护法战争 讨袁护国
来源：中国飞虎研究学会   2024-03-13 17:48:26

　　护法战争 讨袁护国

　　1913年初，旅美华侨伍平一、赵仲江、赵鼎荣、谭根等人以救国御侮为宗旨，在美国设立了中华民国飞船公司，制成1架飞机，并由谭根试飞成功。宋教仁被刺，孙中山发动第二次革命，电令谭根率飞机回国参加讨袁。

　　二次革命失败后，孙中山在日本重整革命力量，组建航空学校，在制订的《组建军政府计划》中，把“掌握飞船、飞艇之编制、装配、制造、修理”列入组织条例中。可见这一时期，孙中山对发展航空事业是不遗余力的。

　　1914年至1915年。华侨飞行人员陈桂、林福元、谭根、谭明、黄纪等人先后携机从美国回到广州，致力于宣传和发展航空事业。先期回来的谭根，1914年被孙中山委任为中华革命军飞机队队长，第二年又任命为中华革命军航空队司令。

　　1915年12月。袁世凯复辟帝制，全国怒声讨。蔡锷首先在云南宣布讨袁，许多省纷纷回应。孙中山在海外组织力量，准备在12月下旬把飞机和驾驶员运到青岛，配合中华革命军东北军(总司令居正)的作战。由于飞机出现故障。需要进行大修理，这计划只好后推，并电告居正明年春天把飞机运抵青岛。

　　1916年3月下旬至4月下旬。居正指挥的东北军在山东与袁世凯的军队激烈的战斗，孙中山从日本多次打电报给海外革命党人，指示他们“竭力筹捐，多购飞机”，“此时购买飞机，组织飞机队参战至为重要”，盼望他们“迅速付来，以备军用”，并命在海外的“飞机及各同志速回”，参加护国，彻底推翻袁世凯的统治。

　　1916年5月广东独立。在肇庆成立两广都司令部，以琴春煊为都司令，直辖飞机队谭根任队长谭荣任副队长李孔昭为副官。

　　6月，八日市航校抵达山东后，编为华侨义勇团飞机队，辖有美制JN一4式、JNー6式、英制“飞剪”式飞机各1架。胡汉贤任管理主任，阪本寿一、立花了观、吉田安仁任教官，飞行学员30人机械员6人。

　　有一天，3架飞机一起出动，飞往济南上空散发传单，引起敌人的极大恐惧。飞机队驻扎潍县城郊外，居正的东北军把北洋军困在县城内。航空队在农田中修起机场、机库，然后把飞机组装起来，一边训练，一边参战。8月，航空队飞机开始对敌军实施威吓飞行，在城上空盘旋，撒发了1万张印有“快投降，否则就要投炸弹”的传单，引起城中敌军的极大恐惧。阪本经常不辞劳苦出击，一般飞行高度在600至1000米，滞空时间1小时左右，有时进行侦察，有时以百米左右的高度向敌军俯冲，并对敌军阵地进行了四五次轰炸，起到了很大的威慑作用。最后，敌军派出代表与讨袁军谈判。

　　9月21日这一天，双方在潍县举行谈判签字仪式，当北洋政府代表曲同丰(山东省长，陆军少将)走到城门时，阪本驾驶的飞机出现在天空，缓缓的飞行。北洋军不少官兵不时望一下天空，表情显得非常紧张。在两军代表校阅军队时，阪本驾机多次凌空俯冲而下，从受阅部队头上呼啸而过，大壮革命军的军威。双方达成协议后，10月，中华革命军东北军进行了改编，航空队编为教练机大队。12月14日，编遣结东。居正正式通告取消东北军名义，同时，东北军航空队宣布解散。曲同丰非常欣赏阪本的飞机。以5000元买下。另一架租借的飞机。由阪本等人运回日本。

　　护法援闽 回师讨逆

　　1917年夏，在美国寇狄斯飞行学校毕业的首届学员张惠长、陈庆云、谭南方、吴东华、叶少毅、陈干、李光辉等人组成了飞机队，由杨仙逸率领，携机回到广州，参加护法战争。孙中山指示在广州大沙头开辟水陆机场，并任命杨仙逸为飞机队队长。为了配合护法军的援闽战役，抽派4架飞机组成粤军飞机队，前往助战，在战场上发挥较大的作用。

　　1918年2月，孙中山派人设法又购买两架飞机，同时在护法军政府内成立了航空处，以航空机械专家李一谔为处长，张惠长为副处长，统一领导护法军的航空事务。6月，广东护法军讨伐龙济光。杨仙逸、谭根、张惠长、陈庆云等把两架飞机运至海南岛，以儋县为基地，协助陆军侦察情，并对龙济光部队猛烈轰炸，终于打败了敌军。

　　1919年1月，北洋军对福建大兵压境，孙中山令杨仙逸任飞机队总指挥，立即到漳州组织飞机队，由陈庆云任队长，并建立空军基地，支援援闽粤军的作战。

　　这一时期，飞机队频繁参加战斗。表现出色。但飞机太少，不敷使用。孙中山深感加强空军建设的必要，亲自抓航空工作除了指示成立航空机构外，还号召海外草命同志给予大力支持。1919年2月18日。他给梅培的信中写道：“知襄助粤军飞机事。甚为欣慰。仍望努力维持，俾飞机事业日有进步，以副所望。”年初他在一次革命党人集会上，向大家指出：“自航空机参加战斗以后在国际主权之划分言之，往背所争之领水领土，今有领空之划分造地球形成以来之异象。就其效力言之。已打破兵舰、潜艇、战车等之偏枯性能，极控制三界之能事。故欲适应现代国防上之需要，非扩充空军力量不为功。”可见，孙中山对未来国际局势的发展，空防对国家安全的重要关系，有很深刘的认识。

　　4月19日，孙中山给杨仙逸去信，鼓励他为空军建设多做工作。强调空军在现代的革命战争中能发挥重要的作用。信中写道：“藉悉足下已偕张君惠由汕头抵漳州矣，翘首南天，莫名驰系。足下对飞机学闻，研究素深。勿望力展所长，羽翼粤军，树功前敌。方今南北和议，继续开会，而政局风云，变更靡定，援闽粤军，关系本党之前途者至巨，得足下相助为理，定能目有起色也。”

　　1920年初，孙中山听说澳门电灯厂老板利古(法国人)从美国订购“寇狄斯”式水上飞机6架，准备办理港澳间客货运输航线，但港英当局迟迟未批准。无法营业。拟将飞机出让。孙中山立即派张嘉长、陈庆云等人前去洽购，充实飞机队。利古愿以9000元1架出售。可是，当时革命经费非常紧缺，拿不出这批经费购买，只好暂时搁置。此事为澳门富商卢九知道，遂购买1架赠送给孙中山，支援革命。但此时广州城为岑春煊、莫荣新所盘踞，虎门也在叛军手中，水上飞机无处停泊。大家研究在珠江口外三处岛建立水上机场，可是三灶岛被海盗梁渊据为巢穴。于是，大家请元老李绮庵偕张惠长去三灶岛谈判，说服梁渊参加了革命。不久飞机队又以3000元购到1架飞机。飞机队都集中在三灶岛加紧训练，为协助革命军由闽返粤驱逐叛军积极进备。

　　7月，桂系军阀陆荣延进攻广东，与占据广州的岑春煊、莫荣新爆发了载争。孙中山命陈炯明率领授闽粤军回粤。8月12日粤军兵分3路讨伐岑春煊、莫荣新的桂军。杨仙逸指挥飞机队出动在广东全省上空大量散发驱逐军阀谭陈莫马的传单，号召全省军民奋起讨逆。在三灶岛驻扎的水上飞机由于续航里程短，如执行任务只能飞单程，无法投入对广州方面逆军的作战。要达此目的只有控制虎门一带水面。让水上飞机停泊。9月6目，孙中山的重要助手朱执信只身前往虎门，策动虎门要塞的守军起义，结果失败，朱孰信也惨遭杀害。这一计划只好推迟通时，革命军财源较前充，除派人购买了利古所有的飞机，还录用了利古的全体筹办空运人员，包括两名美国飞机师维纳和斯密斯，地勤人员有：杨标、余炳扬、吴势、苏荣、关驹等15人，其中多人参加了以后的战争，继续在空军服务。

　　革命军驱逐虎门敌军后。飞机队在这里建立了第二个水上空军基地，所有人员都集中于此，从事训练和战备工作。10月中秋之夜，孙中山命令飞机队出动，利用广州敌军放松大意，实施攻击。杨仙逸接到命令，率两名美国机师驾驶1架大“寇秋斯”式飞机，张惠长独自驾驶1架小“寇狄斯”式飞机，乘月色袭击了广州，3枚炸弹投在广东督军公署的附近，城中敌军一片混乱。叛军首领惊恐万状，岑春煊于10月23日运电退职。第二天，岑春煊、陆荣廷、唐继尧、林葆怿等4总裁宣布撤销军政府。10月26日莫荣新被迫宣布取消广东自主，翌日早晨就仓惶逃到三水，然后又窜到肇庆、德庆一带。革命军飞机队紧追不舍，连续轰炸敌军。广州光复后，飞机队进驻广州。

　　摘自民国空军的航迹