辽宁新发现老兵——沈阳黄埔18期老兵李震亚
来源：东北关爱抗战老兵志愿团   2017-03-14 09:44:56

沈阳黄埔老兵李震亚

姓名：李震亚黄埔18期

出生年月1923年10月

籍贯：浙江台州

部队番号号：第五军炮兵团一营三连中尉连副

1937年七七事变后，8月13日，日军登陆上海。8月20日，100多架敌机轰炸南京。我家里四个孩子，我是老大，当时14岁，父母决定什么东西都不要了，回老家台州避难。这一逃全家什么都没有了，一贫如洗。那时候，我在省立台州中学借读。后来京沪杭相继沦陷，浙江各海口外都有日军军舰驻守，并声称登陆占领，学校为保护师生安全，决定搬迁到仙居大山里借用两座和尚庙继续上课。随后消息传来，校舍已被日军舰炮击，全部摧毁。

1940年7月，见报纸刊登黄埔军校在上饶招考18期新生，眼前形势，国难当头，投笔从戎是唯一出路，我决定报考黄埔军校，和几个同学步行400余里。翻过括苍山及丘陵山道走了三天，又坐火车才到上饶。当时金华到上饶通火车。报上名之后，又等了数天才进行考试。科目有数学，作文，政治，并需体检。考完试让我回家等候通知是否录取，无奈又按照原路返回家等待通知，大约半个月后收到录取通知。就去上饶报道。

到上饶后，八月初开始出发，先坐车到湘潭，当时南昌已经在打仗，我们必须从南昌南边绕道而行，为了阻挡当时日军的机械化部队。我军事先把公路挖成弯弯曲曲的沟道，难走极了，必须跳着沟道走。行军大约一个星期，大家的脚底都起了大泡。到晚上宿营的时候，都用针挑破血泡才能第二天再走。直到宜春，远离战地我们才放心前行。

过萍乡，进湖南，到株洲。原计划经过湘西一道四川可以抄捷径，但长沙周围已在备战，因当时湘桂路还可以通火车，因此领队决定乘火车来到桂林。并在桂林休息两天，我们有机会看到“桂林山水甲天下”的美景。继续坐火车到柳州，然后向北行进入贵州，之后到达了六寨，在六寨有位同学中了瘴气，没两天就去世了，大家都很悲痛。但是时间不能耽搁，随后我们沿着公路行军。经过贵阳，遵义。天天日出而行，日落而息。经过这样长途跋涉的锻炼，每天能行走百十来里，已成习惯。在重庆休息四天，继续前行。1941年1月最终达到目的地，成都本校。前后行军历时约半年。

当时全国各地18期新生招了2000多人。经过再次考试，录取了1100多人。成立18期第一总队，我于1941年4月10日正式入伍训练。其他同学在新都入伍生团。继续补习文化，入伍生训练期为时六个月。又经分科考试后，我被编入炮兵一队学习，主要学习炮操，马术，观测，通讯，地形测绘及汽车驾驶等。学期一年半。此时，前线急需人员，我们总队提前一个半月(与1943年2月15日)毕业。我们队有六名学员志愿去第五军炮兵团，副队长朱有源也志愿同去该团工作，所以由他带队到云南昆明附近——回龙桥团部报道。

我们的炮兵团长朱茂榛，一营营长黄友植，三连连长李义彰(黄埔14期同学）。这6个同学是周泰、王明杰、张富云、闫民、王统汉。后三个人去了台湾，听说王统汉在六十年代就没了，闫民近几年没有消息，听说'张富云也没有了。留在大陆的俩人也没有了消息。

6名同学分在一营和三营，营下连队每连各一名。我被分在一营三连任少尉排长。立即投入训练。

1944年1月，炮团的连、排长、观测员等下级军官均被派到昆明干海子美炮训练班接受炮兵的射击、观测、通讯等作战训练。5月间，我连(当时我任连副)奉命接受美炮装备，并留在该班充当练习部队，供该班学员学习炮兵射击、指挥、阵地占领等实战训练。

8月中旬，我连奉命开赴滇西参战。由连长李义彭率领从昆明空运到云南驿，人员、器材空运，骡马、火炮行军。继续行军到保山板桥待命。在此期间，不断从前线传来战况讯息：滇西战场战斗极为惨烈，仅为攻击松山的日军，我军就付出万余官兵伤亡的惨重代价。松山是高黎贡山的一个主峰，是怒江西岸敌军的一个由半永久性的堡垒群组成的防御工事，滇缅公路由保山经怒江上的惠通桥，即沿松山山脚蜿蜒而上，经20多道弯，才能到达山顶，地势险要，因此成为我军打通滇缅国际交通线必争的要地。

松山地区天气恶劣，晴时炎热难耐，雨天则满地泥泞，常阴雨连绵达数月之久。山上丛林密布，杂草丛生，山体陡峭，行路非常困难。听说我71军某师于5月份开始向松山攻击，由于日军工事坚固，屡攻不下，7月又改派第8军两个师进攻，伤亡惨重。该军工兵营曾使用火焰喷射器向敌堡射击口喷射，40-50米内，岩石都化了。这个射击口被烧没了，日本人在旁边又打开个射击口，所以喷射器攻击效果也不好。我们集中了飞机大炮对着这个山头轰炸，把整个被原始森林覆盖的山顶翻了个遍，日军在工事内丝毫没有影响，两军形成对峙状态。

惠通桥是横跨怒江的唯一通道，是个吊桥。两岸有100来米的宽度。

为了后续部队增员，上级决定即日修通惠通桥，修通后，我连奉命立即过桥。配属第二军军长王凌云指挥，加入左翼攻击部队作战。为尽速攻下松山，第二军决定从半山腰向敌堡正下方挖掘两条坑道，用两卡车炸药进行爆破，一声巨响，地动山摇，堡垒内的日军大部分震死或被落物压死。最终，敌之松山据点为我军突破。事后才知道这个工事顶部，日军是用掠夺来的钢板、橡胶、圆木、泥土等多层覆盖，既防震，又坚固。

我连越过高黎贡山后，即从芒市以东山口进入山区。日军自失去松山依托后，已无天险可守，边战边退，困兽犹斗，这样打了一个多月，我们追他们跑，负隅顽抗。我们一直把敌人往西赶，一直赶到缅甸边境。

有一次，我们在前面走，日军在后面打冷枪，是掉队的日军散兵。我们就只好停下来去消灭他。机枪班立即占领阵地，山沟里面都是树，根本看不到人，只能朝着来子弹那个方向打。

山炮连在山地运动很困难，这一带都是崇山峻岭，森林茂密，山道狭窄、崎岖。一门炮300多公斤，一个连4门炮，一门炮拆开后由6匹骡子驼载。我连经常要在黑夜变换阵地，领头的可以有点光亮，其他人不准点火的，我们就沿着山路一点点移动。有几次骡马驮载着炮件跌入深谷，全连都得下到山下去找，好在炮件都完好无损。

我们在山间经过的时候，看到老百姓房子都是茅草屋，日本人一撤就烧房子，满山冒烟。

沿途看到老百姓的房子被烧了，猪牛没人管了，到处乱跑。从村落房舍缭绕的余烟，可以判定日军逃跑不久。由于山陡林密，我连在作战中很难选择适当的遮蔽阵地，只得在山梁的后侧占领阵地，有时甚至将火炮推上山梁直接瞄准射击。由于阵地暴露于敌，数次受到敌炮制压。后来我们非常注意掩体的构筑，当受敌炮攻击时，火炮、人员都进入掩体。

日军对付我军炮兵用一种形似王八的手榴弹，中间是个药包，四边是磁铁，夜间遇到炮兵就撇。这样就吸到炮管上了，炸坏炮件，为此我们夜间加强戒备。

由于山峦连绵，运输困难，部队的弹药、粮食都靠空投、补给还算及时。作战时，我炮连经常采用群射来摧毁敌阵地，大量杀伤敌人，效果很好。12月下旬，我军已推进到遮放、畹町、南坎西南一线，我们的炮兵阵地仍只能占领在山梁顶部后侧。

我们每变换阵地，首先要把炮掩体做好，把原点坐标测量好。

有一个上午，我们试射的时候炮口烟被敌人发现了，暴露了山炮阵地位置，日军立即以重炮向我炮兵阵地压制射击，敌人的炮，口径比我们大，射程比我们远。第一发炮弾从我阵地上方掠过，我让士兵们赶紧躲到掩体里。第二发炮弹落在阵地左前方，炸伤我连一名机枪兵，他右手臂被打伤了。接着又两发炮弹击中我阵地，一发落在2排后方，排长井源清的行李被打飞，另一发落在阵地指挥所左前方约3米处，指挥所的掩体被震塌，我被埋在土中，阵地内硝烟弥漫，看不见人，我爬起来赶紧摇电话，电话线被打断了，与观测所的联系中断了，我马上命令电话兵立刻抢修线路。我到阵地里一看，幸好人员、火炮都在掩体内，没有受到大的损失，真是很幸运。我们马上进入战斗位置，准备战斗。

不久，电话传来观测所连长的命令：“按0号射击诸元，快放！”我立即命令基准炮发射一发。观测所又来电话：“炮弹正中目标，把正在进入阵地的一门敌炮打翻了！”接着又传来喜讯：王军长也在第一线观测所附近目睹这发炮弹准确命中，非常高兴，传令奖励我连两万元。其实法币不值钱，但高兴啊！特别开心！

我们一直追到畹町，到瑞丽的边上。

日军非常顽固，宁战死，不投降。

1945年1月末，传来了特大喜讯：我西进部队与由印度、缅甸东进的驻印军在畹町西面的芒友胜利会师，全部肃清了盘踞滇西三年多的日本侵略军，打通了滇缅公路这条国际交通线。胜利的喜讯是非常激动人心的。不久，我连奉命撒离战场，到芒市待命归建。在返回昆明途中，目睹满载物资的车队沿滇缅公路日夜川流不息地向昆明疾驰，是同盟国支援我国抗日战争的，为夺取抗战的最后胜利提供有力的物资保障，我们的心中充满喜悦和感激。