中国和日本军机星期三再次“异常接近”,两方接连两天互相指责后,日本昨日做出新反驳时也表达要全力回避事态升温。
据中新社等报道,6月11日10时许,中国一架图-154飞机在东海防空识别区飞行,遭日本两架F-15战斗机抵近跟踪。
同日上午,日本自卫队一架YS-11EB侦察机和一架OP-3侦察机在东海防空识别区飞行,中国两架歼-11战斗机贴近跟踪。
昨天,日本防长小野寺五典在记者会上指出,这类空中对峙事件可能擦枪走火,他因此呼吁启动避免冲突的海上安全机制。
小野寺也透露,中国外交当局也有同一危机感,中国驻日大使程永华已向日本方面传达,中国政府也有意进行有关协商。
小野寺五典昨日早上先是指出,“(中国)有关影像我们看过,也对这段影像进行分析。影像只能说明我方是在执行警戒的紧急升空飞行任务。去年,这一类紧急升空飞行任务达400次,我们无法分辨中国所出示的影像的时间点。影像中是(日本)自卫队的F15战斗机,它的飞行速度符合紧急升空后的国际标准,而且飞行时是与对方平行,保持了法定的安全距离。从技术上看,这是极为安定的紧急升空后的状态。”
小野寺在记者会上强调中日的空中对峙可能出现的危险性。他表示:“应对这样的事态,我们会保持警惕,但我们也不能不担心在执行警戒任务中,现场可能出现的冲突事件。为了要回避这种危机,就得尽快启动海上联络机制。”
他透露,“中国外交当局有此意向,日外交官当局在召见中国驻日大使程永华表达我方的意见时,他也提到了这一点。这是我方早前就向中方提出的,在新加坡的香格里拉对话会上,我也向中国代表说了,但那时中方没回应。如果中国果真有这一意向,我方希望今天就即刻召开。”
制定海上联络机制是在安倍第一次执政时,与中国促进关系的一次首脑会议上的一项协议。
小野寺昨日在记者会上表示,“希望这一机制能尽快实施,以便回避可能发生的不测。”
对于这一次事件,日本内阁秘书长菅义伟两次发表抗议谈话,他前天也进一步向中国喊话说:“这一种行为,让人难以理解。”
中国军方前天发表有关录像带之后,日本媒体表示不能认同。日本保守派报章《产经新闻》甚至引述一名政府高官的话,指这一录像是“虚构”。
另外,《读卖新闻》也发表社论,呼吁日本尽快通过行使集体自卫权的程序,以便与美国等国一同应对中国的军事挑衅。
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