【摘要】 沿建宁路一路向西,行至江边路时,很远就可以听到长江航道上的汽笛声声。纪念碑底座为3层红色台阶,碑身呈立体三人字形,正面雕一圆形大花环,内刻“侵华日军南京大屠杀中山码头遇难同胞纪念碑”字样。
沿建宁路一路向西,行至江边路时,很远就可以听到长江航道上的汽笛声声。这里是鼓楼区濒临长江的黄金岸线,溯江而上1000米,已有86年历史的中山码头巍然屹立。顺江而下3公里,新中国第一次自行设计建造的长江大桥也已走过46年风雨。
11月28日下午,天空乌云低垂,本报记者和4名南京日报小记者在江苏省行政学院教授李继锋的带领下,冒着瑟瑟江风,来到这里寻访中山码头侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念碑。
大江奔涌,岁月无声。在李继锋平静的讲述声中,77年前中山码头骤然响起的阵阵枪声,仿佛又响起在耳畔;那一幕幕血泪惨案,仿佛又浮现在眼前。
江堤边,矗立5164毫米高纪念碑
鼓楼区目前正紧锣密鼓推进滨江风貌试验段,在江边路、建宁路交界处,江堤内外整饬一新,碧草萋萋,行人悠闲。靠近江堤边,有一处数十平方米草地,外围一圈苍松,里面一圈冬青,环绕着一处5米多高的纪念碑。
纪念碑底座为3层红色台阶,碑身呈立体三人字形,正面雕一圆形大花环,内刻“侵华日军南京大屠杀中山码头遇难同胞纪念碑”字样。纪念碑后面靠近江堤一侧,设一处小型碑文石刻。
“这就是侵华日军南京大屠杀中山码头遇难同胞纪念碑,由南京市政府1985年设立。”李继锋讲述道,纪念碑由当时的华东水利学院(河海大学前身)郭发宁教授设计,3个人字形雕塑寓意30万同胞被屠杀;纪念碑总高5164毫米,为1937、77、1937、1213等4个数字相加而来,寓意牢记1937年7月7日抗战爆发、1937年12月13日侵华日军南京大屠杀两个日期。
中山码头、江边路地处长江黄金岸线,百年前曾是南京最为繁华所在。李继锋说,当时航运发达,中山码头、大马路、和记洋行都在附近,“南有夫子庙、北有大马路”之说流传甚广。
1912年,沟通南北的第一条现代化铁路津浦铁路通车,这条南北大动脉的起点即位于长江对面的浦口区。根据当时的一份“首都建设计划”,中山码头附近被规划为工业区,但随着侵华日军进入南京,码头瞬间变为鬼域,南京现代化进城也为此耽误数十年。
枪声里,1万多同胞惨遭日军屠杀
1937年12月13日,侵华日军攻破南京城,开始了为期6至8周的疯狂屠杀。李继锋介绍,在中山码头附近,日军分3批屠杀了我遇难同胞1万余人。其中,12月16日傍晚,日军押来了第一批5000多名青壮年,他们原本避居于原华侨招待所的难民中,被日军以“有当兵嫌疑”为由,押解到中山码头附近,用机枪集体射杀,随后弃尸江中。
2天后,日军又从躲避在大方巷的难民中,搜捕了4000余名青年,在中山码头用机枪扫射屠杀。中国同胞的鲜血,顿时染红了江面。阵阵枪声中,山河为之变色,汽笛为之呜咽。见证了昔日繁华的中山码头,不得不一次次忍痛目睹我同胞惨死。
“这些遇难同胞中,除了放下武器的军人,还有大量无辜的平民。”李继锋说,日军搜捕嫌疑军人时,只要中国人手上有老茧、额头有戴军帽痕迹,一律视作军人抓捕。“其实这些人中有很多是农民,例如日军从中山码头附近的南通路北麦地、九甲圩等地,就搜捕了800多名难民。残暴的日军抱着‘宁可错杀一千,不愿放过一人’的态度,将这些人毫无人道地全部枪杀。”
讲述中,铭记历史珍视和平信念更坚定
日军在中山码头的暴行,有多名重要人证。时任“军政部”第三收容所担架队长的梁廷芳、看护长的白增荣均在战后作证,日军在中山码头大肆屠杀中国人3个小时,他们将中国同胞用麻绳捆绑,然后用枪射杀。
刘永兴是中山码头大屠杀中的幸存者。据他回忆,当晚屠杀前,日军让中国同胞坐在江边,周围架起了机枪,开始用机枪扫射,然后又向江里投掷手榴弹。跳江的人,有的被炸死了,有的被炸得遍体鳞伤,惨叫声、呼号声,响成一片。夜里,日军在江边守夜,看到江边漂浮的尸体,就用刺刀乱戳。因为刘永兴离岸较远,才免一死。
讲述中,一名小记者愤怒地问,“日本人当年为什么要打我们?”
李继锋严肃地回答,侵华日军南京大屠杀告诉我们,一个国家、一个民族落后就要挨打。当时,中国工业贫弱、军事薄弱,而日本当时军国主义思想泛滥,蓄谋侵略中国已久。“对中国的年轻人来说,牢记历史、不忘国耻,才能珍视和平、警示未来。”
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