日本陆军在“七七事变”前有17个师团,战争期间组建了156个师团(不含战车师团、高射师团),总计173个师团,其中53个师团驻防本土,62个师团投入中国关内战场,关东军前后有58个师。总计进入中国战场的是120个师团,日本投入中国的总兵力在260万以上,协助日军的中国伪军最多时超过100万(整个抗战期间伪军总人数约为210万)。
我军:一个师九千六百人,轻重机枪六十挺,山炮五门,汽车二十辆,坦克无。中国在珍珠港事件前总共有飞机三百架,军舰二千吨。
日军:一个师团二万二千人,轻重机枪六百挺,汽车一千辆,战马二千匹,山炮二百门,装甲车二十辆。日本总计飞机六万多架,军舰二百八十万吨,航空母舰二十五艘。
国民政府领导的国民革命军与日军共进行了22次大型会战、1117次大型战斗、小型战斗28931次。国民革命军陆军阵亡148万人,空军阵亡4321人、损失战机2468架,海军几乎全灭。日军伤亡2418520人,其中:击毙483708人,包括126名日本将官,(其中3名被八路军击毙)杀伤1934820人,此外还歼灭118万伪军。不包括印缅战场上中国远征军和美英协同歼灭的约16万日军。共产党领导的包括八路军、新四军及抗日根据地民兵在内主要以在日本占领区内游击战为主。国军中陆军阵亡131万9千人,加上失踪和负伤共321万1千人,空军阵亡4300人。国共两军阵亡将领:国军阵亡211人,其中上将8人,中将45人,少将158人。中共阵亡团级以上军官5人。
日军投降时的总数达到720万,其中“中国派遣军”131万向中国投降;关东军68万向苏军投降;南方军和“国内军”521万向美军投降。
日本天皇率领上亿国民举国大投降,真是史无前例,闻所未闻,百万敌军向中国军队缴械投降,在中国历史上是第一次。
抗战胜利后,盟军决定彻底摧毁日本军事装备。日本海军方面残存的大型作战舰被如数捣毁,如航空母舰、战列舰、巡洋舰等,或被解体拆毁,潜艇被拖往外海凿沉或是在船坞中以电焊烧断。
日本投降后,众多日军散布于海外各占领区,为减轻盟军负担,中、美、英、苏四大国决定暂时保留131艘日本军舰,将这些军舰拆除武器后,由前日本海军官兵驾驶,运送日军和日侨返回日本本土。经过一年多运输,到1947年初,遣返海外占领区日军的任务已然完成。
由于中国方面的坚持,盟军决定将剩余可用的142艘军舰由对日参战的中、美、英、苏四强均分,作为日军战败象征性的赔偿。为昭信后人。
1947年2月中国海军少校钟汉波被任命为中国驻日代表团军事组首席参谋,他此去日本有两个目的,一是与盟军当局协商如何分割日本军舰,其次是要索回甲午战争后被日军掠夺到日本的北洋水师“镇远”和“靖远”两舰铁锚。
甲午战争后,中国北洋水师的“镇远”和“靖远”两舰在山东威海被日军俘获,日军为宣扬其“武威”,羞辱中国人,将两舰的艏锚卸下,陈列在东京上野公园。抗战胜利后,中国政府决定向日本索回铁锚,并令其捣毁东京上野公园辱华碑文,以雪国耻。
百年前中日甲午战争黄海决战一役,清朝海军失利,几至全军覆没。8000吨级主力舰镇远、靖远两舰在威海卫被日本俘获,日人为夸示其战绩,侮辱中国海军,将虏获两舰首锚陈列于东京上野公园,锚外并以靖远舰12英寸穿甲炮弹弹头12发围绕;弹头尖端挂以靖远舰锚链百余尺,形成一露天参观所。
锚前标有甲午海战经过,极尽侮辱中国海军之能事,荒诞不经。数十年来中国侨胞、留学生凡经上野公园环游至此,莫不痛心疾首,难过万分,其中尤以海军将士为最,每每见此场景伤心落泪,愤怒难平。
抗日战争胜利后,中国为血洗国耻,索回铁锚以免长期蒙羞,国民党政府遂于1947年2月调派国民党政府国防部第二厅海军少校参谋钟汉波为中国驻日代表团军事组海军首席参谋,专办索还业务。
钟汉波到达日本后,准备向日本吉田茂政府索回铁锚,但吉田茂政府无权处理对外事务,钟汉波只好与驻日盟军最高统帅部进行协商。但麦克阿瑟的盟军总部借口甲午战争是50多年前的中日旧账,与二战无关,拒绝受理归还铁锚事宜。钟汉波并未罢休,他会同中国驻日代表团中的法律专家,就中日甲午战争时效与延伸等问题进行反复分析,并援引了类似国际法律裁决作为依据,于4月份向盟军总部第2组组长普斯上校提出申请。普斯上校被这个年轻中国军人的执著所感动,同意让日本政府限期归还铁锚,并捣毁东京上野公园辱华碑文。5月1日,在东京芝浦东海码头,盟军总部正式将铁锚等物移交给中国驻日代表团,由钟汉波签收,中国驻日代表团稍后将铁锚等物运回中国,并监督拆毁了东京上野公园的辱华碑文。
1947年5月,前来接收日本军舰的中国海军官兵抵达日本。6月28日,东京盟军总部举行日本军舰分配仪式,四大盟国按抽签方式决定如何分配,在场华侨占出席人数70%以上,不少人热泪盈眶。幸运的是,中国代表抽中的是第2份日本军舰,共34艘军舰,包括7艘驱逐舰、17艘护航驱逐舰、2艘驱潜舰、1艘运输舰和7艘其他舰只,总吨位约3.6万吨,无论从吨位及舰况来看,均优于美、英、苏三国所抽中的份额。中国代表对此结果极为满意,在场华侨和中国海军官兵纷纷起身祝贺,场面空前热闹。
根据协定,34艘军舰分4批开往中国,第1批8艘军舰在抽签结束后就已在佐世堡港待命起航,钟汉波被任命为第1批8艘军舰的领队官,在他手下配备了200余名日本海军士兵,由前日军军官高岗带领,驾驶军舰前往中国投降。
7月1日,舰队挂着红蓝两色E字缺角形制的日本俘虏旗出发,
1947年7月3日下午2时许,8艘军舰已在上海吴淞口内安全港一字阵列下锚等候,此时上海市民奔走相告,万千民众聚集黄浦江畔,群呼“东洋兵舰来投降了!”,情绪高涨,面露欢愉之色,兴奋不已!随后,由上海第一基地官兵百余人乘坐炮艇登舰,带领进入黄浦江面。午后3时,各舰以单列纵队,乘风破浪鱼贯驶入黄浦江,各舰主桅均悬挂日本俘虏旗(红蓝两色E字缺角旗),舰尾挂日本商船旗。这批舰中,有日海军著名的雪风驱逐舰,它因参加过多次重大海战,并经历4年太平洋浴血苦战而未遭美军击沉,被日本海军视为日本永不战败军魂的象征。由于此一原因,雪风号在舰队中格外引人注目。
赔偿舰队经过外滩时,宁立守候多时的万千民众夹江欢呼,响彻云霄,万人空巷。
偿军舰的接收仪式,于7月6日上午在高昌庙码头举行,邀请地方官员参加盛典。典礼简单而隆重,场面感人。军舰上的日本旗帜被降下,升起了中国国旗和海军旗,随后又对这些日本军舰进行了改名,并编入中国海军。
第二批日军降舰9艘,于7月底驶抵上海,7月31日在高昌庙码头受降;第三批赔偿军舰8艘及第四批9艘,则分别于8月底10月初驶抵青岛海军基地,于8月29日及10月3日分别由中国正式接收。其中由钟少校指挥的第三批赔偿舰队,含吨位最大的“汾阳”号驱逐舰。
加入中国海军的4批日舰名单:
第1批舰艇:
驱逐舰:雪风、初梅、枫
海防舰:四阪、海防第14、67、194、215号
第2批舰艇:
驱逐舰:杉、茑
海防舰:对马、海防第85、118、192、198、205号
第3批舰艇:
驱逐舰:宵月
海防舰:屋代、隐岐、海防第40、81、104、107号
运输舰:输送第16号
第4批舰艇:
驱逐舰:波风
运输舰:输送第172号、白崎
布雷舰:济州
驱潜艇:驱潜第9、49号
辅助布雷艇:黑岛
辅助扫雷艇:扫海第14、19、22号
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