在对日空战中,苏联空军志愿队战绩卓着,击落了数以百计的敌机。苏联援华飞行队很快投入战斗,先是一名大尉“小试牛刀”,他率领九架轰炸机,袭击了停泊在上海的日本军舰,炸沉军舰三艘,另有六搜军舰起火。这是“七七事变”以来,中国方面对日军的首次空战大捷。
南京沦陷后,中日主战场转向武汉。国民政府遂在武汉、南昌修建新机场,以便与日军开展空战。1938年2月18日,日军出动12架轰炸机,在26架战斗机护航下,轰炸武汉。苏联志愿飞行队起飞迎战,一举击落日机12架。苏联志愿飞行员由此获得“正义之剑”的美誉。
4月29日是日本“天长节”,也就是天皇生日。日军为向天皇生日献礼,出动飞机69架,前往武汉报复。被称为日本空军两张王牌的木更津航空队和鹿屋航空队也参加了这一次的行动。苏联空军志愿队再次升空作战,与日机激战三十分钟,以2架飞机的代价,击落日机21架。
5月31日,日本空军出动轰炸机18架,在36架歼击机护航下,第三次猛扑武汉,结果日机又在损失了14架飞机后失败。苏联飞行员古边科在子弹打光后,猛然撞向机,致使日机受伤坠毁,自已却驾机安然降落。古边科因此荣获中华民国金质奖章。
中苏空军还多次深入敌后,对日军机场等主要军事目标进行空袭轰炸。据统计,1938年1月至6月,轰炸日军机场累计达20次以上,炸毁炸伤日机百余架。其中最大的一次是苏联轰炸机队远征台湾。
苏联空军总顾问雷恰戈夫获得情报,在台北松山空军基地有大批新式飞机部件正在组装,他决定发动奇袭。参与部署的波雷宁记录说:“所有飞行员都一反节假日的习惯——起床很早。需要再次检查飞机,检查加油量,挂上炸弹,确定航线和目标。雷恰戈夫这才允许起飞。要特别强调指出的是,航线是严格保密的,中国勤务人员谁也不知道。拂晓我们就飞临台湾海峡闪光的水波上空。我们没有氧气设备,感到喘不过气来,但是不能降低高度。失掉高度就等于失掉距离。”
雷恰戈夫兵分两路,一路是驻南昌的12架CB轰炸机,这是一支中苏混合编队;一路是驻汉口的28架CB轰炸机,全部由志愿飞行员组成。1938年2月23日清晨,两队飞机分别从驻地起飞,沿着最短直线航线,在5500米严重缺氧的高空飞行(当时机上没有氧气设备)。机群在抵达台北上空后,为了迷惑日军,使了一招“声东击西”,先继续向北飞行,尔后突然转向,返回松山机场上空,共投弹280枚,大部分准确地命中目标,炸毁约40架敌机。机群倾下全部炸弹后,安全返回武汉。
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