【美国飞虎队传奇】以少胜多 扬威滇缅
来源：360图书馆   2020-05-03 11:05:54

　　【导读】他们是美国人，却志愿成为中国空军;他们驾乘战鹰，每次出击都令敌胆寒。中央人民广播电台纪念反法西斯战争胜利70周年特别节目《飞虎传奇》——揭秘中美关系史上的第一次军事合作。

　　央广网北京9月17日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，在云南省腾冲县界头乡中心小学的屋檐下，一口形状特殊的钟每天都会敲响。这口钟已经在学校使用了51年，而在74年前，它作为飞虎队员驾驶飞机的发动机部件，曾在滇缅上空身经百战。

　　1941年12月25日，日本人出动近100架战斗机和轰炸机，气势汹汹地攻击缅甸首都仰光，企图一举摧毁仰光的防空力量。飞虎队第三中队12架P-40战斗机升空迎战。

　　在这场力量悬殊的空中大搏斗中，飞虎队像射鸭子一样，打下了日军15架轰炸机和9架战斗机。而飞虎队只损失了两架飞机，两名飞行员跳伞后安然无恙。出色的战绩源自独特的战术：

　　二战史专家余戈：飞虎队当时的主战飞机P—40没有日本人的零式战机灵活。陈纳德要求P-40战机必须抢在日机前面升空，然后利用俯冲的加速度，另外利用其火力强大的优势，对日本进行偷袭式的空袭之后迅速摆脱开。为了实现这种战术，必须要求多架飞机编队进行攻击。

　　仰光一战距离日本偷袭珍珠港刚刚过去一个星期，美英等盟国军队在日军的突然袭击下节节败退，日本人在南洋、东南亚地区所向披靡。飞虎队的所有胜利都是在敌我力量悬殊得令人难以置信的情况下取得的。

　　当时，飞虎队能同时升空作战的飞机从未超过20架，有时甚至只有5架，而日军用于进攻仰光的飞机曾一度达到400架。飞虎队王牌飞行员比尔·贝恩斯完成过104次对日作战任务。

　　比尔·贝恩斯后来回忆：你会看到那些日军飞机就像一群蜜蜂一样飞旋，他们正等着我们进去。我们不能停下，必须冲进去。事实上，有6次我驾驶着只有一个引擎的飞机返回，其它引擎都被击毁了。有几次发动机几乎都不能工作了，其它的部件也都不行了，但我还是把它开回来了。

　　1944年5月，中国远征军强渡怒江，发起了滇西反攻，飞虎队成为反攻中最有力的空中支援力量。7月底，远征军攻至滇西要地腾冲城下，60多架轰炸机猛烈轰击、地面数千发炮弹出膛，但古老的城墙岿然不动。

　　腾冲城墙是明朝时用火山石砌成的，坚固无比，而且表面光滑，富有弹性，炸弹投到上面，立刻弹开，威力大减。飞虎队员们又想出了绝招：

　　国防大学副教授吴琼：最后就在炸弹前端用电焊焊上一根钢筋，再把钢筋磨尖，就好像给炸弹装上了一个非常坚硬的金属刺。这样飞机在城的上空盘旋，找好角度之后就能把这个特殊的炸弹投掷到城墙上，让金属刺深深插入到城墙里面，炸弹就不会再弹跳开，而是在城墙上爆炸。这样才能在城墙上撕开一个个小的缺口。经过十多天猛烈的轰炸，最终中国的军队从缺口冲入到城里头。

　　在飞虎队的空中火力支援下，远征军将士从三面突入腾冲城。1944年9月14日上午10点，随着最后几声枪炮的停息，腾冲城内日军被彻底歼灭。腾冲也成为抗战以来中国军队收复的第一座日军设防县城。

　　据统计，抗战期间，飞虎队击落日军飞机2600多架，击沉或重创日军军舰44艘，击毙日军66700多人。

　　飞虎队员们用生命和鲜血为中国反法西斯战争做出的贡献，中国人民永远不会忘记。