最近新面市的余戈老师大作《惠通桥之战》,掀起了一波“凝视”这座滇西怒江上“新网红”桥的浪潮;关于这座桥,余戈兄已经用他微观战争史的手法讲述得不能再详细了,我这里再无需一个字的赘述。
读《惠通桥之战》,激活了我脑海里库存的大量有关这座桥的图片影像,今天挑选几幅照片晒出来,与朋友们分享。
这是一张从桥面行进的军车上拍摄到的惠通桥照片,来自美国国家档案馆,由美军通信兵拍摄,时间是1945年1月30日。
CT-45-21367 1945年1月30日
摄影师:A小组的迪克技术军士
一辆满载军队和装有车载机关枪的卡车驶过萨尔温江(怒江)上的悬索桥;这是开往中国的第一车队的一部分。
你也许会问,这里并没有注明是惠通桥,凭什么判断?
看日期,这是1月28日在畹町举行的史迪威公路通车暨第一车队抵达中国典礼后的第三天,车队在芒市和龙陵休整后继续往昆明进发,必经之地便是惠通桥,车队下一站是保山,在那里,卫立煌将军设宴欢迎皮克将军的第一车队,歇息一晚后,车队继续沿史迪威公路向下关驶去,逻辑很简单。
照片远处可以看到,前面的车是一辆吉普,它已经过了桥右转上了沙石铺地的公路;远处正对桥头拱门的斜坡上,有一个看似是碉堡工事的岗哨站,有持枪卫兵把守;桥那边的几组人员,看似神情轻松,仅仅是围观,有几个汽油桶在路边。近处可以清晰地欣赏一下这座悬索结构的桥梁上钢缆和螺栓的锚固链接细部;另外,桥面的梁板铺砌以及为车轮碾过的两条线特别加固加厚的细节都清晰可见。
我这个兵器盲又得请教大咖们,这辆卡车车载机关枪是什么东东?
CBI-44-29474
从南桥头塔往下俯瞰惠通桥,可见桥面的木梁正在铺设到位。
这张照片显然是拍摄于惠通桥修复、史迪威公路通车之前的1944年,没有具体时间也没有摄影师名字,但肯定是松山战役之后。
桥面板还没有铺设之前,施工军民在桥上作业,如同走钢丝耍杂技,极其危险。有恐高症的人绝不能上去工作,看着脚下水流湍急的怒江河面,心惊肉跳,头晕脚软,当局付给这些民工的工钱不知道会不会Double?
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