怒江战役的实况
来源：姜梓芽的博客   2017-06-15 09:49:49

　　惠通桥

　　为了阻止日军东进入滇，早在1942年5月1日，蒋介石就电令林蔚，令其对保山至畹町之间的桥梁设施“完成破坏准备”。5月4日下午在参谋团工兵指挥官马崇六的指挥下，成功的炸毁了惠通桥。该桥原系吊桥，顷刻之间桥身落入水中，仅剩下两根铁索未断。

　　5月5日早晨，日军第148团坂口支队由龙陵向惠通桥急进，上午9时左右，敌军在飞机的掩护之下占领了西岸的松山，并开炮击中东岸老农田公路上的汽车。就在这千钧一发之际，第71军主力第36师先期赶至惠通桥东岸，与日军化装渡河的先头部队发生遭遇战，并为控制公路两侧最高山头展开了反复的争夺，第36师第106团奋力打退了坂口支队的进攻，于傍晚控制了公路两侧最高山头，但是此时渡过怒江的日军先头部队已达到5000人，并继续占据惠通桥东岸一带山地顽抗。

　　6日，日军集中兵力4000余人，在炮火的支援下，强渡怒江。

　　下午，中国远征军总司令宋希濂率副参谋长陶晋初等人由昆明乘坐军用飞机到云南驿，随即改乘吉普车到下关，到邮电局给保山打长途电话，接线员不知是宋希濂，说：“线路正忙，请勿打扰。一位南洋华侨正同保山谈生意。”

　　宋希濂拍案而起，大怒道：“我是总司令宋希濂，限你3分钟之内接通保山，否则，贻误战机，我杀你的头!”

　　接线员吓的浑身哆嗦,马上接通了电话。

　　宋希濂在电话中了解了情况后，连夜赶到保山，找到参谋团，又急忙赶到怒江前线，在宋希濂的部署下，中国第36师继续像突入怒江东岸的日军实施反击，经过两个昼夜的激战，将其大部歼灭，仅剩下200余人据守惠通桥头两侧高地负隅顽抗。8日上午，第36师再度发起猛攻，与日军展开了激烈的白刃战，终将其大部歼灭，仅20余人泅水逃回西岸。

　　在惠通桥阻击战中，美国志愿航空队也发挥了重要作用，陈纳德的“飞虎队”在飞机旧，数量少的条件下，竭尽全力进行了对日空战，甚至连陈纳德本人的战斗机也在这次战役中被击落。

　　惠通桥阻击战虽然作战规模不大，参战部队不多，战斗时间不长，但是这次战斗却是一次具有重要战略意义的战役，中国军队在仓促的情况下，阻击了日军乘胜突入中国的锋芒，挽救了滇西战役的危局。

　　此役之后，日军松山佑三中将不无遗憾地说：“中国第71军炸毁了惠通桥，阻我皇军不能直取昆明，真是神兵天降。”