雷允,我国西南最南端。她的地理位置深沉嵌入缅甸境内。目前这段历史被渐渐遗忘。雷允机场自1938年底始建,到1939年7月基本建成作为抗日战争期间中国最大的飞机制造厂,雷允“中央飞机制造厂”在当时创造了一段辉煌。
雷允(中央雷允飞机制造厂)位于中缅边境线云南境内瑞丽附近的江边上,有厂房和飞机场,从杭州迁来工程技术人员2500多人。从1938年秋选厂址,到次年就建成了飞机制造厂。雷允成为傣族人、汉人、洋人集聚热闹非凡的小镇。雷允、八莫(缅甸)维修飞机发动机,仰光、曼德勒等地构成了以飞机维修、装配、制造、运输为一体的航空工业基地。
1939年迁入从杭州迁入瑞丽雷允的中央飞机制造厂 当时中国和美国合资的现代企业 |
从1938年到1942年2月28日(仰光被日本占领)止,期间中国抗战的航空 物资主要从这里进入中国。四年多时间从这里装配、修理、制造、运进各型飞机1000多架,有力地支援了中国的抗日战争。 重要的航空机场云南的蒙自、沾益、陆良,广西衡阳、桂林等。
第一飞机制造厂(在广州成立,后迁韶关、贵阳、昆明)民国九年于广州成立。民国十二年完成中国民机「乐士文」号。
第二飞机制造厂(在南昌成立,后迁南川,再返南昌)民国23年,我国与意大利合作,在南昌成立该厂。中央杭州飞机制造厂(在杭州成立,后迁云南垒允)民国23年与美国合作成立该厂。民国30年日本偷袭珍珠港,美国参战该厂组改爲全由国人主导产品,具数量及规模,效果斐然。
第三飞机制造厂,民国31年4月在成都成立,除了自制飞机外,并与隔邻的「航空研究院」合作,把该院的研发成果应用在飞机制造上。
第四飞机制造厂民国31年在桂林成立,主要制造国人设计的竹木飞机及滑翔机,可惜后来因物料筹补困难,于民国33年撤销。
发动机制造厂在贵州大定成立后在迁广州,民国30年元旦,在贵州大定羊场霸乌鸦洞正式成立,民国31年春完成第一具G105发动机的试制。
降落伞制造厂在杭州成立,后迁长沙、乐山。民国23年成立,抗战时期内迁,抗战胜利后迁回杭州。
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抗战时期第一飞机制造厂自制复兴号教练机 |
第二飞机制造厂自制中运一号运输机 |
第三飞机制造厂自制研教一式教练及仿制美国弗利提教练机 |
雷允飞机厂全名中央雷允飞机制造厂,位于云南省德宏州瑞丽市的西部弄岛地区,距离县城约三十公里,地处中缅边境南碗河一侧,1938年由中央杭州飞机制造厂从杭州笕桥辗转迁此,到1939年7月基本建成,并开始生产飞机。
伍鄂阳的哥哥是飞机制造厂的一名工人,抗战爆发后,全家六口人一起随厂从杭州辗转武汉、成都、昆明等地迁居到雷允。
“雷允连街道都没有,为保障职工生活,厂区内不仅设有宿舍,还有俱乐部、邮局、医院、学校、消费合作社等,鼎盛时期有3000多工人。”伍鄂阳回忆说,还是孩童的他最喜欢趴在机场试飞跑道边的栏杆上,看教练飞机训练。“但没想到大家以为的大后方的大后方,依然会受到日军袭击。”
“雷允连街道都没有,为保障职工生活,厂区内不仅设有宿舍,还有俱乐部、邮局、医院、学校、消费合作社等,鼎盛时期有3000多工人。”伍鄂阳回忆说,还是孩童的他最喜欢趴在机场试飞跑道边的栏杆上,看教练飞机训练。“但没想到大家以为的大后方的大后方,依然会受到日军袭击。”
1939年10月,日军情报部门侦知该厂的位置,立即派出36架轰炸机进行轰炸,致使部分车间被毁,十余人炸伤。 1940年10月26日,日军派遣27架大型轰炸机再次飞临该厂上空,轮番对厂区投弹,造成员工死伤百余名。
“还没来得及躲进山,背后就轰一声炸开了,幸好我及时扑倒才没受伤。”讲起这段往事,伍鄂阳眼里闪起泪花。“在山里躲了几个小时后,大家开始陆续回家。可我爸爸妈妈哥哥姐姐,一个都没见到,心里害怕极了。回到家,门口被炸出了一个直径10余米的大坑,房顶都被掀开了。邻居一家也被炸死了。”
1942年4月底,包括中国远征军在内的盟军在缅甸对日作战失利,雷允飞机制造厂计划再度迁移。然而由于战局急转直下,为了不使宝贵的航空资源为敌所获,仓促间,不得不将遗留的设备和建筑全部炸毁。
“来不及收拾东西,就爬上了运设备的卡车,可到了保山就走不动了,伤兵、物资、逃难的老百姓全部挤在这里。”更让伍鄂阳意想不到的是,一场惨绝人寰的大轰炸降临保山县城。
“保山县城的石牌楼全被炸毁,马路上的电线杆挂着破碎的肢体,大批启动了的汽车被烧得只剩框架……”伍鄂阳和哥哥妈妈躲在旅店一楼的床底下逃过一劫,只能踩着破碎的石板堆离开了保山。
“我们脚下也许就埋有很多尸体,我怎么也忘不掉那个画面,一个抱着小孩的母亲已经被烧成炭人。”伍鄂阳说,即便70多年过去了,回忆起这些往事依然非常难过。
观战美国飞虎队和日军抗击,是伍鄂阳在雷允生活期间难得的美好回忆。1942年初,日军入侵缅甸,陈纳德领导的中国空军美国航空志愿队(英文简称AVG,即著名的“飞虎队”)经常以雷允为基地,抗击日军。雷允飞机制造厂也为飞虎队的P-40战机进行了数十架次的检修。
“警报一拉响,就看见飞虎队队员一面飞奔一面穿飞行服跳上战斗机,迎着日本飞机飞去。大家再也不害怕了。”伍鄂阳介绍,那会儿飞虎队有个不成文的规定,谁打下一架敌机,就在自己的飞机上刷上一颗五角星。凯旋归来,还要往脖子里洒啤酒。
“这些飞虎队的小伙子真是勇敢,完全是用生命和鲜血在帮助中国人抗击侵略者。中美人民的友谊值得宣扬,应倍加珍惜”,伍鄂阳说。
如今,雷允飞机厂已不复存在,当地在遗址一角建立起一座汉白玉纪念碑,以铭记这一制造厂对抗日战争做出的贡献,以及在中国航空工业史上的重要地位。
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