80多年前,苏联援华航空志愿队驾机来华与中国人民并肩抗日,但援华首战在何时何地打响却一直是个谜;80多年后,通过对多国历史文献等史料的梳理,志愿航空队在南京上空打响首战的原貌得以还原。
1937年8月21日,中苏两国在南京正式签订《互不侵犯条约》,苏联政府随后决定派遣志愿航空队参加中国的抗日战争。1937年10月下旬,苏联飞行员驾驶战机抵达中国西北地区,随后奔赴一线战场,掀开了中苏并肩抗击法西斯的第一页。
由于派遣志愿航空队时,苏联政府名义上仍保持中立,此时秘密参战的苏联飞行员没有留下正式的作战档案记录,首战的具体情况也一直没有得到考证。
此前,在苏联科学东方文献出版社1980年出版的俄文回忆录《在中国的天空(1937—1940)》一书中,曾在南京上空作战、后任苏联空军少将的普罗科菲耶夫曾将首战日期写为1937年11月21日。这一说法也被俄罗斯历史学界采用。
查阅南京1937年11月21日气象资料,确定当日下雨,日军飞机不能起飞。而当天的新闻报道中,也无日军飞机轰炸南京的记录。1937年11月22日当天“中央通讯社”新闻电讯记录:“淫雨经旬,一旦放晴,敌机二十二日三度企图袭京”。“可见是11月22日日军空袭了南京。”
近年来日本官方解密发布的一批二战时期作战档案,印证了这一观点。在日本海军第二联合航空队1937年11月22日19时发给航空本部的电报记载:日军第十三航空队“九六”式舰载战斗机六架,掩护第十二航空队的“九七”式舰载攻击机两架当天企图空袭南京时,与可以收起起落架的“单叶战斗机”六架展开了空战。第十三航空队一架战斗机在南京上空被“敌战斗机一架”追踪,飞行员宫崎下落不明。胡卓然说,“单叶战斗机”,正是当时苏联援华航空志愿队驾驶的“伊-16”战斗机的典型特征。
来自日美英等国的新闻报道也为日期的确定提供有力证明。1937年11月22日,日本《朝日新闻》在上海特派员发出的新闻电讯记述,22日这天,日军海军航空兵出动空袭南京,在南京上空受“从没有见过的型号”的战斗机阻击,遇到的战斗机造型是“低翼单叶、缩进去的滑轮”,双方展开了激烈的空战。次日的《大阪朝日新闻》刊登了上述报道。1937年11月22日英国路透社的电讯记载在南京空战里“击落日机一架”。当天,美国《纽约时报》驻南京记者也发出了报道《苏联飞机保卫南京》。
这些史料勾勒出的苏联援华首战脉络,即1937年11月22日,苏联援华志愿航空队在南京上空打响了援华首战。首次战斗之中即取得了击落日军海军航空兵战斗机一架,击毙日军飞行员一名的战果。
还有一个重大发现是,在当日的空战中,志愿航空队牺牲了一名战斗机飞行员。他就是时年24岁的苏联空军中尉涅日丹诺夫·尼古拉·尼基福罗维奇,埋葬的地方是南京。由于这是苏联援华志愿航空队来华后的首次空战,由此可确认涅日丹诺夫中尉是苏联援华航空志愿队首战阵亡烈士。
抗日战争初期苏联支援中国国民党政府的志愿航空部队。1937年11月苏联派苏联空军志愿队来华作战,从1938年起2000多名苏联空军志愿队员和1000多架飞机相继来到中国,参加抗日战争,多次重创日军。这也是血浓于水的历史记录,尽管后来和苏联之间有这样或者那样的问题,但当时这个事苏联这些空军英雄们还是值得我们铭记的。
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