日本海军上海特别陆战队战车队,是首先加入到淞沪会战中的日军装甲部队。1932年“一·二八淞沪”战役后,同年10月,根据“海军特别陆战队令”,驻上海的日本海军陆战队进行了扩编与强化,将本是日本海外唯一的一个独立海军常设陆战队,升格为上海海军特别陆战队,司令官为日本海军少将大川内传七,而日本在上海的最高指挥官则为日本海军第3舰队司令官长谷川清中将。新扩编的陆战队最初为两个大队约二千余人,1937年8月12日援军到达后,上海特别陆战队(含汉口特别陆战队三百人)兵力达到了二千五百人。陆战队的军服也从原来的海兵服换成了海军绿的翻领夹克式。
长谷川清
大川内传七
陆战队下辖司令(本)部大队及第1-6大队,其中第4大队为炮兵队。主要装备为改造“四年”式150mm榴弹炮四门、“三八”式120mm榴弹炮四门,“四一”式75mm山炮十二门,“九二”式70mm步兵炮四门,“九八”式20mm高射机关炮四门,“九〇”式150mm重迫击炮八门。
原上海虹口日租界内的海军陆战队(本)部大楼也被进行了改建,建筑风格较现代化,并采用了钢筋混凝土结构,兼具兵营及堡垒的作用,屋顶平台上设有监视塔,一楼大门口设有固定岗哨,右侧为停放汽车及装甲车辆的车库,大楼附近设有射击场与演兵场。
位于上海北四川路的日本海军上海特别陆战队(本)部大楼
日本海军上海陆战队本部大楼一层车库外的上海陆战队战车队
上海特别陆战队的炮兵队
因陆战队装甲车队(队长笹川涛平)原本配备的“维克斯”M25装甲车及“隅田”装甲车等装备在“一·二八战役”中与中国军队作战损失严重,还有多辆被缴获,所以日方在意识到其装甲战力的孱弱后,进行了大幅度的增强,将原装甲车队扩编为陆战队战车队(队长吉野捷三)。陆战队战车队的装甲战力包括“八九”式中战车四辆(甲初期型一辆、甲后期型两辆、乙型一辆)、“九〇式(隅田)”装甲车三辆(其中“报国一号”车为被击毁后重新修造)、海军“九三”式装甲车(即原陆军“九二”式装甲汽车)三辆以及“卡登·罗伊德”VI b型超轻战车五辆(海军购买)、“维克斯”M25装甲车四辆以及搭载轻机枪的“哈雷”、“九三”式、“九五”式各型军用摩托车数十辆。这些装备还参加了1936年的上海陆战队阅兵式以及1937年1月在上海的第3舰队联合警备演习。
联合演练中的上海陆战队战车队队列
联合演练中的上海陆战队战车队队列
联合演练中的上海陆战队战车队队列
上海陆战队的“八九”式中战车
上海陆战队的“九 〇”式(隅田)装甲车
上海陆战队的“维克斯·卡登洛依德”VI B型机枪战车
上海陆战队的“维克斯”M25装甲车
上海陆战队的“九三”式装甲车
防卫阵地上的日海军陆战队“九〇”式装甲车
守备中日海军陆战队八九式中战车甲型(后期型)
与日陆战队员协防的海军八九式中战车及维克斯装甲车
北四川路临时阵地上的日海军陆战队维克斯装甲车
日本海军上海陆战队装备的“维克斯·卡登洛依德”VI B型超轻战车
本文摘自《中日装甲兵全史1918-1937》
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