桂柳会战：日军靠缴获过日子
来源：《国家人文历史》　   2018-05-09 11:37:09

　　日本方面投入桂柳会战的兵力有16万，但经衡阳之战也都是疲惫之师，尤其是后勤补给已经陷入绝境。

　　为了实施“一号作战”，日本人在物资贮备上并不缺乏，但此时日本人已经失去了制空权，后勤补给线频遭打击，几乎瘫痪。据《大东亚战争全史》记载，“(1944年9月)我空军兵力不足，加之补给不易，推进基地困难;敌我双方实力，在数量上大约是750对150。”日本人不禁伤感地写道：“(1942年)以前对华作战时，我方始终以绝对优势的空军力量完全掌握制空权，相形之下，现在(一号作战期间)正好颠倒过来。(1944年)夏，当第11军向衡阳方面追击时，在敌空军力量处于优势的情况下，我第一线部队和后方部队都被迫不得不在白天隐蔽，而只能在夜间作战。”

　　湘桂作战一开始，日军的后方联络线就一直遭到美国空军的袭击，无论陆路、水路均被切断。

　　没有了后勤补给，日军的攻势举步维艰。在藤原彰所著的《中国战线从军记》中有这样的记载：“在豫湘桂战役后期，实际上打通大陆交通线已经没有多少战略意义了。”可是“我们身处第一线的作战部队反而对新的大规模作战抱有很大的期望”，“那是一种对于日军尚未践踏的土地进行侵略的希望和期待。因为一旦侵入到那里，就能得到丰富的物资”。

　　在“缴获物资”的支持下，在“未来可能的缴获物资”的激励下，11月9日，日军第40、第58、第37师和第34师团一部，向桂林城发起总攻。同日，日军第23军第104师团、第11军第3师团及第13师团突破国军防御阵地，攻向柳州。战至11日，日军攻克桂林。据日军第11军统计，桂林战斗中日军缴获各种口径的火炮156门、重机枪110挺、轻机枪359挺、步枪2737支。

　　仗打到这时，攻守双方都只剩下最后一口气。此时，日军南方军第21军一部从越南突入中国，向广西扶绥进攻，日军沿黔桂铁路进攻的部队攻至贵州独山，国军各部被迫撤退。至此，日军大陆交通线全部打通。