我在芷江机场当地勤
来源：《抗日圣地重千秋——抗日时期的怀化综述》文/杨序三   2014-05-31 10:56:58

　　雪峰山战役(湘西会战)前夕，芷江机场驻军猛增，主要驻军有中美混合大队的一个中队，空运大队的一个中队、九总站、二工厂、养场队、医院、二汽车队中队、八转运所、导航台、第二油弹库、十四油弹库、招待所等十多个单位，机场外围驻有陆、空、宪总司令部，汽十一、十四、十九团及王耀武的空防部队，驻扎十多处军营。

　　芷江机场是日军轰炸的重要目标，但我军防守和应战的准备十分充分，严阵以待，做到万无一失。

　　雪峰山战役打响后，芷江空军奉令密切配合地面部队协同作战。当时，我们的空勤和地勤人员，个个精神振奋，随时就地待令。我们地勤人员在的部署下，各负其责，分工具体。总站后勤部我们地勤人员分工十分细14航空队中美空军混合团地勤警戒部队体，有条不紊地工作着。

　　我们地勤人员分工十分细致，分7个组，有检修组、加油组、擦枪炮组、挂弹组、洗相组、信号组及养场组。我们这些组都分布在飞机跑道的两端，搭有临时的帐篷。我们的帐篷搭得比较隐蔽，蓬上有树枝做的伪装，上空不易发现。平时，我们各自在帐篷里休息，养足精神，以备随时待令，执行迅速。我们若看到飞机临近降落的上空时，各组立即离开帐篷，奔赴各自的岗位，听从命令。飞机降落跑道停稳后，我们一个个争先恐后地奔向各自的岗位，登上飞机、检修、加油、擦枪、擦炮、挂弹、摄影。各执勤均以熟练的动作在规定的时间内完成各项任务。

　　我在擦炮组。由于平时训练得好，每次执勤时都能提前完成任务。各组完成任务后还要待令，让机械长派人逐组检查验收，一组出了差错，就会影响其他组。因此，各组都不能出差错，验收单签章后，由信号组发令，待空勤健儿登机起飞了，我们才算完成任务。

　　我们地勤人员，平时休息，比较快乐，但任务一来，大家都紧张地工作，忙得汗流浃背，满身油垢也不在乎。当时，我们国家还不强盛，飞机用美国、俄国的。就是修理也得向人家学习。如检修、擦枪、擦炮，都有外国专家作指导。外国专家指教也很热心，我们许多人听不懂美国话，还得靠翻译人员给我们翻译。我记得，在一次擦炮时，速度慢，没掌握好要领，一位美国技术员来指教，教我如何擦。我不慎手刮伤了，他马上叫来医生给我包扎好，我深受感动，几十年后，我还记得这件事。

　　空军出勤、辛苦、频繁。拂晓出动，黄昏归队。有时来了任务，晚上起飞截击敌机，或奉命驾机疏散，平均每天出动8次以上。空勤人员轮流休息。因为他们工作太辛苦、繁忙。

　　有一天，一架P51型侦察机奉命飞向邵阳一带侦察日军后援部队活动的情况，却遇上敌人的袭击，机身上左侧中了炮弹，打通了叱人头还大的一个洞，但完成了侦察任务，安全地飞回来了。我记得，这架飞机降落停稳了，见飞行员的头从机舱伸出来，摄影组抓住这个镜头摄了像，摄得很好，摄出了飞行员的自豪神气。

　　空勤人员辛苦繁忙，我们地勤人员更辛苦繁忙。飞行员下了机，我们地勤检修人员立即加班加点抢修。这架飞机我们从当天傍晚修到第二天凌晨才修好。随即，这架飞机又上了前线。

　　有一次，我们一架飞机返航降落，有3名空勤(一名美籍人)受了伤。这架飞机被打得百孔千疮，弹痕累累，奇怪的是，机身主件完好。上级命令我们地勤人员在18小时之内修好，检修人员忙了一个通宵，在规定的时间内修好了，第二天这架飞机又上了前线。我们地勤人员多次受到上级的嘉奖。

　　抗战胜利后，空军各部先后撤走了。我这个临时地勤兵也解甲归田。