粤汉铁路破坏队第二中队在临湘的抗日斗争（口述/伍远发 整理/陈斌芳）
来源：岳阳市情网 2017-02-07   2024-07-09 11:41:55

　　1938年11月，临湘、岳阳两县相继沦陷后，日军以粤汉铁路为主要运输线，调运武器和军队，企图继续南侵。为抗击日军的侵略，第九战区司令长官薛岳于1939年11月秘密组织粤汉铁道特别党部破坏大队，简称粤汉铁路破坏队。

　　这支破坏队设1个大队，3个中队，每个中队内设2个班，1个是运输班，1个是爆破班，每班10人。全大队共60余人，大多数是铁路工人。大队部设在衡阳，大队长名叫伍岳。一中队设在离岳阳县公田乡不远的黄金坑，中队长名叫王一正。二中队设在我县詹桥镇的箩筐洞，中队长名叫余启发。三中队设江西，中队长叫什么我已记不清楚了。

　　这支破坏队是一支便衣队，以印有“金石”(取其坚强之意，以示意志坚决，抗战到底)字样的臂章为标志，使用的是加拿大制造的“强力”式手枪，出没于粤汉铁路沿线，专门破坏日军的铁路运输，配合正规军打击日本侵略者。

　　我是1940年9月经游击队沈万选的文书李团方介绍参加破坏队的。那段时间二中队派员找羊楼司沈万选征集队员，9月11日(农历八月初十)晚上，李团方悄悄地来到我家，在昏暗的灯光下，我们扯了很久。他见我痛恨日军，便说：“有个破坏队，专门对付日军的铁路运输，参加不?”起初，我担心进破坏队枪里来弹里去，危险大，后一想，不打垮日本侵略军，迟早也会死在他们的枪口上，于是同意了。

　　次日清晨，我打扮了一下，告辞父母，跟着李团方进了箩筐洞。这里山高林密，地势险要，是破坏队第二中队的驻地。我一去就受到中队长余启发的热情接待，他见我身高力大，将我编入爆破班。我们这个班有邓子刚、田大川、王启耀、张和、余启发、王树兰、文程舟和我等10人。余启发兼任班长，他是衡阳人，系我县文白乡横溪村刘秀妈的孙女婿。

　　1941年1月31日(农历正月初五)，我们接到命令，去炸毁一列从武汉方向开来的日军军车。中队长余启发立即组织我们讨论作战方案，大家认为湖北咸宁北山大米畈所驻日军少，行动比较便利，同时是该军车当晚必定通过的地段。于是，由我担任爆破手，王树兰担任侦探，余启发领队。这晚，我们迎着刺骨的寒风连夜奔赴咸宁北山大米畈，到了目的地，埋伏在铁路拐弯处的两旁。午夜时分，随着从汉口方向传来火车声，我按照中队长余启发的命令，将炸药包安装到铁路上，队员们刚刚撤离危险区日军车开来了，只听得“轰隆”一声巨响，车头和靠车头的4节车厢一齐被掀下铁道。后面五六节车厢也瘫痪在铁路上，炸死炸伤日军30余人(炸死炸伤日军官兵的情况系后来大米畈一个姓黄的保长通报证实的)，押车的日军吓得哇哇乱叫。为了防止敌人的追捕，我们分两组疏散，余启发、田大川去咸宁官塘邑方向，不幸被日军抓到(后转往株洲才逃出)。我、文程舟、邓子刚、王树兰、王启耀、张和等8人，从咸宁北山撤回箩筐洞。这次行动后，我们中队的人事作了调整，王华(衡阳人)接任中队长，邓少武(蒲圻县人)任副官(副中队长之意)，丁治兵(衡阳人)任文书(专管情报)，陈绍平(羊楼司街上人)任司爷(专管伙食)。中队仍设2个班，项武兵任爆破班长。

　　整编后，我们专门在羊楼司至蒲圻一带活动，先后在羊楼司的伏坳、龚家和蒲圻县的中伙铺、班椒坳等地炸坏铁路桥5座、日军装甲车3辆、军运车6辆、巡道车2辆，炸死杀死、炸伤杀伤日军200余人。记得较清楚的有这样几次：

　　1941年11月底，正是日军三犯长沙的前夜，我们获悉日军一列运输车要从羊楼司经过。中队长王华命令我进行侦察，我选定铁路弯度大，两边树高林密便于隐蔽的伏坳为行动点，埋下几块方形炸药，炸毁日军运输车的一个机头，掀翻5节车厢。

　　同年农历冬月的一天，我们奉命炸蒲圻桥，日军对这座桥看守十分严密，桥两头分别设有岗哨，每哨6人，我们观察了将近4个小时，仍觉无法下手。后商量了一个“调虎离山计”，王启耀等4人操4块方形炸药迂回到离桥约一华里的河下游炸鱼。几声轰响，附近几个农家孩子下河捉鱼。日军哨兵先是哇啦哇啦叫，后看见一条条大鱼在太阳下闪着白光，也陆陆续续向炸鱼处奔去，待桥哨只剩一个哨兵时，王华迅速冲上桥，结果了哨兵。我掩护队员王秀松将炸药迅速安装在第三个桥墩上，点燃了导火索。捡鱼的日军哨兵刚刚下河抢鱼，桥墩就被炸毁了。这次行动使日军铁道运输线中断，大大减轻了我军前线的压力，于是我被提升为爆破班班长。

　　1942年4月，我们计划炸羊楼司的铁桥。这桥离羊楼司镇中洲村村后的茅坡岭很近，当时茅坡岭山上有2座日军碉堡，一个排的日军居高临下，俯瞰铁桥，炸桥十分困难。为了稳妥起见，我们选在中旬的一天晚上，由游击队中队长余继生(属沈万选部)、分队长沈子成率员协助行动。可是，炸药包装上桥墩，人员撤离后，老是不见响声。我升为班长后，这是第一次行动，如果失败，怎么回去交账呢?伙计们也都为我着急。我把大家邀到一起，说：“看来，我不走运，但不管运气如何，今天的任务非完成不可!如果我死了，请你们回报中队长，说明我不是畏死而死。”说完，我便邀了队员丁治兵、李正生两人一同摸到桥墩下，找到了炸药包。原来是导火索靠雷管约一尺八寸处有个“8”字结，结内有2个急折处，引药脱节，燃烧中断。我们清除故障，点燃导火线，还未来得及脱离危险区，就听到一声巨响，桥墩掀垮了。这时，东方已经发白，茅坡岭的日军和警士一窝蜂地窜下山来，追捕我们，我向伙计们下达分头疏散的命令后，装扮成一捡粪的农民，向湖北羊楼司村傅家坡方向撤退。行至傅家坡坡口三岔道口时，被警士发现，遂被包围。我顺着山坡的一条小港东退，七八名日军和警士叫着“抓活的”，越逼越近。这时恰遇小港对岸斜伸过两根楠竹，我射出几发子弹后，跳起来攀下高竹，借助高竹的弹力顺势一跃，跳到了港的对岸，钻进了深山。日军见我突破了包围，对着我砰砰几枪，一颗子弹从我左腿穿过，我迅速包扎了一下伤口，在山上拐弯抹角，爬了约两个多时辰，才摆脱日军和警士的跟踪。

　　1942年10月，我和队员王树兰在蒲圻侦察，发现日军有一辆装甲车在蒲圻一带活动，铁道上哪里有情况，它就开到哪里援助，对我们的活动威胁很大，于是决定炸毁它。我们选在一个月明星稀的夜晚，采用引蛇出洞的方法，首先将炸药包装在蒲圻中伙铺车站南头，然后朝蒲圻白划渡的日军碉堡开枪，日军夜晚不敢出战，一个劲地在碉堡里向外打机枪。不出所料，不过半小时，停在咸宁的装甲车开过来支援，被炸得四脚朝天。

　　由于我们破坏队使日军十分伤脑筋，1944年8月，日军驻羊楼司文字角司令部宣抚班悬赏1000块银元捉拿我。同年12月，我到羊楼司邱家湾侦察，被羊楼司的汉奸陈伯凡发现，报告日军司令部官员寺平进行追捕，又使我负伤，我带伤逃脱追捕，到临湘县乘风岭(现乘风乡所在地)一个姓张的保长家养伤，长期没有与破坏队取得联系，便脱离了破坏队。

　　王树兰后来告诉我，1945年抗日战争胜利后，薛岳将余下的破坏队成员召集到衡阳开会。薛岳说：“你们为了打击日本侵略者，作出了不少的牺牲，是抗日的有功之臣。现在你们的任务是保护铁路，建设铁路。请你们用抗日的精神，做好铁路建设工作。”会上正式宣布解散破坏队。会后，所剩破坏队成员均回到铁路原工作岗位。

(伍远发系临湘市羊楼司镇人，此文章由陈斌芳整理)