国军在河南组织的三次会战，意义不亚于“列宁格勒战役”
来源：抗日战争纪念网   2017-04-12 16:08:04

　　日军从1939年开始进攻河南，但是直到1944年、也就是在5年之后的“豫湘桂会战”，方始突破国军在河南的防线;作为日军的一个主攻方向，河南抗战在危难时的中国，起到了一个中流砥柱的作用，其意义不亚于二战时苏联抵抗德军的“列宁格勒战役”。

　　下面详述三次会战的全过程：

　　1、豫南会战

　　豫南会战 (1941年1月25日~2月7日 )

　　参战的国民党主要将领：李宗仁 汤恩伯 孙连仲 李品仙

　　1941年1月，日第11军为了打通平汉铁路南段，解除中国军队对信阳日军的威胁，纠集步兵7个师、骑兵1个旅、战车3个团的兵力，在司令官园部和一郎的指挥下，分左、中、右3个兵团，分三路，准备向豫南发起进攻。 第5战区司令长官决定采用避实击虚的战略，留少数兵力正面抗击，主力转向两翼，待日军进攻兵力分散之时，从其两侧及背后围歼之。

　　1月25日清晨，日军开始进攻。以第3师和第4师一部组成的日军左翼兵团在师长丰岛的指挥下，由小林店东西一线分三路向泌阳、高邑、邢店进攻;中央兵团的第17师和第15师一部在第17师师长平林的指挥下，由明港沿平汉铁路向北攻击;右翼兵团由第40师师长天谷指挥该师主力，由正阳向上蔡方向攻击;日空军出动数十架作战飞机配合作战，对中国守军阵地狂轰滥炸。 由于中国军队主力转移，正面兵力较少，26日，日军突破守军阵地，占领泌阳、高邑、邢店、确山一线，27日，又进至春水、沙河店、驻马店东西一线。

　　此时，中国第31集团军司令官汤恩伯急令第13军向象河关机动，第85军向上蔡机动，从两翼攻击日军;第2集团军也同时以第68军尾击向象河关进攻的日军，第55军从唐河调往泌阳。

　　29日，日军左、右翼兵团分别在接官厅、上蔡附近，遭到中国第13、第85军的猛烈攻击，伤亡较大。而中路之日军则因中国军队主动后撤，进展较快。30日，日军中央兵团兵分两路，主力由西平向舞阳迂回，一部由遂平向上蔡攻击，企图协同两翼兵团夹击中国军队。31日，日军攻占舞阳、上蔡，形成包围圈，但中国军队已先行转移，致使日军扑空。此时，日军侧背受到中国军队攻击，正阳已被皖西第84军克复，后方交通受到威胁，遂于2月1日开始回撤。

　　日军第3师从舞阳撤出后，于4日攻占南阳，6日放弃该城向唐河、泌阳方向撤退。中国第13军顺势收复舞阳后，即向南阳方向追击日军。与此同时，由舞阳南撤的日军第17师及第15、第4师各一部，在象河关附近遭到中国军队猛烈打击，伤亡惨重，向南溃退。至7日，各路日军均撤回信阳附近。此役，共毙伤日军9000余人。豫南会战是武汉周围地区防御作战中的一次战役。日军一度攻占安徽界首和太和，但在伤亡9000余人后，日军最终撤退。

　　(值得一提的是：豫南会战发生在花园口决堤后不久，位置在黄河以南，可见所谓的花园口事件并不是阻止日军前进的唯一原因，国军的积极抗战不可忽视。)

　　参战的国民党主要将领：汤恩伯 蒋鼎文 胡宗南 李家钰 何国柱 吕公良(阵亡)

　　1944年4月，日军华北方面军司令官冈村宁次指挥第12集团军共5个师又3个旅、1个飞行团(飞机168架)、第1集团军和方面军直属部队各一部，共14.8万余人，在第11、第13集团军各一部配合下，以攻占平汉铁路(北京一汉口)南段为目标，向郑县(郑州)、洛阳地区发动进攻。第一战区司令长官蒋鼎文指挥8个集团军1个兵团共17个军约40万人，在第八战区和空军(飞机156架)各一部支援下，以第28集团军依托黄河南岸既设河防阵地抗击日军;第4集团军在河南汜水县(今并入荥阳)、密县(今新密)间山区构成防御地带，进行坚守防御;第31集团军集结于禹县(今禹州)、襄城、临汝(今汝州)地区，待机歼敌。

　　18日，日军第37师配属独立混成第7旅从中牟新黄河(今贾鲁河)东岸向第28集团军暂编第15军河防阵地发起攻击。

　　19日，日军第110、第62师由郑州黄河铁桥南端向第28集团军第85军邙山头阵地发起攻击。突破阵地后，至23日相继攻陷郑州、新郑、尉氏、汜水、密县。25日，日军第13集团军以2个旅由安徽正阳关、凤台攻向阜阳，作出向河南漯河进攻态势，以牵制豫东守军，打通平汉铁路后撤回。

　　30日，日军第12集团军以3个师又2个旅向许昌发起攻击。守城的新编第29师抗击至5月1日失守。日军第12集团军旋以一部沿平汉铁路南进，主力转向西进，寻找第一战区主力决战。第31、第4集团军予日军以打击后，于5、6日分别撤往伏牛山、韩城。至9日，西进日军攻抵龙门附近。随即以一部进逼洛阳，大部向伊河、洛河河谷进攻。

　　同日，由许昌南进之日军第27师，与由信阳附近北上之第11集团军宫下兵团(相当于旅)在确山会师，打通平汉铁路南段。同日晚，日军第1集团军以8个营从山西垣曲(今古城镇)强渡黄河，攻占河南英豪、渑池后，沿陇海铁路(兰州-连云港)东西分进。至14日，与西进日军击退第36集团军和刘戡兵团，包围洛阳。

　　18日，日军菊兵团(第63师一部)攻击洛阳，守军第15军配属第94师依托城防工程，顽强抗击一昼夜，使敌攻击受挫。华北方面军令第12集团军司令官指挥第110师一部、坦克第3师主力、骑兵第4旅和菊兵团攻击洛阳。守军孤军奋战至25日分路突围，洛阳失守。在日军第12集团军主力西进后，第五战区第55军、第十战区豫南挺进军等部，向平汉铁路南段实施袭击，一度收复确山、漯河等地，以牵制日军。

　　6月2日，第一战区主力、第八战区一部发起反击，战至中旬，将日军逐至陕县、洛宁、嵩县、鲁山一线，双方对峙，会战结束。

　　开始于公元1945年3月21日，结束于公元1945年5月，在抗日战争中，国军第5、第1战区部队在河南省西部、湖北省北部地方对日军华北方面军第12军所进行的防御战役。

　　日军为击破豫西、鄂北的中国军队，破坏平汉铁路南段交通、飞机场，解除对武汉侧背的威胁，1945年3月，日军第12集团军司令鹰森孝、鄂各地集结4个师以上兵力，约7万人，附坦克百余辆，骑兵2千人，各型飞机106架，分别集中在鄂北荆门以北地区到豫西舞阳、叶县、鲁山、洛宁各附近地区，并将主力保持在南阳东北，以有力一部于汉水右岸，另一部于洛宁附近地区，向卢氏进攻，威胁陕东。配合该集团进攻的还有当阳的第34集团军之第39师，由荆门攻占襄阳、樊城、谷城;策应第12集团军进攻的有驻山西的第1集团军一部，从黄河以南的陕县进行出击。

　　为粉碎日军的企图，军委会第5战区司令刘峙，以主力确保南阳东南地区，以有力部队于泌阳、方城地区及在襄阳、南漳以南持久抵抗 ，适时撤至湍河、丹江之间地区与敌决战。令第1战区胡宗南于南召、李青店及长水镇一带阻击敌人，摧毁其攻势;令第10战区李品仙袭击平汉铁路南段日军，破坏交通;令豫西、陕南各基地空军协助第1、第5战区作战，然后将日军包围在豫鄂陕边区歼灭之。