兰州大空战及苏联援华飞行队
来源：西部仁者个人图书馆   2018-08-31 10:09:43

　　1937年，随着日本侵华战争的全面爆发，甘肃成为全国的大后方，当时也是中苏交通的咽喉地段。特殊的地理位置和战略作用，使兰州成为抗战时期中国空军的重要训练基地和苏联志愿航空队的重要驻地。苏联提供的第一批飞机297架，于1937年10月至1938年2月陆续运到兰州，进行交接后，飞赴全国各战区。当时在兰州，日军狂轰滥炸，中苏空军奋起抵抗，苏联志愿空军在数倍敌机的包围下勇敢作战，击落敌机3架，7名飞行员不幸壮烈牺牲。

　　为什么要叫“志愿航空队”?这恐怕和朝鲜战争中的“中国人民志愿军”名称的来源是一个道理。毕竟苏联当时尚未对日宣战，双方尽管都暗自磨刀霍霍提防着对方，可还是狠不下心来抓破老脸。所以才会有“志愿”一说。不过我更喜欢它的另一个名字：“中国空军正义之剑大队”。当时援华的苏联空军志愿队由两部分组成，一是援华航空运输队(主要是驱逐机)，二是援华航空志愿运输队(主要是运输机)。此时，苏联还派出相当数量的技术人员和地勤人员提供技术帮助。援华的空军总部就设在兰州，这里也是苏联提供的飞机飞往中国各大战区的中转站。

　　1937年8月，随着《中苏互不侵犯条约》的签订，苏联正式展开了对中国抗战正面战场的援助。紧接着，第一批9架苏联轻型轰炸机抵达兰州，至 1938年11月7日，抵达兰州的飞机已有50架，志愿人员150人。苏联援华飞机从新疆一线飞到兰州，再转飞各大战区。当时，苏联支援我国的空军总部设在兰州。由于甘肃是苏联援华物资运输的通道，日本侵略者为了阻断通道，对兰州、平凉等重镇进行了多次轰炸，中苏空军给予了英勇的反击。据不完全的统计，在1937年至 1943年的空战中，中苏空军和地面炮火在甘肃上空共击落日机26架，击伤1架。苏联志愿者有数人英勇牺牲。

这是苏联飞行员在兰州

　　1937年9月中国就派出第一个飞行员前往兰州接收新飞机。他到得比飞机早的多。按照航空委员会的命令，四大队在 9月21日把全部 Hawk III 移交给五大队，等着接收 I-16。三大队的7和8中队在8月底接到命令去西安改装 I-15。中国计划在兰州换装 I-16，在西安和襄樊换装 I-15。1937年11月6日，35 架 I-16 和4架UTI-4 从Alma-Ata 前往中国，但直到11 月底只运到了23架I-16。12月1日共有86架各型飞机在上海移交给中国政府代表。

　　1938年，抗日战争进入全面决战，中国空军积极加强备战，接受了苏联一批战斗机，各部队飞行员及地勤维修人员分批赴兰州空军驱逐总队接受训练，熟悉苏联战斗机的性能，研习空战战术。此时，日军悉知这一重要情报后，一则为摧毁中国空军力量;二则为确保日后越过内蒙古草原进军时，避免受到中国陆军空军联合阻击，乃于1938年秋天，趁中国空军训练未竟之际，先大举空袭扰乱甘肃境内各空军基地，其后便将轰炸目标对准兰州。自1938年底至1939年全年，日机群共袭击兰州9次，但每次都遭到中国空军及苏联志愿队的迎头痛击。

　　在诸次空战中，以1939年2月20日及23日的空战最为激烈，我方共击落敌机18架，成为抗日战争中击落敌机最多的一次战役，我方则无一死伤。此次战役后，空战中有功人员都分别颁获一星及两星的星序奖章，苏联方面志愿队获奖有七人，由航空委员会的黄秉衡将军于二月底，专机去兰州授勋颁奖。颁奖典礼在兰州城内举行。