芷江空军参战见闻
来源：原载《湖南文史》第47辑 文/王冠俊   2014-03-24 14:31:53

　　1945年春，我在成都中央军校19期1总队步科卒业，被分配到湘西芷江机场航空委员会特务旅1团18连(高射机枪连)任少尉排长，担负机场空军所属单位的警卫任务。

　　当时的芷江机场，驻有中美混合大队的一个中队，空运大队的一个屮队，九总站、二工厂、养场队、医院、二汽车中队、八转运所、导航台、第二油弹库、十四油弹库、招待所等10多个单位。芷江机场外围驻有陆、空、宪总司令部，汽11、14、19团及王耀武部的空防部队。

　　雪峰山战役(亦称湘西会战)打响后，芷江空军奉令密切配合地面部队协同作战。当时空、地勤人员也够紧张，在总站后勤的妥善部署下，有条不紊地紧张工作着，执行地勤的有：检修组、加油组、擦枪炮组、挂弹组、洗相组、信号组及养场组等均在跑道两端，滑行道边搭下临时帐蓬，以备随时出动执行。飞机临空时，各组即离帐蓬，各赴岗位待命，机降跑道停稳后，争先恐后登机，检修、加油、擦枪、擦炮、挂弹、摄影。各执勤组均以熟练的动作在规定期间完成各项任务，最后机械长逐组验收、签章后，信号组发令该班空勤健儿登机起飞。斯时汗流浃背，满身油垢、手擎着工具的地勤人员欢笑着为同仇敌忾、杀气腾腾、誓灭敌军的空勤健儿们送行，祝他们凯旋返航。

　　当时空军活动既紧张又频繁，拂晓出动，黄昏归队。病时晚上起飞截击敌机或驾机疏散。平均每日出动8次以上。空勤人员轮流休息。一天上午一架P51型侦察机，奉命飞向邵阳一带侦察日军后援部队活动情况，机身左侧虽中了敌炮，炸口比人头还大，但完成了任务。降落后，飞行员从机舱伸出头来，照了相，载人史册！

　　听我连选送至美国学习射击、投弹技术的曹熙光等人说：有一次，由3架P51型战斗机和两架B25屮型轰炸机，编机飞江口大坪一带配合74军歼敌作战，当时敌机数量倍于我机。由于机长足智多谋，指挥得当，令P51机引敌机离开战场诱至武冈附近空战，令B25机迂回敌后轮番轰炸。又由于我陆空联络协调，日伪攻到那里，我机炸到那里。因而我军取得此战胜利。敌军伤亡惨重，抱头窜逃。我战斗机击毁、击伤敌机各一架，击毁的那架油箱起火，坠地焚烧。击伤的那架，高速东逃。

　　我机返航降落时，有3名空勤(内有美籍一人)受伤。飞机机身百孔千疮，弹痕累累。地勤检修人员彻夜不眠地抢修。翌晨又飞奔前线助战。

　　在雪峰山战役中，我空军怀着深仇大恨，誓灭敌军于雪峰山区，发挥了最大威力，重创日军，故日军把芷江空军基地视为“眼中钉”，妄图“拔除”，于是更加频繁地轰炸芷江。

　　开始时，敌机于白天空袭芷江，侦察我空军实力、空防配备及军火弹药库的位置。同时日特机关大量收买汉奸，为其搜集军事情报，指示轰炸目标，做着将芷江炸成焦土的春梦。

　　敌以轰炸机配合战斗机空袭芷江机场。狡猾的敌机从机场外围低飞入境，使我连高射武器火力不能发挥，致使机场多处被炸，待修飞机被毁，外围的军火库亦被炸，损失很大。

　　我方受此惨痛的教训后，地、空防部队重新部署，密切配合，使火力交叉成网，敌机不敢低飞扫射轰炸，只能高空投弹。这样，我方损失小多了，我空军战斗机迎战时，还先后击落敌机2架，坠毁于境外。

　　敌机受此打击后，不敢白天来了，改在晚上夜袭芷江。每当敌机飞临上空时，可恶的汉奸便发射信号弹，指示轰炸目标，致使我方各军事要点遭受不同程度的损失。由于一时难以除尽汉奸，空军当局拟设一“以假乱真”之计：当空袭警报发出后，所属单位地勤人员，人手一支信号枪，配以信号弹，分乘小车，疏散在山林间、溪河边，敌机临空时，施放信号，诱敌投弹。斯时四周发射的信号弹红绿相间、黄蓝交叉，敌机无所适从、乱投一气。

　　不久，盟军从美国调来两架代号为“黑寡妇”的飞机。该机是当时堪称最先进的机种，重量轻、速度快、双机身、双旋浆，操作灵敏，装有雷达，能在夜间飞行，能自动寻找目标，自动调整方向、速度、高度，能自动瞄准，在各种武器的有效射程内自动射击、发炮，具有歼击和防御的性能。

　　“黑寡妇”投入空战后，加速了湘西会战的胜利。