日媒：日本在钓鱼岛转入守势 海保吐槽“如履薄冰”
来源：参考消息网   2017-09-10 14:39:38

　　参考消息网9月10日报道日媒称，11日将迎来日本把钓鱼岛及其附属岛屿“国有化”5周年。在此期间，中方船只反复驶入领海，日本的实际控制正逐渐瓦解。倾向于认为“无法阻止入侵”(官邸相关人士语)的日本政府将力图在搁置现状的情况下改善日中关系。同时日本还打算通过一直依靠的美国以“钓鱼岛在对日防卫义务适用范围内”的“口头干预”阻止事态恶化，但此举却难以消除日方转为守势的印象。

　　据共同社9月9日报道，防卫相小野寺五典最近向周围的人说：“担心的是中国的动向。隐藏在朝鲜背后，正在钓鱼岛周边加强活动。”从中可以看出“中国比朝鲜更难对付”的认识。安倍首相2月在华盛顿与美国总统特朗普会谈时也指出：“短期需应对朝鲜，中长期需应对中国。”体现出对中国的警惕。

　　日媒称，除了“坏天气”以外，中国海警船一直“驻守”在钓鱼岛海域外侧毗连区。

　　“钓鱼岛是日本的固有领土。现处于有效控制之下。”日本的这一见解出现大幅动摇。中国公务船8月25日再次驶入钓鱼岛周边领海。日本担心出现不测事态，未能强行驱赶。明显被态度强硬的中国所压制。

　　优先考虑避免危机的安倍基本已决定在现有状态下推进首脑交流。7月8日，为出席二十国集团峰会到访德国的安倍亲自前往中国国家主席习近平下榻的酒店，实现了双方的会面。这是由于“日本不拿出谦逊态度的话，中国就不会理睬”(外交相关人士语)。会谈后，两国政府间的紧张气氛出现一丝缓和。

　　不过，对中国的不信任并没有消失。政府正在协调请求预定年内访日的特朗普重申“钓鱼岛防卫义务”。政府高官强调：“发出‘紧急情况下美军会来’的警告是最有效的。”日中间并没有出现“使东海成为和平、合作、友好之海”的迹象。

　　据共同社9月9日报道，日本将钓鱼岛及其附属岛屿“国有化”后，中国公务船不断驶入“领海”，日本海上保安厅一直处于紧张状态，警戒态势很难称得上完备。海保干部吐露：“感觉如履薄冰。”如果海保不能应对，日本已做好迅速出动自卫队的准备。不过，如果发生武力冲突，事态或将迅速严峻化，实际运作伴随着困难。

　　与日本海保相对应的中国海警船驶入钓鱼岛及其附属岛屿周边领海的情况之前几乎没有发生过。但2012年9月“国有化”之后发生了20次，2013年增至52次。此后，每年30多次的频率已成常态，今年截至8月底已发生22次。

从中国海监在钓鱼岛及其附属岛屿领空巡航。新华社图。

　　管辖冲绳县的第11管区海上保安总部派巡逻船时刻保持警戒，发现船只驶入领海，便通过无线电等令其离开。不过，由于船体维修和船员休假等原因，同一艘船无法长时间停留在海上，目前由其他管区派出巡逻船勉强应付。某海保干部颇有危机感地表示：“如果钓鱼岛以外发生事件或事故，借船将变得很难。真的感觉如履薄冰。”

　　在发生武装渔民占据离岛等海保难以应对的“灰色地带事态”时，可出动自卫队。不过自卫队干部表示：“如出动自卫队，或将给中国可乘之机。我们将采取万全态势，然后只等对方的反应。”
 

　　外媒:中日关系彻底“融冰”尚需努力管控摩擦成重要课题

　　参考消息网9月10日报道外媒称，45年前的1972年，日中两国由时任首相田中角荣和总理周恩来签署联合声明，实现了邦交正常化。日中关系出现重大质变是2012年的钓鱼岛及其附属岛屿“国有化”，中国各地因此爆发大规模反日游行，双方国民感情显著恶化，政府高官断绝往来。

　　据《日本经济新闻》9月9日报道，2014年，安倍首相与习近平主席确认将推进两国关系改善，但目前还难言已恢复到2012年之前的水平。

　　报道称，最大原因是双方在安保领域摩擦增加。航空自卫队针对中国军队的紧急升空次数2016年度达到851架次，是2011年度的5倍还多。中国军队的活动范围也越来越大，今年8月还首次确认到中国轰炸机飞越纪伊半岛海域。航母辽宁舰也在去年底首次进入西太平洋。随着中国加快向海洋进军的脚步，与日本在安全领域发生的摩擦势必增加。

中国空军的例行常规远洋训练，在日媒口中变成了“轰炸东京”。

　　经济领域的合作势头也不如从前。中国海关总署调查显示，2016年日中贸易总额为2747亿美元，与2011年相比下降20%。上世纪80年代，对日贸易在中国的进出口额中占据两到三成份额，但最近5年间已跌至不足10%。虽然中方在环保等领域对日本的高技术仍有较高期待，但日本在中国经济中的存在感已相对衰落。

　　报道称，眼下，如何管控日中之间的摩擦已成为重要课题。曾经的日中关系无论在政治家层面还是民间都有多种可以直抒胸臆的渠道，但现在明显是每况愈下。日中两国政府将研究在今年邦交正常化45周年和明年日中和平友好条约缔结40周年之际实现首脑互访，这种利用重要时间节点营造关系的做法恰恰是抱有危机感的证明。

　　美国《华尔街日报》网站9月8日发表文章称，中日和解的真正障碍在于两国之间围绕历史问题的有害争执被卷入了两国的国内政治，从而恶化了它们之间作为亚洲两个大国的天然竞争。随着时间推移，中国对日本的政策变得如此敏感，以至于任何主张和解的中国官员都有可能沦为政治自杀的牺牲品。

　　中国外交官和学者知道主张与东京恢复友好关系的危险。清华大学的楚树龙教授说：“如果你说任何赞扬日本的话，那么你会遭遇来自学生的愤怒反应。”他补充说，研究美国就没有这么凶险，“人们也许会不同意你的观点，但他们绝不会称你为汉奸”。

日本外务省抗议中国中央电视台公开中国巡航钓鱼岛视频。(日本媒体报道截图)

　　文章称，当然，中日关系的敏感是以双向呈现的。包括首相安倍在内的日本保守派一直支持在二战问题上的修正主义观点，而这样的观点必定会冒犯中国和韩国。日本对战争的道歉总是被声称日本没什么好道歉的目中无人的政客所破坏。

　　日本的中国问题专家也面临着压力。直到上世纪90年代中期，日本外交界“中国学派”的外交官曾对东京的政策具有影响力;而当两国关系变坏时，他们被贴上了“熊猫拥抱者”的标签并被边缘化。于是世界第二和第三大经济体失去了互相交谈和建立稳定关系的能力。