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强渡怒江战役作战区域
来源:铁血网   2017-06-14 14:36:20

  怒江战役发生在被日本人占领的云南省西部地区。日本军队于1942年穿过中缅边境占领畹町,然后上了滇缅公路于1942年5月5日冲到怒江西岸。虽然他们在那里停止了前进的步伐,但是他们毕竟占领了云南怒江西岸的所有地区,在沿着河流在滇缅公路以南以北建立了长达100英里的防线。中国人炸毁了怒江上的桥梁,沿着江东布防。虽然日本人有几次渡江的企图,但是都失败,不过他们还是巩固了他们所已经获得的。他们占领的这个地区就是怒江战役必须夺取的具有优势地位的高黎贡山脉,位于怒江和瑞丽江之间,最高山峰12,000英尺,仅仅有几条古老的山路可以通过,其中有的消失在云雾之间。但是日本人必须从他们占领并构筑了的防御工事的云南的这一部分被驱逐出去。在来自印度的陆地通道重新打通前的通向缅甸的公路前赶出去。

  主要战场:

  腾冲(腾越)

  这一地区的最大的城市和怒江西岸攻势的主要目标。在美国陆军第14和第10航空队的支援下,中国远征军长达51天的围城战,终于于1944年9月14日克复,美国飞机猛烈轰炸这座城市,在城市厚厚的城墙上打开缺口。

  龙陵(龙山镇)

  怒江西岸最大的城市和日本人占领的从中缅甸到腾冲的区域的主要物资供应出口,这里以北40英里是腾冲。是战役的第二个主要的攻击目标。1944年6月10日几乎被中国军队完全占领。但是后来中国军队失去了这座城市,被迫后退,最后在11月3日才最终克复。

  芒市

  战役第三个主要目标。位于滇缅公路上的龙陵西南14英里处。6月10日,中国军队将城市的公路前后切断,使得这座城市孤立。1944年11月20日最后光复。

  遮放

  战役的附加目标。位于滇缅公路芒市于南。1944年12月1日被中国远征军收复。

  畹町

  滇缅公路中国部分的最后的也是最重要的城市。在决定将日本军队彻底赶出中国的另外一个附加目标。在中国军队1945年1月早些时候进入这个城市后,仅仅是为了和日本人进行一系列的战斗,最后,中国远征军经过了从1945年1月20日午夜整整24小时的整天战斗后攻陷了畹町。

  松山

  日本军队怒江西岸滇缅公路上的最重要的高山独立防御阵地,号称“滇缅公路上的直布洛陀”。由于这里是事后证明是所有日本军队防线中最坚固的一个,要迅速攻克是非常困难的,所以中国军队只好将它孤立包围,而越过它去攻占其他地区。最后为了最终攻占这个山顶的坚固阵地,中国人在美国工程师的帮助下,在日本人的这个地堡下引爆了6,000磅的TNT炸药。最后于1944年9月7日攻克松山。

  平嘎(也称平达)(现在这里是龙陵县的一个乡。译者)

  龙陵东南怒江弯曲部一个关键的村庄。5月15日被中国人攻占,5月23日被日本人夺回。经过无数次的反复战斗和进攻,中国远征军终于在1944年9月23日最后收复。

  红木树(这里是怒江西岸的一个村子。 译者)

  保山以西一个十分重要的村子。经过三天激烈的战斗,中国人于5月15日占领了这里。但是以后这里两次易手,最后在6月上旬终于被中国人攻占。

  Mamien Pass垭口(马面关)

  从北面越过高黎贡山的重要丫口。5月,日本人在这里经过极为顽强的抵抗,但是中国人还是越过了这里。1944年6月15日,这里为中国军队攻占。

  Chiatou (桥头)

  瑞丽河上的城镇(实际上这里是界头以北的一个地方,戈叔亚注),5月17日为中国军队占领。在随后的一个月里,双方反复争斗了三次,最后中国人终于在6月16日将这一地区的日本人从南面驱逐出去。

  Kaitou(界头)

  Chiatou南面4英里、瑞丽江上的城镇,5月4日被中国军队占领,日本军队又于5月28日夺走,6月2日最后被中国军队确实占领这里和瑞丽河谷的其他地区。

  (瑞丽河、Chiatou以南4英里的一个城镇,5月24日中国军队收复了这里。但是5月28日又被日本人侵占,最后经过战斗,中国人还是在6月2日再次攻克。从而开始了瑞丽河谷其他地区的战斗。)

  Watien(瓦甸)

  瑞丽河上的城镇,6月20日为中国人占领。

  Chiangtso(江苴)

  从东南面连接瓦甸的重要的地方。日本守备队在这里死守,但是中国远征军于6月21日还是克服这里,日本守备队撤到腾冲。由于这里的陷落,日本人在中国瑞丽河谷的防御开始崩溃。

  大塘子

  大塘子是从高黎贡山到江苴和Wation(瓦甸)的必经之路的关键地带。中国人在5月12日在这里和日本人展开了激烈的断续的4天交战。终于在5月24日攻克。

  来凤山

  是中国人进攻腾冲以前的日本人准备最充分、最重要和最坚固的防御阵地。7月26日这里被攻陷。美国火焰喷射兵在战斗中发挥了有效的作用。

  惠通桥

  滇缅公路越过怒江的大桥。1942年中国人为了阻止日本人越过怒江时炸毁了这座桥,怒江战役时中国工程师和工人在美国专家的监督下再次建造惠通桥。

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