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“飞虎队”在中国抗战
来源:《晚报文萃》 , 2011 (19) 作者:西蒙·范·莱特   2017-05-25 09:36:42

  “飞虎队”的正式名字叫“美国援华志愿队”,英文名字是“American Volunteer Group”,简写就是AVG,“飞虎队”指挥官为美国人克莱尔·李·陈纳德。这支志愿队于1941年初开始筹建,1941年7月成立,1942年7月4日解散。这支军队在美国组建后,航行差不多一个月才抵达缅甸,在那里受训了三个多月。如果从“飞虎队”1941年12月18日全部转移到中国昆明那天起开始计算,它在中国实际上只存在了6个月零14天。

  “飞虎队”是在特定的历史环境下的一个政治产物。当时的美国刚刚从经济大萧条的困境中走出来,国内的政治、经济很不稳定,美国国会代表着大多数美国人对当时国际局势的态度,他们对欧洲的战事持观望态度,对中国的抗日战争更是漠不关心。1941年春天,罗斯福总统在宋子文和当时担任中国空军顾问的陈纳德一起游说下,才答应在白宫权限允许的范围内,利用《租借法案》,批准了美国“贷款给中国的计划”,并派特使直接到美军的基地为陈纳德招兵买马,直接与飞行员们面谈招募。被招募的这批军人必须脱下军装,以民间身份参加中国的抗日战争。

  美国“飞虎队”是在缅甸经过数月的训练后,于12月初才陆续到达中国昆明。“飞虎队”是一支匆匆忙忙凑起来的队伍。飞行员来自空军、海军及海军陆战队,他们开过的飞机有轰炸机、运输机、侦察机、水陆两用机、双引擎战斗机,就是没有开过P-40这种飞机,这种飞机本来是为英国空军制造的。

  当时有美国军事专家断言:“这支队伍存在不了几天。”但是陈纳德硬是不信这个邪,他要求“飞虎队”队员不仅要打胜仗,而且“还要活着回来”。陈纳德要他们放弃西方空军惯用的“三机一组”,即“一主机、两僚机”的典型的编组和战法,采取“两机一组”,即“一前锋、一后卫”的崭新的编组和战法。连续数月扎扎实实的战术训练,为“飞虎队”以后的成功打下了良好的基础。在最好的状况下,“飞虎队”也只有60多架飞机能够同时起飞,而他们要保护的是中国1/3的领土,即中国的东南部和中国抗日战争的生命线滇缅公路。

  美国“飞虎队”实际在华的这6个月零14天的时间里的战斗记录是:共打下、摧毁日机298架;“飞虎队”32名飞行员,占飞行员数量的1/3,成为王牌飞行员,与日军作战出动的战机的平均比例是1:14,在出战50多次战役中,没有一次战败;空战中,击毙1500名以上日军飞行员及座机内人员;“飞虎队”共23人在中国死亡、’被俘(4人空战牺牲,3人被俘,6人在地面阵亡,10人死于飞行事故)。

  1942年7月4日,“飞虎队”被正式取消,接防的是美国空军十军团。陈纳德以国民党政府空军顾问身份回到美国空军任准将,指挥在中国的这支美国空军。

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