1944年,对于日本人来说,已经到了最危险的时刻。
中美两国的空中力量已经完全超过日军,战场制空权基本掌握在盟军一边。1943年11月25日,陈纳德的航空队空袭台湾新竹机场,使日本人惊恐万分。试想,如果中美空军封锁了台湾海峡,日本本土与太平洋战场的联系就被切断,不仅东南亚的战略物资无法运回国内,就连在南方的50万大军都会陷入绝境。
于是,1944年1月,日本大本营制订了用于自救的“一号作战”计划,目标有两个:“一、打通大陆交通线;二、摧毁盟国在华南的空军基地。”随着长沙、衡阳相继失陷,日军兵锋指向了他们的最后一个目标——桂林。
经过几个月苦战,当1944年即将结束时,日本人终于胜利地打通了大陆交通线,扫清了华南的美国空军基地。但此时,美军已攻占塞班岛,开始空袭日本本土。战略形势的进一步恶化,使得日本人的这场胜利,失去了预想中的意义。
国军部队仓促应战
1944年8月8日,衡阳沦陷。白崇禧立即建议把原本救援衡阳的各部迅速回撤,做好防守桂林的准备。从日军的战略意图看,占领衡阳后必将西进,攻占桂林。但蒋介石为了防止撤退中部队的溃散,也为了保证国际观感,还是决定把部队留在衡阳附近待机。直至8月下旬,他才放弃反攻衡阳的企图,调整部署。
此时,日军已经完成了休整,并成立第6方面军,以冈村宁次为司令官。横山勇的第11军所辖第3、第13、第37、第40、第58、第116师团共6个师团,加上战车、重炮联队,于8月29日由衡阳沿铁路向湘桂边界推进。当16万日军杀向桂林、柳州时,国军尚未做好准备。
经过长衡会战,国军各部都已损失很大。表面上看,国军在桂林和柳州地区有11个军。实际上,第97军很晚才投入战斗,第10军则是从衡阳逃出的小股部队组成,几乎是一个空番号。剩下的9个军大都不满员。桂系第31军和第46军还算齐装满员,共计有近5万人。中央的第93军13000人左右,第79军6000来人,从广东到广西来的粤军第64军有4000多人,第20军、第26军和第62军都已经打残了,每个军就3000多人,简直和一个完整的步兵团差不多。最可怜的第37军只有1700来人。因此,11个军的部队加在一起只有约12万人。
在9月11日召开的军事委员会上,白崇禧再次力主撤全州之兵以保桂林。他认为,全州难以坚守,不如集中力量保桂林,并担保桂林可守三四个月以上。徐永昌则以“全州弹药,足供三个月之用,且全州地形较衡阳为佳,尤利于守”为由力主守全州。这一次,蒋介石总算接受了白崇禧的主张,但为时已晚。
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