我们是斯大林派来的
来源：赵平   2018-04-27 15:36:02

　　1938年春，本该是花红柳绿、鸟鸣莺啼的季节，然而日寇铁蹄继续践踏中国大地，山河破碎，到处是战火。但是，中国军民没有被吓倒。中国空军的飞将军们，继杭州笕桥上空取得6:0的大捷之后，在沪宁保卫战的一个多月中连续击落日机60余架，使侵略者付出了沉重的代价。至1938年春天，中国的空军勇士们再接再厉，在武汉上空又驱云逐雾，在“二·一八”、“四·二九”、“五·三一”三次空战中共击落日机40余架，再次让侵略者闻风丧胆，取得了令国人引以为自豪的战绩。

　　苏联志愿航空队在中国

　　然而，中国空军很快就拼光了。此时，英、美等国不仅坐视不救，反而心存幻想，与日本军国主义者妥协。危难之时，苏联首先向中国伸出了援助之手。

　　早在1934年10月，蒋介石考虑到一旦抗战全面爆发，中国将难以从海上获取外援，因而私下派遣清华大学教授蒋廷黻赴苏，同苏联副外交人民委员斯托莫里雅科夫密谈，希望改善中苏关系，从苏联政府获得军事援助。苏联从自身防卫的需要出发，也愿意援华抗日。

　　1937年4月，苏联驻华大使波戈莫洛夫通知中国政府，苏联决定向中国出售飞机和坦克，并提供5000万美元的军事贷款。但此时的国民政府并未对此事作出反应。

　　七七事变后，蒋介石感到形势严峻，迅速在8月20日致电驻苏大使蒋廷黻与苏联政府洽商购机事宜，急需200架驱逐机与100架重轰炸双发动机。

　　1937年8月21日，中苏两国政府正式签订《互不侵犯条约》。接着苏联政府开始向中国提供经济贷款和军事援助，并派遣军事专家和志愿航空队参加中国的抗日战争。

　　是年10月，从苏联的阿拉木图经中国兰州到汉口的航线通航。下旬，第一批苏联志愿航空队先后到华，共254名空勤员和地勤员。

　　苏联的援助，对中国空军来说真是雪中送炭。当时，中国空军的飞机在淞沪会战中几乎拼光，急需补充。中国政府曾向欧美国家订购了363架飞机，但到1938年4月仅得到85架，其中还有13架尚未装好。而苏联的大批飞机却源源不断地运到中国。到1938年2月止，中国已得到苏联援助的作战飞机390架，其中驱逐机230架、轰炸机160架。

　　苏联政府为了加快对中国的飞机援助，又紧急开辟了从苏联境内通往中国哈密的道路。为此，近万名苏联筑路工人在严寒中用极短的时间修通了这条穿越高山与沙漠的公路。这样，飞机部件即可从苏联运达中国哈密，由苏联技术人员装配好飞机并试飞后飞往兰州交接。

　　在苏联志愿航空队的帮助下，中国空军的飞行员和空军军官学校的飞行学员逐步掌握了苏制飞机的性能。1938—1942年间，中国空军一直以苏制飞机为主力对日作战。

　　苏联志愿航空队的规模也不断扩大，1939年7月到达顶峰，猛增至四个战斗机大队和四个轰炸机大队，对沦陷区大胆出击。志愿队的成员采取轮换形式，先后在华参战的有2000多人，例如日加列夫、雷恰戈夫、阿尼西莫夫、波雷宁、特霍尔、赫留金、布拉戈维申斯基等著名空军将领都曾来华参加抗战。苏联志愿航空队曾是捷报频传：袭击上海机场、奇袭台北松山机场、持续在武汉上空及沿江战斗、轰炸汉口机场、参加桂南轰炸与空战、袭击山西运城虞乡车站仓库等等。

　　苏联志愿航空队也曾来到桂林，沉重地打击了入侵桂林的日寇飞机，还转战桂南协助中国军队夺回昆仑关，取得了辉煌战绩。