国军为何会发生“豫湘桂”大溃败？
来源：天行健的博客   2017-06-30 15:01:44

　　1941年太平洋战争爆发后，中国与美、英、苏等国结盟，共同对日、德、意作战，此时的中国抗战，已成为世界反法西斯战争的一部分;从1942年起，国军在正面战场先后与日军进行了第三次“长沙会战”、“常德会战”等重大战役;中共领导下的军队在华北敌后根据地也挺过了日军大扫荡的艰难时期，队伍得以重新壮大。

　　从1943年起，第二次世界大战局势开始发生重大逆转，欧洲战场，苏联取得“斯大林格勒战役”胜利并向德军发起反攻，盟军实现诺曼底登陆;亚洲战场，在太平洋，美军攻占马里亚纳群岛并开始轰炸日本本土，日军由此从战略攻势转为守势;在1943年11月开罗召开的盟国峰会上，中国因在广阔的战场将日军拖住，被塑造成既美国、英国、苏联之后，成为世界四大强国之一。

　　就在1943年美军在太平洋战场向日军发起反攻之后，日本连接南洋的海上交通线被切断。当时日军面临的困境是：自1937年发动全面侵华战争后，不仅未能速战速决打败中国，且陷入持久战的泥潭中，只能保持点(战略要点)、线(交通线)的占领，日军被分割始终不能形成完整的一块，给日军转用兵力于太平洋造成了极大的牵制，致使日于太平洋战场兵力不继，失败不断;由此，日军企图以打通中国大陆交通线，将侵华日军各部贯通起来，并联系被切断海上交通的南洋日军;同时，打掉盟国在中国的空军基地，减少盟军对日本本土发动大规模空袭的可能性。

　　当时日军对中国的占领只能保持对点(战略要点)、线(交通线)的占领

　　而不是如图所示那样对中国全部领土的占领，当时中共领导的敌后抗日根据地使日军处于包围状态。

　　在此情况下，日本中国派遣军从各地抽调40万精锐部队，于1944年4月—12月，发动对河南、湖南、广西等地自对华侵略战争以来规模最大的的进攻，力争打通横贯中国南北的平汉、粤汉、湘桂铁路，掌握一条陆上交通线，我们后来称之为“豫湘桂战役”。

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　　在日军强大的进攻下，中国军队正是在如前所述的状态下(高层腐败、吃“空饷”盛行、装备普遍落后、士气不高等)迎战日军的，从1944年4月到12月，蒋介石的100万军队，虽使进攻日军伤亡七万人，然而自身不到8个月便损失了60多万人;中国军队虽在许昌、衡阳等等奋勇抵抗，终难改变颓势，先后丢掉了洛阳、长沙、衡阳、桂林等140多个城市，丧失了20多万平方公里的土地，失去空军基地7个、飞机场36个，成为继抗战初期上海、南京失陷以来正面战场上的第二次大溃退。

　　更要命的是，国民党军队溃退时留下的物资补给了已物资极度缺乏的日军。

　　日军老兵藤原彰在《中国战线从军记》中这样记载：那里有兵站医院，日军在那里得到了大量的、对于卫生所必不可少的医药材料，特别是日本得到了大量用于预防疟疾的药物-奎宁的糖衣片剂，对于缺医少药的日军来说，这些药品是非常有用的东西，能够挽救很多日本军人的生命。

　　国军溃退时留下的物资补给了已物资极度缺乏的日军

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　　中印缅战区参谋长史迪威在前线，其在缅北战场没有被多如牛毛的日军阻击手打死，是因为他这一身装束不像一个将军，每次基本上都出现在战场一线，且身边只有一、二个参谋人员，没有前呼后拥之势。

　　早在“太平洋战争”爆发之初，美国希望中国能够拖住日军，史迪威曾向蒋介石建议，不如把中共领导下的18集团军和监视中共的胡宗南几十万精锐调到山西进攻日军。

　　蒋介石哪会同意?在其给宋子文的电报中曾这样指责史迪威：不知共党十年来经过之历史，最不明了最近共党之内容及其阴谋之所在，徒听共党之煽惑，助长共党之气焰，殊为可叹!

　　于是，蒋介石与史迪威在对日作战等诸多问题上发生了激烈的冲突，两人关系逐渐恶化，也在一定程度上导致了“豫湘桂战役”的惨败，史迪威以此役中国军队拙劣的表现与其辖下中国驻印军的精强做对比，直指蒋介石政权腐化无能是导致战争失败之主因，甚至进而向罗斯福主张由其取代蒋担任中国战区最高统帅。

　　当时，“豫湘桂战役”的惨败不仅震动了中国，也动摇了美国政府对蒋介石的信心，美国总统罗斯福担心中国战局会影响“太平洋战场”美军的安危，他决定干预中国事务，1944年7月6日，罗斯福致电蒋介石说：我认为目前的危急形势，要求我们授权一个人来协调盟国在华所有军事力量，包括共产党的军队。

　　罗斯福要求蒋让时任盟军中印缅战区的参谋长史迪威指挥所有的中美军队;对此，国民政府代表宋子文给罗斯福的助理霍普金斯发了这样的电报：今天，华盛顿又做出了一个致命的决定，陆军部想把史迪威将军强加给他(蒋介石)，我可以毫不夸张地说，就此事而言，委员长不会也不可能妥协。

　　1944年9月，罗斯福派特使赫尔利访华调停蒋与史的矛盾，调解的最终结果是，蒋由赫尔利转告罗斯福，要求另派一名富于友谊合作精神的美国将军，来替换史迪威。