尘封的记忆：苏联援华航空队
来源：搜狐网   2020-08-26 09:56:50

　　这世界，一半黑暗，一半光明。在这段沉重的记忆里，我们遭受了这样一群人带来杀戮和痛苦，但幸好，还有另一群人给予援助与力量。

　　他们就是「苏联援华航空队」。

▲支援中国抗战的苏联空军志愿队部分机组人员

　　1937年7月7日，以卢沟桥事变为标志，中国全面抗日战争爆发。1937年8月23日，继日机轰炸南京惨绝人寰的行为后又开始轰炸上海,平民死伤无数。至1937年11月上海、杭州相继陷落，日军乘势直逼南京。此时，英、美等国不仅坐视不救，反而企图同日本妥协。危难当头之际后，社会主义的苏联首先向中国伸出了援助之手。

▲苏联空军志愿队部分援华顾问

　　抗日战争期间，苏联先后派出援华军事顾问300余人，空军志愿队员2000余人来华参战，这些英勇的空中战士与日军激烈拼搏，血洒长空，英勇无畏，为保卫中国立下卓越功勋。

　　如今，这些给予中华民族帮助的勇士们的事迹被时间埋葬，鲜为人知。借此良机，让我们一起回顾这段尘封的记忆。

　　雪中送炭

　　1937年8月21日，中苏两国正式签订了《互不侵犯条约》。此后，苏联开始向中国提供经济贷款和军事援助，同时带来了保护中国四年之久的伊-15和伊-16。

▲伊-15(波利卡尔波夫I-15)

　　苏联二战前夕的主力战斗机，也是苏联红军装备的最后一种双翼战斗机，参加过西班牙内战，当时中国从购买单价是每架35000美元。

　　机机身粗短的帆布蒙木制骨架结构的单座双翼机，大部分本系列机型和其他双翼机最明显分别是使用海鸥型上翼，一律使用一具九汽缸星形气冷发动机，使用开放式座舱和固定式后三点起落架，设有两叶式螺旋桨。在老一辈非社会主义的国家人民中最熟悉的战时苏式飞机。

▲伊-16(玻利卡尔波夫I-16)

　　苏联第一种悬臂式下单翼，可收放起落架的战斗机，原型机TsKB-12于1933年由波利卡波夫开始设计。当时中国从苏联购买单价是40000美元，是中国空军当时较先进的战斗机。

　　本机机身粗短的低单翼木质硬壳结构，一律使用一具九汽缸星形气冷发动机，发动机只是简单地罩着加强防护但没有减阻措施，使用开放式座舱和收放式后三点起落架，设有两叶式变距螺旋桨，首创了装甲座舱。

　　蓝天激战

　　当时，国民党空军的飞机在淞沪会战中消耗殆尽，苏援航空队的到来可谓雪中送炭，他们援助的伊-15和伊-16纵横中国上空让国军实力大增。

▲南昌空战：日军航空部队对南昌进行狂轰滥炸，南昌城内一片火海

　　1937年12月1日，苏联援华志愿空军首批轰炸机到达南昌，南昌空军开始迎来强援。

　　1938年2月25日，日军出动36架轰炸机、18架驱逐机，分批连续空袭南昌。中国国民党空军第3大队和苏联空军志愿队共起飞伊-15、伊-16型驱逐机30架，分3个编队拦截日机，展开激烈空战，击落日机8架，击伤日机4架，损失飞机7架。6月26日，日机再次空袭南昌，中苏空军协同作战，击落击伤日机6架。7月4日，日军26架重型轰炸机在30架驱逐机掩护下空袭南昌。中国国民党空军第3、第4大队和苏联空军志愿队共起飞39架驱逐机迎击，击落日机7架。7月18日，日机27架分两批空袭南昌。中国国民党空军和苏联空军志愿队在洪都上空截住日机展开空战，击落日机4架。日本海军航空队“四大天王”之一的南乡茂章也被击落毙命。

　　这场持续了40余次的激烈的空中较量，给嚣张的日本军队以重创，成为抗战史上最为夺目的一段战争历史过程。　　

武汉空战

　　日军早在1937年七七事变爆发以后，就开始 对武汉的攻击。中国空军在苏联空军志愿队配合下，英勇抗击，1938年2～5月与日机多次空战，其中规模较大的有三次：

　　1938年2月18日12时许，日军轰炸机12架在驱逐机26架掩护下进袭武汉。中国空军驻汉口、孝感的第4驱逐机大队所属3个中队，在大队长李桂丹率领下先后起飞伊-15、伊-16型驱逐机29架迎击。12时45分，第21中队伊-16型驱逐机10架从汉口机场起飞，在机场西北与日军12架轰炸机、10余架驱逐机遭遇，经几番空战，日机向东逃逸。中国空军飞行员奋勇追击，击落日机3架，击伤2架。残余之敌仓皇逃遁。同时，第22、第23中队亦与日机展开激战，击落日军飞机10架，击伤2架。

　　1938年4月29日,日军为在“天长节”向天皇献礼，出动轰炸机、驱逐机共39架偷袭武汉。中国空军集中飞机67架，以伊-15型驱逐机编队钳制日驱逐机，伊-16型驱逐机集中打击日轰炸机，击落日机21架，被日机击落12架，牺牲飞行员5人。

　　日军遭此惨败后，又于1938年5月31日出动轰炸机18架、驱逐机36架再袭武汉。中国空军和苏联空军志愿队英勇抗击，再次粉碎了日军空袭企图。

　　中国空军在保卫武汉的空战中，连战皆捷，打击了日军的嚣张气焰，鼓舞了全国军民的抗日斗志。

　　缅怀回顾

　　据苏联公布的战史资料，从1937年12月在南京上空秘密参战，到1939年底基本从各地机场撤出，共有700多名志愿队员直接参加了保卫南京、武汉、南昌、成都、重庆、兰州等地的25次战役，出动飞机千余架次，击落日机数百架，炸沉日军各类船舰70余艘。

▲武汉市(汉口)解放公园里的苏联空军志愿队烈士墓

　　▲格里戈里·库里申科，1903年出生于乌克兰，原苏联飞行大队长。他率两个“达沙式”轰炸机大队来中国援助抗日。后在一次空战中为了飞机免遭破坏，强行在水面降落，最终因体力不支，被江水淹没牺牲。

▲格里高利·特霍尔于1903年出生在乌克兰，1938年11月被任命苏联援华航空队总顾问来华，1939年回国。

　　他们金发碧眼，他们讲俄语，他们比陈纳德的“飞虎队”更早地来到中国，他们为保卫中国与日本人浴血长空，他们中有二百多人永远长眠在了中国广袤的土地上。尽管今天苏联已不复存在，苏援武器质次价高招来颇多非议，但这段历史依然值得我们铭记。

　　谨此纪念他们为中国抗日战争胜利所做出的巨大贡献，以缅怀那段不平凡的历史。