（鞍山）尹士悦
来源：《黄埔》 作者：陕埔   2020-05-29 09:38:00

　　1942年初，尹士悦参加的第一次战斗，就是在抗日史上著名的“滇缅公路”。尹士悦所在的中队5月2日半夜接到轰炸任务，出动9架战机与美国飞虎队8架战机协同作战，前往缅甸腊戍轰炸日军机场和军火库。“这是我第一次真枪实弹地战斗，9架战机安全返航，以零代价取得胜利。”老人收存的一份中国第二历史档案馆的资料中记载：“1942年5月2日，我CBⅢ飞机9架由美P-40飞机8架掩护，由昆明出动轰炸缅甸腊戍敌机场，敌机被炸起火，机场被破坏。高度2000米，载弹50kg×6枚×9架=54枚弹，全部安返保山、昆明。”

　　由于在战斗中表现突出，1943年8月中旬，尹士悦被选为第二批赴美进修深造的学员，学习并接受B—24重型轰炸机技能，如今老人依然能说一口流利的英语。也正因为如此，尹士悦得到了一项特殊意义的任务——送我国驻日军事代表团到东京参加著名的“东京审判”(远东国际军事法庭对日本战犯的公审)。

　　1946年5月20日上午9时，代表团团长、国民党陆军中将朱世明及其随行人员十余人登上B-24重型轰炸机。机组由5人组成，尹士悦担任领航员，经过6小时的飞行后，轰炸机平稳地降落在东京西南郊的厚木机场。5月23日，机组5人和中国驻日军事代表团人员一起，参加了远东国际军事法庭庭审。当天的旁听有两个多小时，尹士悦注意到，坐在前排中间的东条英机，面容黄瘦，戴着一副眼镜，留着一撮小胡须，头戴耳机仔细听审，还不时地做笔记。而南次郎留着长胡须，闭目养神，故作镇静，摆出一副满不在意的样子。“这些战犯个个犹如丧家之犬，恐怕连他们自己也万万没想到，当年逞凶作恶、不可一世的自己落得如此可耻的下场。”审判现场很多飞行员都掉下了眼泪，“是高兴夹杂着叹息，战争终于结束了，那时候多希望一个崭新的国家站起来”。这是老人一生引以为豪的事情。

　　1949年尹士悦加入了中国人民解放军，随后一直在军政干校担任空军培训教员，教学期间编写的《天文领航学》被评为优秀教材。1954年军政干校撤销，尹士悦转业到地方工作，最终留在西北航空学院(现西北工业大学)任教，此后，在西北工业大学任讲师、副教授，直到离休。

　　尹士悦老人对经常看望他的陕西省黄埔军校同学会秘书长郭晓光说：“不要写我，写那时候的艰苦岁月，让现在的年轻人都知道那时的不容易，忘了我不要紧，记住历史学会珍惜就好。”他对晚年生活非常满意，感谢党和国家，感谢省黄埔军校同学会对他这样的黄埔老人无微不至的关心关爱。