我所知道的空军九总站情况
来源：李清真   2014-05-31 10:59:51

　　随着抗战形势的发展，武汉总站迁芷后扩编改为空军第九总站，总部设在东门外坡头街口的北面，地名叫小龙井的附近。总站机构扩大后，总站长由胡一之担任，总站副为高正明。总站下辖七科一室和两个大队。七科之第一科，负责机场航务工作。科长倪有林。第一科下属有对空联络股、信号股、灯电股、摄影股等单位。第二科，负责通讯气象工作，科长康衢。第二科下属有无线电区台，指挥塔台、导航台、电话股等单位。第三科，负责补给供应工作，科长魏日聚。第三科下属有油弹库、器材库、汽车运输股等单位。第四科，负责总务行政工作，科长王石民。下有消防股、总务股、营房管理股等单位。第五科，主要负责全站的财务工作，科长黎树蔼。第六科，负责总站的医疗卫生工作，科长骆祝椿。第七科，负责机场营房等设施的测绘、设计、施工等工作，科长陈豪。一室即书记秘书室，负责人刘祥甫。该室主要工作是负责全站文稿、电报、收发文件等。两个大队是：机械士大队和养场大队。机械士大队下辖〒个分队，大队长沈瑞昆。该大队的任务是负责来芷江机场的飞机的小修、加油、挂炸弹以及围绕飞机服务的工作。养场大队的主要工作是保养机场跑道以及沪除跑道两侧的杂草和修路等工作。此外，总站还管辖4个机场。它们是洪江沙湾机场、溆浦机场、贵州黄平机场、四川秀山机场。这4个机场的业务以及业务人员的使用上，总站有权领导和管理。对于设在三里坪的负责机场保卫工作的属空军航委会直辖警卫团的一个警卫营，在工作方面，总站长也可以指挥。

　　空军九总站是属重庆空军第一军区司令部领导的一个地勤机关。它的主要工作是为来芷江机场的作战飞机服务的。由于抗战的胜利，芷江机场已经不太重要了，所以九总站于1946年秋改为芷江空军站，大部分人员调往武汉。1949年，由于湖南程潜、陈明仁起义，芷江站奉军区命令迁往贵州，5月份开始运送一些器材和其他物资。10月份，人民解放军已向湘西进军，其前锋部队从麻阳迂回包围花江，占领新店坪后，截断了空军站通往贵州的道路，空军站的四辆运送物资的汽车得知此情况后，便立即调转车身迅速返回芷江。站长杨国光立即开会研究，决定从安江经洪江、靖县到贵州天柱，然后经三穗再转镇远。是夜，以杨国光为率领全体人员星夜逃往贵州，由于这条路线公路很少行车，有些路面、桥梁都是临时修补，所以走了三天三夜才到达贵州三穗县，稍事休息，又连忙奔镇远，f镇远住了半个月，又转到马场坪。半个月后，才逃到贵阳。在贵阳仅两三天时间，就跟着十九兵团起义投诚了，贵阳和平解放。芷江空军站从此瓦解。