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两千美国飞行员为中国抗战血洒长空
来源:昭忠祠个人图书馆   2018-08-30 17:00:11

  1942年5月,滇缅公路被日军切断,大量中国急需的军用物资难以运进。应中国要求,美国陆军空运司令部受美国政府指令,排除万难,开辟了印中空中运输线——驼峰航线,以美国空军为主向中国空运军用物资。

  驼峰航线地理、气候条件极度恶劣,是一条令人毛骨悚然的航线。在这条航线长达3年的航运中,美国空军至少牺牲飞行员数百名,损失飞机数百架,成功运输物资70多万吨。

  1945年二战结束后,美国《时代周刊》这样描述驼峰航线:在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间,一路上都散落着飞机碎片。在天气晴好的日子里,这些铝片会在阳光照射下烁烁发光,这就是著名的“铝谷”——驼峰航线!

  志愿来华,“飞虎队”战功赫赫

  南京抗馆内有一尊西方人的雕像,其坚毅的面部轮廓让人一见难忘——他就是美国“飞虎将军”陈纳德。

  1937年7月,陈纳德抵达中国,在昆明市郊组建航校,以美军标准训练中国空军。1941年,陈纳德在罗斯福政府的暗中支持下,以私人机构名义,重金招募美军飞行员和机械师,以平民身份来华。7月和10月,200多人分两批来华,组成美国志愿援华航空队参与对日作战。

  不久,他们在昆明初试身手,首战就对日本战机予以痛击。此后并连创击落日机的佳绩,在31次空战中,以5至20架可用的P-40型战斗机,共击毁敌机217架,自己仅损失14架。“飞虎队”从此在中国家喻户晓。

  1942年“飞虎队”撤销,改编为美国陆军第10航空队中国战区空军特遣队,陈纳德任队长。1943年,特遣队再改编成为美国陆军第14航空队,陈纳德任司令,直到战争结束。除了协助组建中国空军、对日作战外,部分“飞虎队”队员后来还协助飞行“驼峰航线”。

  血洒长空,2000多名勇士牺牲

  在中国战场上,2000多名美国航空人员献出生命,更多人员负伤。

  肖特,美国波音飞机公司试飞员。1932年2月在华期间,他目睹日机对中国和平居民的暴行,主动攻击日机,被日机击落牺牲。他是第一位在华对日作战牺牲的美国飞行员。

  弗兰克·席尔,美国志愿航空队和第14航空队飞行员,击落日机7架,1943年12月22日在空战中牺牲。

  罗伯特·里特,美国志愿航空队队员,多次出击敌军后方,击落日机10架。1942年5月22日在怒江空战中牺牲。

  罗伯特·桑德尔,美国志愿航空队队员,创下两天击落5架敌机的纪录,1942年2月7日在空战中牺牲。

  瑞德,美国志愿航空队和第14航空队飞行员,在华作战期间创下共计击落日机18.5架的辉煌纪录。1944年1月19日,在出击敌军后返航时,因机场被日机炸毁无法降落,飞机油尽,跳伞遇难。

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