寻访平汉铁路工人破坏大队后人记（连载二十）
来源：赵淑玲   2025-05-23 09:17:22

　　黄鹤楼前的沉思

　　尽管到武汉采访行程安排很紧，但还是抽空来到了黄鹤楼，毕竟来武汉不到黄鹤楼犹如没来一样。2024年5月22日一大早，我和萧璞先来到武汉市收藏品市场，与著名的老武汉历史文献研究专家、收藏家肖琴学老师见面。

　　肖琴学老师经常在武汉搞一些重要的历史文化大事展示活动，已经搞了一百多场专题展览，在全国都有知名度。在与肖琴学老师聊起平汉铁路破坏队的抗日事迹时，我把破坏队几张最经典的老照片发给了他，希望他在下次策划相关活动时能加进去这些内容。

大智门京汉火车站

　　当我们谈起武汉大智门老火车站的情况时，肖琴学老师说：“现在这个老火车站里边还空着，需要历史内容来填充。但是真正懂得历史的人太少，钱大多都花在建设上了。大智门还有抗战名将谢晋元的故事。” 与肖琴学老师合影后，他送我们到大门口，我说要去黄鹤楼看看，他说：“黄鹤楼在历史上屡建屡烧，现在的黄鹤楼是1984 年重建的”。

萧璞与作者在黄鹤楼

　　随后，我和萧璞来到黄鹤楼公园，站在黄鹤楼上，往远处眺望，能看到五十年代建起的著名武汉长江大桥，这桥头堡的照片还被印在人民币上呢。黄鹤楼公园是个依山而建的山体公园，背靠着蛇山上，长江对面有一座龟山，而龟山、蛇山分别在长江的两边，只有站在高高的黄鹤楼上，才能领略到毛主席诗词里“烟雨莽苍苍，龟蛇锁大江”的意境。黄鹤楼上游人如织，一些年轻人一边背着“黄鹤一去不复返，此地空留黄鹤楼”的诗句，一边录视频。我在黄鹤楼上拍了一张照片后，就下了黄鹤楼。沿着上山的石阶，分别到了白云阁、岳飞广场、米芾拜石像、搁笔亭等处，看到水光山色、极目楚天的景象。

龟山蛇山下的长江大桥

　　黄鹤楼见证了历史的兴衰更替。站在黄鹤楼公园往右面看，有一片红色屋顶的建筑群，是辛亥革命博物馆，武汉又是武昌首义之地。因为武汉是近代史上最早的英、法、俄、日租界，在江汉关建了海关。后来在1927年国民政府成功收回租界。

　　武汉的历史遗址和纪念馆非常多，由于时间太紧，我只看了中华总工会遗址纪念馆和江汉关博物馆。

中华总工会旧址

　　在中华总工会遗址纪念馆中，有幸看到了一张照片上有平汉铁路破坏大队总指挥刘文松的名字，但是没有照片，这是刘文松在1926年9月担任全国总工会汉口办事处组织部主任时的名单，其中主任是李立三、秘书长是刘少奇、宣传部主任是项英。刘文松(1887～1943)，字鹤青。湖北黄陂人，早年在京汉铁路郑州机厂工作，为京汉铁路总工会的负责人。1923年，参加“二七”罢工，被军阀逮捕下狱。出狱后，继续从事工运活动，先后任平汉路铁道大队长兼总工会委员、平汉铁路管理局机务处办事员兼工会常务理事、国民党平汉铁路特别党部委员、执行委员、常务委员等职。

全总汉口办事处负责人照片

　　早在1926年北伐期间，铁路工人刘文松就曾经组织一个破坏队，主要是破坏直系军阀部队的运输线，协同北伐军作战。当年的破坏作战非常成功，给直系军阀造成极大的困难。破坏队曾成功拦阻了吴佩孚亲自押运的100多辆撤退列车。吴佩孚本人仓皇丢弃列车上的辎重，靠骑一头毛驴侥幸逃走。

　　当时，铁路工人就为统一全国流了很多血，大队长刘文松本人也受过重伤。国共分裂以后，一部分工人继续留在队伍里面支持北伐，刘文松这些党员则脱离队伍，转入地下党潜伏。

　　1937年抗日战争爆发后，刘文松奉调保定，任国民党军事委员会特种工作团第二团团长，负责爆破交通设施，以阻止日军的推进。1938年，黄河北岸一些城镇相继被日军所占，退到郑州，在李家寨主持训练平汉铁路的青年技工学习爆破技术，组成第一战区铁道破坏总队，分别派遣到敌后，破坏日军的铁路线。1939年，刘文松任平汉铁路特别党部主任委员，兼铁路破坏队少将指挥官，扩编部队为五个大队。

全国总工会汉口办事处名单

　　1941年5月，破坏队更名为江北交通工作队，刘文松仍兼少将指挥官。他常深入敌后，指挥部属活跃在敌人的铁路运输线上。他所领导的各分队分布在平汉，同蒲、津浦、陇海各铁路沿线，先后断敌交通线达700余次，多次获得国民政府的嘉奖。1943年9月30日，刘文松在西安病故。

　　在江汉关博物馆里，有很多武汉开埠后的老照片、老物件，还有一百多年前的老式钢网式电梯。讲解员是一位满头白发的老者，他讲得很细致，说在中共一大12位代表中，有五位是湖北人，他们是董必武、陈潭秋、李汉俊、包惠僧、刘仁静。从江汉关的窗口往外看见长江，路两边以前全是外国租界。可是在这里上下几层楼的展示厅里，没有看到平汉铁路破坏队的抗日内容。

周恩来等在武汉八路军办事处

　　站在高高的黄鹤楼上，我思绪万千。武汉是一座英雄的城市，辛亥革命、武汉会战、武汉解放都是影响深远的大事件。在这里曾经发生过震惊中外的京汉二七大罢工运动，有52人牺牲;1938年武汉成为全国抗战中心，有着光荣二七革命传统的武汉铁路工人，在中国共产党的领导下，又一次投入到抗日战争的洪流中，奋起反抗日本侵略者，取得了可歌可泣的胜利成果，平汉铁路工人破坏大队共有222人牺牲，留下了一段平汉铁路上的抗日传奇故事。

武汉建市

　　如今，战争硝烟已经过去了近八十年。再回首，才发现，岁月早已把往事风干，时光能锁住水份的只有一份沉甸甸的记忆了。

　　那些当年拿起武器奋勇拼杀的英雄们，虽然肝脑涂地，热血横流，但最终还是战胜了军阀和日本侵略者。如今盛世中，还有多少人记得他们曾经的奋斗与牺牲?

全国抗战中心

　　我到武汉采访平汉铁路工人破坏大队的后人们，年龄最大的已经90多岁，年龄最小的也是年逾古稀了。

　　望着万里长江的不息江水，心底顿时涌现出一种紧迫感和责任感，正是因为前辈打下的江山，后人们才得以享受这和平盛世里的岁月静好。

萧璞 作者 肖琴学

　　“国之大事，在祀与戎”，希望能在武汉中华总工会遗址纪念馆、武汉二七纪念馆、武汉八路军办事处、江汉关博物馆这几个纪念馆内，增加平汉铁路工人破坏大队的抗日历史事迹内容展示，给英雄的武汉城增加一段英雄史诗。让后人们一定不能忘记前辈的牺牲奉献，才能不忘初心，奋力向前。

辛亥风云下的江汉关