日，王振山还参加了28人小分队，利用飞行军的方法，将津浦铁路徐州北茅村大桥炸毁，获得日本三八式步枪72支。一次游击队找破坏队帮忙搞点钢轨做地雷打大刀用，1940年春季的一天，有情报得知当晚上11点有一列日军军车要从西陇海线开到徐州，王振山与史国顺、葛秀华、李超山等五人受命行动，去炸徐州到孤山煤矿的小铁路，从驻地出发赶到孤山已经是晚上9点多了。除去破坏队的五个人，游击队还来了100多人，在丁楼村东边的铁轨下埋好炸药，炸毁日军火车头和两节车厢，使其死伤十多人，还把十几里铁轨让游击队运走了。紧接着又炸毁来营救的日军铁甲车。炸火车是一项十分危险的“技术活”，稍有不慎就有可能丧失生命。虽然进行过培训，但由于爆炸装置的电线太短，王振山需要离炸药箱很近，爆炸飞起的火车碎片会从空中落下，砸出的坑都有半米深。王振山说自己先后炸毁过日军火车20多节。王振山与史国顺还在通往郑集的徐沛公路上炸毁日军汽车，那时都是土路，埋地雷很容易，为了防止地雷误伤百姓，王振山便装成拾粪的聋哑人，站在地雷附近，用肢体语言示意路人绕开，没发生过一起误伤百姓的事故。日军在开车时因害怕被炸，竟然用通过抓阄的方式来决定谁走在前边开车。

▲抗日英雄碑廊里的王振山事迹

　　一夜三炸1940年底，日军在山里围剿我方主力部队，死缠不放，双方僵持不下。这时车站内线送来情报说日本人今夜有三趟军列过徐州。于是在铜北马尔銮游击队与铁路破坏队的配合下，1941年1月1日，铁路破坏队三个小组人员袭击了茅村、柳泉等车站据点。第一组由李锡仁负责;第二组由邵长顺负责;第三组由赵宜伦、周广玉负责。夜十点时，三个小组同时行动，将日军停在茅村车站的军列炸毁，炸伤日军5人，缴获大批枪支物资;夜间12点，由北方开来的火车停在柳泉站，火车头和三节车厢被炸毁，缴获一批物资。凌晨2点，又将徐州北去军用列车在坛山车站炸毁。一夜三炸，徐州北津浦铁路立即瘫痪，驻徐日军十分慌乱，逼得日军不得不撤兵，而我方则趁机割尾巴，歼敌其中一部分。

▲被炸的日军火车

　　与日军交换人质1942年夏，徐州铁路破坏队负责人林海春和马尔銮的胞兄马敬典被日军抓捕，关在徐州监狱。为了营救林海春和马敬典，破坏队决定抓几名日本人当“人质”，以换回自己的同志。一天夜里，破坏队员在内线配合下，潜入了位于二坝窝的日军司令部家属院，家属院南边就是日军军营，院子周围挖了一条300多米长的深沟，院墙有两米多高。晚上9点多，王振山等人带着短枪，游过深沟，翻墙进入到院内，看见有三女两男，于是上前缴了他们的枪，然后命令他们往外走。走到墙跟前，王振山和战友一个人爬上墙头，骑在墙上，另一个人在下面把人质用力托上墙去，外面还有人在接应。就这样把五名人质全都劫持走了。王振山说，过程非常惊险，当时日本人养的狼狗见此情景想叫唤，王振山用枪指着狗，一个日本女人对狗打了个手势，狼狗便不再出声了。五名人质被押到井山老营关押后，得知这三名日本女人一个是驻徐日军司令部司令夫人，一名女人是她的姐姐(驻华北日军司令的老婆)，来徐探亲，也同时落网，还有一名则是她的随身佣人。驻徐日军司令得知这一消息后，立即责令汉奸头目托人斡旋，表示不惜一切代价也要将人救出。后来经万寨村一个姓闫的交际花从中牵线，双方得以接触谈判，最后议定在万寨港交换人质。届时双方均开着车抵达现场，中方由马尔銮和黄昌壬带着20名队员上阵。所幸双方均守前约，未曾动武，交换人质，顺利完成。当年有说书艺人将此事编成评书演唱，名为《万寨港走马换将》，在徐州城北一带广为流传。

▲铜北抗日游击队长马尔銮

　　中秋节炸前亭车站军列1943年中秋节，破坏队了解到徐北津浦铁路前亭车站，滞留一批军事物资货车一列，准备由北向南驶去。破坏队以此为目标，进行一次对敌行动。计有警戒人员6人，执行人员2人，预备队员5人。爆破物采用4号触发甲雷。队员晚上8点从营地出发，深夜12点到达埋雷地点。日军为防止铁路被破坏，强征民夫将铁路两侧挖出长宽5米的深沟，并沿铁路每隔五到七里，构筑碉堡，派兵驻守看护。破坏队员用绳索潜越深沟，进入铁路线。执行人员挖开路基，埋设地雷，接好开关，用碎石泥土覆盖如常。凌晨零时35分，军车开来时，一声巨响，火车头被炸飞，列车翻落道旁。日军押运人员伤亡数名。气急败坏的敌人采取报复行动，第三天数百人来到张谷山，没找到破坏队伍，将下洪村房屋焚烧成一片灰烬。

▲徐州柳新镇抗日英烈纪念馆

　　河南战友血染战场在徐州这支破坏队伍中有5名河南人，分别是史国顺、葛秀华、邢应西、邢海森、李超山，为什么会有河南人?原来这与抗战初期成立于武汉的“平汉铁路破坏大队”有关，“平汉铁路破坏大队”是在1938年5月在中共长江局周恩来、董必武等领导支持下正式成立的，队员代表还去延安参加过庆五一活动，受到毛泽东的接见。

▲平汉铁路破坏大队代表在延安

　　后来因为国共合作，在1940年被国民政府改编为“军事委员会江北交通工作队”，每月发给队员4元津贴，发服装、装备，并负责对队员进行爆破专业训练。这支队伍共有两千多人，分别战斗在陇海、平汉、津浦、道清、同蒲、淮南、汴新等七条铁路线上，作战范围遍布晋、鄂、鲁、豫、皖、陕、冀七个省份，在抗日战争中这支队伍立功无数，炸得日军魂飞魄散。曾经有人赞誉：“十几个人的破坏队，比一个团的兵力还能干!”史国顺是河南漯河人，新婚三天后就参加了铁路破坏队，来到徐州地区，与战友一起在津浦、陇海铁路上炸日军的军列，后来牺牲了，王振山等战友把他埋在柳新奶奶庙。

▲王家金在抗日纪念馆开馆仪式上讲话

　　2016年王振山的儿子王家金为了完成父亲的嘱托，带着媒体来到河南找到了史国顺的妻子海桂梅，海桂梅已经90多岁了，一生望眼欲穿，最后也没有等来丈夫，见此情景在场的人都哭了。在河南还找到了当年的铁小鬼邢海森，他后来到铁路工作，一直干到武汉铁路局鸡公山车站站长，他已经双目失明，说非常想念徐州的战友。值得一提的是河南战友史国顺、葛秀华与王振山的英雄事迹，一起被镌刻在徐州泉山森林公园内的抗日战争英雄碑廊里，永远为后人所铭记。王振山也在2015年世界反法西斯和抗日战争胜利70周年纪念日，荣获了中共中央、中央军委、国务院颁发的抗战胜利荣誉奖章，这是整个“平汉铁路破坏大队”的荣誉。

▲王振山荣获抗战胜利七十周年奖章

　　王振山的儿子王家金为了让后人铭记抗日战争中日军犯下的罪行，让更多的烈士灵魂有一个安放之地，倾其全力在徐州铜山柳新镇建起一座抗日英烈纪念馆，于2019年8月15日开馆后，引来全国各地的游客参观，他一个人又当馆长又当讲解员，一遍遍地给大家讲述那些历史故事，感动了太多的人，一位广东中学生在留言薄上写道：“我们一定要铭记日本侵略者犯下的罪行，振兴中华!不让历史悲剧重演!”

▲青少年参观纪念馆

▲展馆里的平汉路破坏大队简介

▲游客参观展馆

▲王家金向游客作讲解