真实的密支那之战
来源：铁血网   2017-06-17 16:03:46

　　如果正面强攻密支那，要付出重大伤亡。总指挥部决定：切断公路，占领机场，断绝日寇补给和增援。

　　为对密支那进行突袭，指挥部组成两个中美混合纵队。第1纵队：新30师88团及新22师山炮营第2连加入美军1个营。第2纵队：第50师第150团加入美军2营及1个山炮排。

　　为了保密，不能空投给养。每个士兵带足半个月的干粮。每个纵队配步话机。

　　1944年5月初，两个纵队从孟关出发。在地图上，从孟关到密支那直线距离不足100公里。但这一段路极其复杂，要翻过海拔4000多米的坚布班山和险峻的库芒山脉，沿途还有大片的原始森林。山高林深，气候多变，雨多雾重。原始森林是一个与世隔绝的封闭世界，处处隐藏着危险，像一个狰狞冷酷的陷井。

　　经过十几天的艰苦行军，第2纵队150团于5月16日先期悄悄抵达密支那郊区，截断了日寇的公路交通。第1纵队于5月18日到达密支那以北4公里处。

　　中国驻印军新30师第89团在马鲁及齐哈特两个空军基地接受了空降奇袭训练和演习。第89团的这些将士们就是奇袭密支那日军机场的天兵天将。5月18日，当遮天蔽日的飞机在机场上空出现时，守卫机场的鬼子只当是一场大空袭，纷纷躲避。先头的五六架飞机在机场盘旋一周后，突然啸叫着向下俯冲，投弹，扫射，轰隆隆，哒哒哒，火光闪烁，浓烟滚滚，势不可挡。这批飞机升空后，紧接着一架架飞机陆续着陆，机身尚未停稳，舱门已开，将士们即刻蹦跳，打滚，起身，向周围瞄准目标射击，同时散开，各就各位，向日寇警戒岗、兵营扫射。待日寇组织抵抗时，各要隘已被我89团的将士们占据，守卫机场的日寇大部被歼。空降突袭成功，日寇机场被我方占领，89团当即在机场构筑工事。

　　顺利占领密支那机场，大大地鼓舞了士气。前敌总指挥认为士气可用，当晚即命令各路部队向密支那发起总攻。150团攻入北门外的火车站，遭到日军拼命反击，各类火炮齐发。150团的美国联络员从未见过如此猛烈的炮火，不停地说：“上帝啊，太可怕了!……我快要牺牲了……我要交代后事……先给我老婆写信……”那美军联络官在战斗最激烈的时候离开前线，致使攻下火车站的150团无法和基地联系，失去炮火支援，150团很快败下阵来，火车站阵地重新被日军占领。攻打南门的部队也因美军指挥官和联络员的怯阵，让日军重新恢复了阵地。

　　日军有了喘气的机会，从八莫、滇西调来大批部队，守卫密支那城区的日军很快增至3000多人。史迪威接到战报后火了，撤了四名美军准将。他宣布：中国驻印军由各师长自行指挥，美方不再参与。驻印军各级部队长官可以不经联络官，直接联系要求炮、空支持。

　　侯陆卿老兵出生于1924年，扬州人，当年他在14师41团营部通讯班任中士班长。侯陆卿虽然没有参加过战斗，但他清楚地记得：有一次，师部组织130人的敢死队偷袭。敢死队入城后，日军暗堡以密集交叉火力阻击，130名壮士无一生还。密支那攻坚战陷入僵局。

　　7月初，蒋介石派新1军军长郑洞国到密支那督战。

　　一天，一个华侨求见郑洞国。那华侨告诉郑洞国，密支那城里的日军配合默契，是因为各地堡、阵地之间有电话。必须派出一支小分队潜入城里，剪断这些电话线。密支那南门旁边有一个阴沟洞。日军占领密支那后，用土填了一下，没有用水泥砌牢，从那里可以进去。

　　郑洞国大喜，他素闻日本人办事严谨，想不到“百密一疏”。郑洞国立即制定作战计划。总攻日期定于7月7日，那天是卢沟桥事变7周年。

　　7月7日午后，数百门大炮齐发，20多架B-25轰炸机飞临密支那上空轰炸。半个小时后，3个步兵师从四门同时进攻。日军各阵地之间的电话线早已被潜入城里的突击队割断。攻入城内的中国军队与日军展开逐房逐街的争夺战。

　　胡为仁老人回忆：仗打得最激烈的是北门，50师150团的官兵全部战死在北门外。

　　7月底，城里的日军全部压缩到市中心的一座大地堡里。中国军队屡次进攻都失败了，最后调来B-25轰炸机对着那地堡反复丢炸弹。最后将地堡里的日军全部震死。

　　8月2日，中国军队占领密支那。日军指挥官水上源藏少将在一棵大树下开枪自杀。

　　中国军队攻下密支那城后，胡为仁曾在密支那城里转了一圈，他说：“密支那的城墙有四五米高，南门到北门有十几里，步行要1个多小时。市中心有一个个弹坑，每个弹坑都有房子那么大，深达3米左右。”

　　密支那攻坚战历时80多天，中国军队共计伤亡6000多人，歼灭日军3000多人。史迪威原来看不起中国军队。密支那战役结束，史迪威终于改变了对中国军队的看法。他说：“我亲眼看到了中国士兵作战的勇敢机智，中国指挥官的沉着冷静和布置得当。这都是我过去不能设想，现在不是亲眼得见也决不能相信的事实。我认为中国军队只要有了好的装备，将会无敌于天下!”