广东空军与一·二八淞沪抗战
来源：铸炮为钟的博客   2017-05-23 11:12:51

　　“一·二八”淞沪抗战期间，十九路军的发源地广东，对于派空军支援十九路军颇为积极。2月1日，广东空军第二大队大队长胡锦雅定于次日率第四、五中队飞机赴上海助战，但未成行。而后，西南政委会所辖空军总司令部正式派出一支战斗机(当时称驱逐机)和轰炸机混合机队北上。该机队成员有：队长丁纪徐，副队长谢莽，分队长陶佐德、吴汝鎏和容章炳，队员梁达文、刘沛然(美国归侨)、余彬伟、陈信源和林振亚。飞机有7架，为美制瑞安Ryan(原文音译莱茵显然不对)、域古Woco、可塞 Corsair三种型号。

　　由人数和飞机数可推测出，该机队由4架单座战斗机和3架双座轰炸机组成，以下简称广东机队。广东机队10日从广州出发，临行前“南天王”陈济棠赠给每个飞行员手表一块(当时的奢侈品)。

　　广东机队途经长沙，11日飞抵南京待命，但军政部长何应钦劝阻其参战。在杭州笕桥机场成为日机空袭目标后，广东机队改驻杭州东南长沙滩临时的乔习机场。为防日机偷袭，广东机队立即部署作战计划，以六机编队飞到上海虹桥空域搜索，但未发现日机。

　　当天，驻苏州的中央空军第四队队员，印度籍华侨飞行员朱达先驾驶单机，与空袭虹桥机场的日机遭遇，空战片刻后人、机均中弹负伤，降落到虹桥机场。此时，驻守虹桥机场的中央空军第六队分队长，27岁的美国归侨黄毓铨刚结束婚假返回机场队部，见情况紧急，未换行装便套上飞行服，未及察看朱达先的座机状况便登机升空迎战。因该机操纵系统已损坏，在上升盘旋时操纵失灵坠毁。黄毓铨由此成为首位华侨飞行员抗日烈士，家乡台山为其树碑纪念。此外，波音公司销售员的鲍勃·肖特Bob Short驾驶所推销的战斗机升空迎战，因寡不敌众牺牲，安葬于虹桥。

　　次日拂晓，日本轰炸机在战斗机掩护下前来轰炸乔习机场。丁纪徐率吴汝鎏和陈信源与敌空战约10多分钟，因飞机性能较差，遭敌机群围攻，吴汝鎏座机中弹负伤迫降于机场，吴本人无恙。当时中央空军第二队队长石邦藩驾驶美制可塞，第六队分队长赵普明驾驶德制容克斯，先后参战，均中弹迫降。两人被送往医院抢救后，赵普明因伤势过重牺牲，石邦藩被截左肢残废。

　　此后南京方面电命全部机队撤至安徽蚌埠待命。3月5日，广东空军总司令张惠长决定率广东空军主力飞往上海支援十九路军，但为时已晚，因战事结束而未成行。4月30日，黄光锐接替张惠长，成为第一集团军空军司令。此后，滞留于蚌埠的广东机队所有人员和残存的一架飞机才受命回粤休整。

　　值得注意的是，同在1932年，陈济棠派广东空军飞机到海南轰炸陈策指挥的海军，炸沉“飞鹰”舰。可见在第一次淞沪抗战时，中国空军并非没有能力轰炸日舰，但毫无此类动作，停留在纯粹的“空对空”。