（湖北武汉）张剑西
来源：抗日战争纪念网   2019-10-07 21:38:27

　　老兵姓名：张剑西

　　出生年月： 1925年

　　籍 贯：湖北恩施

　　现 居：湖北武汉武昌区

　　从军经历：

　　老兵自述及文字记录：

　　1939年，黄埔军校18期(这个18期应该是有误)在恩施招生，14岁的我准备报考。国民党国防部二厅通信总队也在恩施招生，旨在培养敌后工作者。当时有个刘中全的陆军中校，其父亲和我父亲是文友，他拜访我父亲时，知道了我想报考军校的心愿，便动员我报考了通信总队。(不是读黄埔，是上的国防二厅办的通信总队)，原计划学校培训是3年，由于抗日需要缩短为1年，因此毕业时候才15岁。

　　分到第6战区，恩施情报处设一支台，台长叫徐炳森(杜聿明的二女婿)，支台有5个电台，再把我分到监利。我带着一部美国2.5瓦特工机准备进入敌后，我接受的第一个任务是搜集日本军事情报，却没有去完成(没有成行)。要去敌后得从巴东穿过一个真空地带，我须化妆成生意人。

　　此时，我的胞兄张远北从黄埔12期毕业后在空军任航空站长。我父亲说，你们兄弟2个都参加抗战，牺牲哪个我都不可惜，我担心你年纪小，没有社会经验，15岁怎么看也不像做生意的。我怕你“成事不足败事有余”完不成任务反而贻误战机。我觉得父亲说的有道理，便中止了去敌后，我给支台长写了封信，便转入成都，以高中学历入了四川大学经济系。

　　1941年底，号召全国知识青年参加远征军，我萌动了抗日决心，决定放弃学业，16岁参加了远征军。

　　1942年初，2000多名报名者在成都集中培训了2个星期后，在成都皇城一个大操场集合，准备乘飞机前往印度， 50人一组，乘坐美国c-46运输机，可我乘坐的飞机飞行员因有新任务，只好在昆明机场降落，穿着棉军衣在机场候了一晚。

　　第二天中午由机场办公室(全部美国人)安排一架同等飞机飞往印度汀苏枷(中文名字汀江)。今天后，我分到蓝姆枷，炮兵12团。这是一个特种兵团。当时每个团有3个营，团长只是上校军衔，而12团有4个营，团长少将，候志馨，我在第2营(营长范京生)通信排，排长叫刘执中。搞通信工作，原来我就有基础，我发报能每分钟中英文能超过120字，发报手感清晰，我还会英文翻译。有个国美上校柯德负责中国驻印军中联络，来二营要走了我，我便跟着柯德，在一辆美国人的指挥车上工作。

　　在缅甸密支那战场，我与柯德下来看看战后情况，遍地尸首中有一个日本兵拿起冲锋枪打我们，我发现后眼疾手快，开枪击毙了他。从他身上搜出了一个水晶印章，上面写有田中2字，想必是他的姓，还有一张他家人的照片。我当时感慨：战争不仅给中国人民带来了灾难，也伤害了他的本国人民。

　　1943年，柯德即将回国，想带我去美国，因我胞兄结婚10年未育，我父亲希望我传宗接代，就要我胞兄设法阻止我去美国。我胞兄亲自去印度把我拉回巴基斯坦的卡拉奇，兄长把我交到一个叫邬静能的空军中校，要我在那学习飞行。

　　1944年1月，杜聿明在昆明成立了伞兵第一团，代号“鸿翔部队”，这是中国军队史上第一支伞兵部队，挑选非常严格。全团共配属3个步兵营，共计1000余人。我在巴基斯坦学习飞行后，通过了初，中级飞行考试，非常喜欢跳伞，作为知识青年就进了伞兵总队做了空降兵。参加了抢占广西平南丹竹机场的战斗。

　　丹竹机场成立于1943年，是飞虎队曾驻扎过的机场，位于西江北岸。1945年5月底，我伞兵200余人，有美国、英国教官，分2个中队，每个中队，每架飞机40来个伞兵，具体哪天不记得了，下午2点多。我们从昆明巫家坝机场起飞，3点多钟突然在丹竹机场降落。，我作为教官负责在飞机上安排伞兵跳伞。经过一番战斗，占领机场后，伞兵在地面部队的配合下，向丹竹守敌发起攻击，夺取了日军补给基地。战斗中，我伞兵牺牲了六七十人。解放后，当地政府在丹竹建了“丹竹之碑”以示纪念。

　　抗战胜利后，我参加了驱逐“云南王龙云一事。1946年3月，伞兵奉命调南京，后到苏州。当时我兄长在国民党空军总司令部管人事，怕我参加内战，又将我调到恩施武汉等地。在辗转途中，见证了武汉，长沙，重庆解放。作为国民党空军人员，加入到解放军西南航空委员会。1953年专业到武汉，在等待安排工作时，常邦隔壁的积玉桥小学的老师(武汉大学李格非的爱人)代课，校长通过武昌教育局把我留在了教育战线。

　　现状：老人现在和儿媳妇，孙女和儿媳的姐姐一起生活。儿媳妇和孙女均身体不好，老人照顾病人将近16年。老人有退休工资，在家人身体未出现问题前，老人时常走亲访友，现在所有的时间都耗在照顾病人上。近几年，由于老人年纪太大，一人无力照顾，儿媳妇的姐姐前来帮忙，和他们住在一起。

　　老人作为一名抗战军人，对曾经的抗日事迹，至今能让他心潮澎湃。老人一直没有获得抗战胜利纪念章，希望在有生之年，能够获得承认。