简体版 / 繁體版 正在载入当前时间...
首页 > 英雄名录 > 抗战老兵名录 > 吉林抗战老兵名录 > 内容正文

(长春市)刘忠
来源:我们爱老兵网   2019-03-20 09:10:26


 

  (采访人员及时间:杰尔文森,2011年11月30日)

  姓名及出生年月:刘忠,男,1923年5月5日

  部队番号:新1军新38师辎重营骡马连兽医班班长

  地址:吉林省长春市二道区东站街(籍贯:陕西绥德)

  从军经历:

  1940年加入第五军第二野战补充团,任警卫排文书。后转至第五军辎重兵团第三营第九连,任机械军需上士

  1942年加入交通部辎重兵汽车六团赴印度,成为中国驻印军的一员,后编入新38师辎重营骡马连兽医班任上士班长

  1945年回到广西南宁,后至广州驻防

  1946年3月下旬,新一军乘美舰在秦皇岛登陆

  1947年8月新38师改为新七军命其驻守长春

  1948年10月在长春起义投诚。后分配至长春起重设备制造厂

  1983年7月16日在长春起重设备制造厂退休

  1943年雨季的缅甸北部,泥水盈尺,坑塘处处。旱季时的通途现在成了泽国,汽车部队和装甲部队面对此状一筹莫展。一队骡马出现了。这些牲畜身上背负着弹药,在泥水中艰难而小心地跋涉。它们,连同身边的士兵,很快隐没在湿漉漉的浓密雨林里。

  在这支骡马队前面5公里处,中国驻印军新38师一支迂回作战的连队正等待着这批弹药。

  就在一年前,新38师作为中国远征军的一部进入缅甸与日军作战。远征军的目的是防止日军截断滇缅公路,从而保住这条中国当时接受外国援助的惟一通道。早在1940年,日军已经截断了滇越路国际交通线。然而,由中、美、英共同参与的对日缅甸战事始于1942年2月,三个月后中国远征军即全面溃败撤退。是役,10万远征军战死被俘二万余人,撤退过程中病死饿死者却达三万余,被当时的远征军副司令长官杜聿明称为“惨绝人寰”。残存的四万远征军一部分退到印度,一部分退到云南。日军侵占滇西,与中国军队形成隔怒江对峙的局面。

  新38师于是年5月27日撤退至印度,并接受了美式的装备和整训。1943年春天,它接受了新任务:保护中印公路的修筑。在战斗中,新38师较多地采用了迂回战,部队经常在深山老林里,汽车派不上用场,弹药供应便由骡马运送。1943年后的缅北战场,经常可见满载弹药的骡马队穿行在几乎没有路的丛林间。

  刘忠,这个20岁的延安小伙子,在新38师辎重营骡马连任兽医班班长。

  爱上汽车

  父亲只想让儿子成为刘家家产的继承人,但少年的心已经不为黄土高原上那1000多垧地所羁绊

  刘忠是1942年七八月间被输送到印度蓝姆伽的,此前,他在昆明已经呆了两年。

  刘是陕西延安绥德县人,在邻县米脂,出了国民党的一代名将杜聿明。杜的部队里陕西人很多,刘在后来的从军生涯里经常会听到熟悉的乡音。

  1938年,台儿庄大捷后,八路军三五九旅的军人到绥德四十里铺艾家沟村买粮。艾家沟的地主们以大大低于市场的价格卖了很多小米给八路军。刘家是当地七个大地主之一,家有1000多垧地,刘忠的父亲又是族长,所以经常跟八路军打交道。由此,16岁的刘忠便跟三五九旅的人混得很熟。

  刘忠想参加八路军,并被推荐到抗日大学陕北公学,但他的父亲很快把他追了回来。父亲只想让儿子成为刘家家产的继承人。

  但少年的心已经不为黄土高原上那1000多垧地所羁绊。刘忠看到并喜欢上了汽车,他要开汽车,但三五九旅并没有汽车,有关人员给他开了个路条,刘忠偷偷离开了家,一个人跑到了西安。

  几经辗转,刘忠通过老乡的关系来到了杜聿明第五军第二野战补充团,做警卫排文书。1940年五六月间,部队开到了云南昆明郊外。在这里,他看到了第五军辎重兵团的德国奔驰卡车。又是通过军队里老乡的介绍,刘忠到了辎重兵团第三营第九连,然而,他仍然没能当上汽车兵。出于对老乡的信任,连长让他管枪,18岁的刘忠成了机械军需上士。

  在昆明,刘忠看到了他最喜欢的吉普车,还看到了“吉普女郎”,美军士兵经常用车载着这些女孩子招摇过市。

  当交通部辎重兵汽车六团开到云南曲靖时,刘忠觉得自己开车的机会来了。汽车六团将从昆明飞赴印度,到那里接收美国援助的车辆。此时正是1942年八九月间,刘忠由一个当排长的老乡领着偷偷来到了曲靖,对方并不拒绝,但话说得明白:能安全到昆明,就可以让你去印度。刘忠清楚对方的含义,当时第五军逃兵很多,一旦查出就地枪毙。但刘忠决定冒险。

  当天夜里,在前往昆明的火车上,当第五军人员清查逃兵时,刘忠紧紧拉下了军帽挡住了脸。第二天,刘忠到了昆明机场,在经过简单的身体检查后,他坐上了飞往印度的运输机。

  印度整训

  开汽车的愿望又一次失之交臂。他被编入新38师,任辎重兵营骡马连兽医班上士班长,“成了管马的”

  交通部辎重兵汽车六团的人员分多次被空运往印度。

  上飞机前,刘忠领到了一件棉背心,同机的四十名人员也都非常迷惑:炎炎夏日,为什么要发这个?

  飞行途中,透过舷窗,刘忠看到了皑皑白雪和飞机两边的陡峭山壁。这个时候,虽有棉背心,但他的双脚也冻得冰凉。后来有人告诉他,他们飞越的是喜马拉雅山。

  这种危险的飞行显然迫于无奈。中国远征军第一次出征失败后,日军占据缅北,从而切断了中国的最后一条国际交通线,途经缅甸的航线不得不改飞高峻的喜马拉雅山脉。事实上,此后不久,陈纳德将军就在这一路径上开辟了“驼峰航线”。在中印公路打通以前,这条航线成为中国接受外国物资的惟一生命线。而在刘忠的记忆中,他们的飞行确有两架“飞虎队”的战机护航。

  下了飞机,又经过了三四天的水路,刘忠来到了位于印度东北的蓝姆伽,呈现在他眼前的是一个巨大的训练营地。

  此时,退据印度的中国远征军已经改称中国驻印军,史迪威将军任总指挥。经过由国内空运兵员补充,驻印军整编为两个军,进行美式装备训练,作为反攻缅甸之用。

  盟军帮助中国整训部队。军官们学习战术课程,掌握野战技术和协同作战战术,普通士兵则着重训练武器操作,学会使用步枪、轻重机枪、迫击炮、火箭筒、反坦克炮等武器,并要进行森林作战、爬山爬杆、武装泅渡、野外生存等训练。

  在蓝姆伽,中国军队的装备及给养显然是昆明所不能比拟的,实际上这也是刘忠冒着生命危险来印度的一个原因。到达训练营后,刘忠领到了卡叽布的长军装及胶鞋、袜子、牙刷粉等物品,而在昆明,他穿的大裤衩内甚至没有内裤。他还分到了一套衬衣、三床毯子、一顶蚊帐。“简单地说,驻印军就是中国出人,美国出装备,英国出吃的。”

  然而,刘忠开汽车的愿望又一次失之交臂。就在即将接收美国军车之际,他被改编到新38师,任该师辎重兵营骡马连兽医班上士班长,“成了管马的”。

  辎重营有四个连,两个汽车连两个骡马连、一个直属修理排,骡马连有四个排,150匹左右骡马。刘忠的兽医班有两名医生,负责这150匹牲口的伤病治疗。

  这些骡马由美军飞机从非洲运来,大部分还未驯化。一接近它,它会前趵后蹬,牙咬头顶。驯化人员便驱赶它使其不停地跑动,直累得再也跑不动,两个月后,你随意抚摸这些牲口它也不会动弹了。美军人员严禁中国士兵滥打骡马,每匹骡马都被编号,骡子以“M”开头,马以“S”开头,一名中国士兵负责一匹骡马。每匹马的缺伤也都要经过美国人员严格查核。“在蓝姆伽,一切是美国人说了算。”

  刘忠还见到了著名的孙立人师长,这位后来被国际舆论誉为“东方隆梅尔”的将军在刘的眼中“个子高高的,长得很帅”。

  1943年的春天转眼到来了,刘忠很快就闻到了硝烟的味道,并看到战友们牵着骡马背负弹药一次次消失在崎岖的山林深处。

  丛林中牵骡马送弹药

  骡马连与前方部队间的距离通常保持在5公里左右。辎重兵的职责是:不能按规定时间将弹药送到,就地枪毙

  突然接到命令,辎重营开拔了。刘忠牵着自己的马,马身上驮着全连骡马所需的药品。他并不知道要到哪里、去干什么。

  自从日军占领缅北、切断了滇缅公路后,外国援华物资便只有通过驼峰航线运输,据战后美国军方的资料,美国空军在持续三年零一个月的援华空运中,空运各类战争物资65万吨。但是,一条驼峰航线显然运输量有限且风险太高,1942年10月,国民政府提出了修筑中印公路的方案,并沿公路铺设一条输油管。

  这条公路从印度利多,经缅甸孟拱河谷、密支那、八莫到中国云南畹町,全长550多公里。历时三年修好的中印公路后来被命名为“史迪威公路”,在公路开通后的六个月内,129000吨的补给被运到中国,成为真正的“输血线”。为修这条公路,美军死亡1133人,更多的中国人葬身荒野。

  后来刘忠才知道,新38师的使命就是掩护修筑中印公路。

  驻守缅北的是有“钢铁师团”之称的日军第18师团。在野人山的险要处,日军已修筑了碉堡和防御工事。“孙立人师长制订了迂回战的总战略,即正面部队佯攻,真正的打击从侧边开始。”在迂回中,部队不得不经常自己开山辟路。

  始于旱季的攻势很快进入泥泞的雨季。8个月后,经过120多次战斗,新38师终于打退了野人山守敌,占领了胡康河谷地。战斗异常艰苦,有时由于食物不能及时空投,前方部队要以芭蕉、树藤充饥。

  骡马连的任务是不间断地为打迂回的部队输送弹药。由于前方部队选择的都是艰险、隐蔽的路径,汽车补给根本用不上,只有靠骡马背上山去。“有时,骡马爬不上去,就得人背上去。”

  骡马连与部队之间通常会保持在5公里左右。这个距离可以及时供应弹药,同时保证了辎重兵自身的安全。刘忠看不到战场上的血与火,但他可以听到前面密集的机枪声,他还清楚地知道辎重兵的职责:不能按规定时间将弹药送到,就地枪毙。

  这是五月间的一天,前方部队要一批炮弹。师军需处的美国联络官马上与驻印美军取得联系,并选择骡马连驻地附近一块较为平整的地方作为空降地点。不久,运输机的嗡嗡声传来,用降落伞投下了一箱箱炮弹。骡马队的士兵们迅速将这些炮弹装上马背,一匹骡子或马通常背负120公斤的弹药。士兵们牵着骡马迅速赶往阵地。

  骡马队通常上午出发,下午两点左右返回。有时候,四个排会同时出动,运送弹药到不同的作战地点。回到营地时,疲惫的士兵们在照顾好骡马前还不能先行休息,他们要防止马匹在出汗的情况下喝到冷水,那样马匹会疼得在地上打滚。有病和伤的骡马,则被送到刘忠和兽医们面前。

  这些骡马最常见的伤是运送弹药时背部被磨烂。由于天气湿潮,磨损处往往腐烂。刘忠用剪子把烂肉剪下来,敷上消炎粉,再进行包扎。这项工作通常会在一个木架里进行,或者把伤马绑在树上。

  由于经常在泥水中跋涉,骡马们另外一个常见的病是烂蹄子,刘忠就把福尔马林水灌进蹄子内,马上就有成群的蛆虫爬出来。身体内部患病的马,则被灌以药水。如果患的是传染病,经美国官员核实后,就地枪毙,再空运新的骡马补足数量。在运送途中,经常有马匹一头倒地不起。

  虽然不会像阵地上的士兵那样时刻面临死亡,但辎重兵的伤亡也并不鲜见。一个叫黄忠文的班长在接空降的物资时,被落下的麻袋打中脑袋,死掉了。另一个叫秦太祥的湖南兵则在遛马时跌落,当即休克,后来也死了。“他们的家人永远都不可能知道他们死在了哪里。”

  有一次,刘忠亲眼看到一架美军飞机在空投前由于转弯太急,一头扎进地面的丛林里,坠机处炮弹的爆炸声持续了一天。

  威胁还来自高温、野兽和疾病。士兵们每人都还有一只水袋,里面是印度红茶。“要不停地喝水”,“在行军途中,经常会碰到野兽,有一次我们回头一看,后面一只老虎也正在看着我们。”缅甸的雨季,蚊虫、蚂蟥遍生,更有瘴气袭人。刘忠自从到了印度后就一直穿着长衣裤,入缅后,更要在裸露的皮肤上搽抹防蚊油,还要每天服一粒奎宁,以防被蚊子叮咬传染疟疾。

  战争的间隙也会有快乐。在部队休整期间,他们会从树上打下一人那么大的四脚蛇来吃,或是到河里炸鱼,或是用降落伞换取当地村民的腌肉(当地人用降落伞制作衣服),以此来调剂长期不变的肉罐头。

  刘忠现在仍庆幸自己当的是辎重兵,否则,“早就战死在缅甸了”。

  目睹筑路

  1944年5至8月间,包括新38师在内的中美联合部队展开密支那攻击战。密支那是缅北战略要地,是通向印度与中国的咽喉,也是中印公路的重要节点。与此同时,云南境内的中国远征军也开始强渡怒江、收复滇西。

  在刘忠记忆中,攻击战期间也是骡马连最为忙碌的时日。他和两名兽医每天都要为大量伤病骡马治病疗伤。8月5日,中美联合部队占领了密支那。此役进行了101天,歼灭日军3000多人,中国军队亦阵亡2400人。

  新38师向前推进,中美两国的工兵们则忙于在后面筑路。

  筑路始于1942年12月16日,从印度的利多开始。到次年初,共有1.5万名工兵参与筑路,他们分属于美国工兵第四十五团、第八二三航空技术大队及中国工兵第十团、第十二团,另有10万名中国民工参与修筑工作。

  刘忠看到的美国工兵全是黑人,实际上,派来修筑中印公路的美国工兵超过百分之六十是非洲裔。他们先在大树上绑上炸药,将树炸断后,推土机迅速把断木残枝推到两边,道路工作面大概有30米宽。这时,翻斗车将碎石倾倒在工作面上。这些石块是从附近的山上炸下来经粉碎而成。随后,碎石被机械压实,接着沥青就铺在了上面。这些美国黑人都光着膀子,活儿干得很快。他们大致以10至15英里为一段进行修筑。

  在刘忠的印象里,美国工兵有时动用飞机来炸掉茂盛的丛树,而后再进行清理、修筑。

  据美国军方后来的资料,筑路工作有时进展相当神速。1943年12月,工兵们在57天的时间里开通了54英里的公路。

  实际上的筑路过程并不都像刘忠看到的那样顺利。中印公路沿线全是山高林密的原始森林,很多地方是无人区。在筑路之初,部队里一度流行疟疾,由于医药供应不及时,患病官员接连死亡,闹得人心惶惶。

  1944年11月,中国驻印军开始攻打八莫。此时,孙立人已经成为新一军军长。八莫之战持续了一个月,步兵进攻之前,空军和炮兵先对八莫进行了猛烈的轰炸。八莫之战给刘忠留下了很深的印象。“美国飞机四架一组持续不停地飞往八莫”,一个月后,当刘忠走进八莫城,“城里什么都没有了,房屋和树都被炸倒了。”只有华侨新建的一座关帝庙独存。

  中印公路修至八莫,离全部打通已经不远。1945年1月,中国驻印军与中国远征军在芒友会师,中印公路全部打通。随后,云南畹町举行中印公路通车典礼,为向中缅印战区美国指挥官史迪威表达敬意,这条路被命名为“史迪威公路”。

  芒友会师之后,辎重营返回密支那。这一回他们不用再在密林里迂回,刘忠牵着自己的马,沿着中印公路走回了密支那。

  在战争期间,刘忠身上一点伤也没有受。为开车而当兵的他,终究没能开上车。

  60多年岁月

  刘忠在广州度过了一段听粤剧的闲暇时光,后来,新38师来到长春

  在长春市二道区东站街的一栋居民楼里,满头白发的刘忠老兵讲述缅甸雨季的泥泞与战火,还有这些年的风风雨雨。“人生很难。”老兵说。

  返回密支那不久,新38师骡马部队就被空运回广西南宁。后来,部队往广州行军,走到梧州附近时,听到老百姓燃放鞭炮:日本投降了。

  刘忠在广州度过了一段听粤剧的闲暇时光,辎重营当时就驻扎在黄埔军校对面。后来,新38师来到长春。1948年10月,被“八路军”围困7,8个月的长春守军新7军新38师起义投诚。

  1983年7月16日退休前,刘忠一直在长春市起重设备制造厂工作。

  (感谢吉林志愿者团队采访并提供稿件)

Copyright ©2014-2023 krzzjn.com All Rights Reserved

湘ICP备18022032号 湘公网安备43010402000821号

不良信息举报电话:0731-85531328 19118928111

纠错电话:15116420702(微信同号)

QQ:2652168198